奔驰C级 AMG负载限制器安全带更换
- 【菲常快讯】#对安全的不懈追求,福特更新安全带技术#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型,而在配置列表中,福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉,当车辆发生事故时,膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气,膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量,对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天,这种膨胀式安全带已经有些过时了,因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带,F系列皮卡将会成为第一批,随后其他车型将持续跟进。小编辣评:全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊,看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们! 查看详情>>
- 宝马15000公里以后要做什么保养车子是需要养护的,但保养也需讲究时间和秘诀,当我们的爱车行驶15000公里后,除了完成2500公里和7500公里汽车保养维护项目外,其实还应进行以下项目的检查工作。 part 1 清洗空气滤清器外壳,更换滤芯;润滑门、盖铰链以及门拉带,在车门限制器上涂敷润滑脂;检查安全带是否完好无损;检查排气装置有无损坏现象;检查门把手,必要时修理车门锁;检查怠速状况和怠速时的一氧化碳含量,必要时予以调整;检查转向横拉杆接头间隙、固定程度和防尘罩的密封性 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 新款Jeep角斗士发布亮相新款Jeep角斗士发布亮相,作为改款车型,新车外观最大变化是采用了全新的七槽格栅,提供七种新的轮毂样式,取消了旧的钢桅杆天线,以集成在挡风玻璃上的隐形天线代之。车内配备新的12.3英寸信息娱乐显示屏,并重新设计了内侧通风口,支持Apple CarPlay和Android Auto。新车结构得到改进,以获得更好的侧面碰撞性能。车内安全标准升级,配备了第一排和第二排帘式安全气囊,第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。动力取消了柴油机,搭载了3.6升Pentastar V6汽油发动机,可选六速手动变速箱或八速自动变速箱。此外,新车还配备了新的标准后锁差速器和OffRoad+。 [_LinkTopic:Jeep牧马人/角斗士价格调整,26513,9] 查看详情>>
- 新款Jeep角斗士亮相【车视头条】近日,新款Jeep角斗士亮相,作为改款车型,新车外观最大变化是采用了全新的七槽格栅,提供七种新的轮毂样式,取消了旧的钢桅杆天线,以集成在挡风玻璃上的隐形天线代之。 内饰方面,车内配备新的12.3英寸信息娱乐显示屏,并重新设计了内侧通风口,支持Apple CarPlay和Android Auto。新车结构得到改进,以获得更好的侧面碰撞性能。车内安全标准升级,配备了第一排和第二排帘式安全气囊,第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。动力部分取消了柴油机,搭载了3.6升Pentastar V6汽油发动机,可选六速手动变速箱或八速自动变速箱。此外,新车还配备了新的标准后锁差速器和OffRoad+。 查看详情>>
- 四缸奔驰AMG,2.0T+9AT的C43🚗底盘代号W206的奔驰C级已经在全球范围上市,全新的外观、内饰设计使其收获不错的口碑。而对于性能车迷来说,他们正在焦急的等待AMG车型上市。在C63 AMG到来之前,奔驰率先带来了C43AMG,这是一款定位比C63略低的车型,欧洲地区起售价格为89000欧元(折合人民币63万元) 🚗C43 AMG的外观与在售的奔驰C级十分接近,不过中网内部换装了标志性直瀑式结构,看起来力量感十足。此外,全车门把手、车窗装饰条、外后视镜均采用熏黑喷涂,进一步提升运动范儿。车尾配有黑色小尺寸扰流板,下方还配有扩张的扩散器和双边共四出排气,一眼就能让人认出这是一台AMG车型 🚗内饰部分搭载三幅式多功能方向盘、垂直布局的大尺寸中控屏幕等配置,与奔驰C级保持一致,不过大量碳纤维装饰板、运动座椅及红色安全带的加入,还是能激发出你的驾驶欲望 🚗动力方面是C43 AMG的热点,其搭载M139四缸涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,最大输出功率为304kW,最大扭矩500N·m,传动系统匹配9AT变速箱。此外,该车还配备4Matic四驱系统,前后轮传动比为31:69,百公里加速时间为4.6秒 🚗尽管C43 AMG采用的是2.0T发动机,也不具备C63上的插混系统,不过出色的调教还是让其拥有强大的动力数据。当然,作为一台高性能车,摒弃以往的3.0TV6发动机,打开引擎盖,再也看不到硕大的发动机占满整个发动机舱,不知道性能车迷们会不会感到一丝失望 💖💖💖[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C级:1.5T卖30万,同级最强奔驰C级C260车型,拥有1.5T高功率发动机。M254发动机在海外是有2.0T版本的,通过冲程的不同来实现1.5和2.0L两种排量,但国内目前只有1.5T高低功率两种版本,对应C200和C260。 这台高功率发动机,最大功率150kW、最大扭矩300牛·米,与之匹配的是一台9AT变速箱,还有一个48V ISG电机,最大功率15kW、最大扭矩200牛·米,给ISG供电的是一块容量为960Wh的锂电池系统。这一代奔驰C级的一个看点,放弃BSG更换ISG电机。 这样的好处,有以下几点: 1满足了模块化生产需求,ISG在MHEV(轻混)和PHEV(插混)车型上都能用; 2相比于BSG,ISG结构更大、功率更大,能应对更多需求; 3取消了飞轮和皮带,ISG对发动机没有结构影响,而且转子和曲轴输出端相连。 相比BSG,ISG可以提供的工况范围更加宽广,应对工况负载的变化更有优势。但,就是价格贵,重量大,但如果它足够好开,这一切都不是问题。 这次的试驾过程是由城市道路+高速路段+山路组成,大部分路段是由运动模式驾驶。 对于这台1.5T发动机,说实话,我有很大期待,期待它的动力表现能有惊喜。确实,这台发动机也没让我失望,初段的表现非常直接,动力响应很快,但不会过于敏感;中后段的爆发力趋于平淡,但绝不会有“无力”感。ISG电机提供的扭矩,不是贡献给了动力输出,而是给了动力的响应速度。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨AMG G43买车避坑指南丨AMG G43|||🚗奔驰C级AMG2021款AMG C 43 4 MATIC 💰58.40 - ✅内饰方面 一次晚上坐公交车看见旁边有辆新C发现206的内饰确实要比205好看,整体内饰方面还是比较满意的,奔驰的内饰一直都不错。 ✅配置上选的是360,舒适进入组件,宝石蓝,后悔没选旋钮,看了一次朋友的A45有旋钮,旋钮确实挺方便的而且还很好玩 ✅空间没什么可说的,这种车空间不重要,我在驾驶位坐舒服了后排顶多也就坐个小孩,要空间的话就加点钱730吧。 ✅驾驶感受很满意,390匹动力很足,四驱让这台车变得很好掌控,缺点是变速箱在低速堵车的时候会有点顿挫,主动刹车这个功能就是倒车的时候感受很不好明明离后面还很远,直接自动一脚刹死,不过这个功能多少还是有用的。 ✅可靠性,这个怎么说呢,反正开到现在车没什么大问题,小问题跑过无数次4s店了,侧裙开胶,安全带上下调节阻尼失效,前铲卡扣没卡好 ✅个人觉得用车成本较高,这油耗整体看一公里一块钱吧 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- c coupe提车辣🥰人生中第二台车 没想到还是奔驰c 17年买了第一台车是c200L 上两个月广州大雨把车泡水了 被迫换车 〰️ . 刚开始想买4系双门 问了一圈现车落地基本都要加3w左右 感觉有点韭菜 同价位差不多的双门就只有c coupe最好看 内饰无敌 决定买车开始最先问的是仁孚怡邦(我第一台车那里买的)仁孚是41.6w落地 然后再问的这家龙星翔鹏 (我妈的车是这里买的) 销售直接跟我说你来我直接给你最低价 灰色有现车 白色期货7月能到 这期间我一直在犹豫买啥车 我就说到了我再去 定金我也没交 后来车一到他给我发了照片我立刻到店给钱定车 8.12付的首付款 8.17就提车了 〰️ . c coupe明年开始换代 22款啥配置都整上了 ✔️拼Alcantara翻毛皮方向盘跟座椅 ✔️红色安全带 ✔️暗夜套件 黑色尾翼 amg轮毂 比旧款帅了好多 〰️ . 最后说说价格 奔驰c coupe260 白外黑内 做的奔驰金融贷款 落地总价38.9 首付款22.8w 裸车价33.8w(做购置税减半) 保险1.2w 税1.5w 延长三年质保 终生保养1.6w 精品8k(包含隐藏行车记录仪 无匙进入 镀晶 进口玻璃膜 脚垫) 〰️ . 昨天一提车就跑深圳了 开起来跟我之前的c200没啥区别 动力啥的女孩子随便开开足够了 颜值才是王道!#奔驰C级(进口)# 查看详情>>
- 想了解奔驰的看过来AMG G43🚗奔驰C级AMG2021款AMG C 43 4 MATIC 💰58.40 - ✅内饰方面 一次晚上坐公交车看见旁边有辆新C发现206的内饰确实要比205好看,整体内饰方面还是比较满意的,奔驰的内饰一直都不错。 ✅配置上选的是360,舒适进入组件,宝石蓝,后悔没选旋钮,看了一次朋友的A45有旋钮,旋钮确实挺方便的而且还很好玩 ✅空间没什么可说的,这种车空间不重要,我在驾驶位坐舒服了后排顶多也就坐个小孩,要空间的话就加点钱730吧。 ✅驾驶感受很满意,390匹动力很足,四驱让这台车变得很好掌控,缺点是变速箱在低速堵车的时候会有点顿挫,主动刹车这个功能就是倒车的时候感受很不好明明离后面还很远,直接自动一脚刹死,不过这个功能多少还是有用的。 ✅可靠性,这个怎么说呢,反正开到现在车没什么大问题,小问题跑过无数次4s店了,侧裙开胶,安全带上下调节阻尼失效,前铲卡扣没卡好 ✅个人觉得用车成本较高,这油耗整体看一公里一块钱吧[_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 奔驰C级适合改什么⭐氛围灯光 推荐换64色环境氛围灯➕炫光出风口➕旋转高音三件套,这套搞下来我敢说你车里一到晚上直接大变样,朋友们上车都会直呼好看!氛围灯颜色基本覆盖了车内四周而且颜色可以随你心意手动调节,不单是夜店风哈哈,另外有些人会再改多和发光音响盖板,这个的话见仁见智吧,我个人觉得不好看而且拉低了柏林之声喇叭盖子的金属质感 ⭐音响 开车喜欢听歌的还有对音质有要求的朋友我是强烈推荐更换音响的,因为C级原车的音响确实不怎么样,低音基本听不出来,升级的话我推荐原厂柏林之声音响,C级上面是13个扬声器,想听效果的可以找朋友或者4S店找他们试驾车感受一下,可以满足大家需求,我当时不知道脑子怎么想的跑去改了一套丹拿的音响,虽然说效果不差,但是和原厂柏林之声比还是差了点意思,准确说是调教上面还得是原厂柏林之声更适合,丹拿这套我还花了1w4想想都心疼 ⭐方向盘 推荐改AMG碳纤维方向盘,手感会更好,方向盘更粗 ⭐中控饰板 碳纤维饰板(进阶)关于饰板这块不是必上项目,所以看自己吧,我的是钢琴烤漆饰板,非常容易刮花所以就有更换饰板的打算,还有一种就是贴保护膜,不贵就百来块钱 ⭐安全带改色 推荐改红色安全带,确实很好看,原车黑色太普通了,关键也不贵。 ⭐电动尾门 这个也是推荐的,实用向,无论是自己出门买东西或者家里人多,要开关后备箱的使用次数不会少 ⭐香氛系统 预算足够的话推荐,奔驰的香氛系统除了香味扩散功能外还带了空气净化,干净又健康。而且传统的车载香水是不建议摆放的,高温暴晒有危险 ⭐座椅 预算够可以上,改座椅除了颜色多样可选以外,好的皮质坐起来也会更加舒服,颜色推荐红色或者米色搭配 座椅通风强烈推荐,尤其是南方基本热天占多数,加个座椅通风让自己凉爽又不会担心上车就热到后背流汗 查看详情>>
- 《血的教训,两次改装经历》终是把长轴奔驰E300改的比E63还顶配😎车型:19款奔驰E300L🤓。前前后后升级约花费50W🙉。至于为什么会花那么多钱呢,原因是大改过两次,第一次的改装特别不理想😺。包围缝隙大、有很多东西虽然不是正品但是特别山寨,思前想后决定再花钱重新改装一次🙈。谁在改装的路上不会走点弯路嘛,所以就准备了第二次升级,这次的升级也是比较满意,所以才有勇气给大家展示这次整车改装后的样子,升级的方向是往E级最顶配的方向改的,也能给大家看看最顶配的E级是怎么样的🌻。话不啰嗦,将自己的改装升级清单公布如下,仅供各位车友参考:全彩透明隐形车衣 一比一E63S包围 22寸宏鑫锻造定制数据轮毂(S450款式) MAT声浪器 前后透明灯膜 卡钳高温烤漆 定制AMG拉花 碳纤维后视镜壳 一抹蓝流水灯 原厂AMG赛道座椅 原厂前顶棚柏林 23P驾驶辅助系统 原厂抬头显示 原厂几何多光束大灯 原厂AMG迎宾踏板 原厂空气悬挂 原厂四门电吸门 原厂OLED旋钮 全车碳纤维内饰更换全新饰板 旋转高音 发光涡轮出风口 五条红色安全带 全车内饰改色 桶椅碳纤维靠背 Alcantara翻毛皮星空顶 AMG四门迎宾灯 总结:还有很多的项目没展示出来,大家可以看看图片或者最上面的改装清单😼。其实呢这车在外面看起来平平无奇白武士风格,但内饰配置上有很大的升级😋。在E级上砸那么多钱可能有人会不了解,但车是自己开的,改不改自己说的算,愿意花这钱去把它的配置升级到顶配,是想让它陪伴的时间更长🎋。除了动力以外,外观还是内饰都堪比E63了,配置上更是超越了E63🌼。个人还是很满意了🌼。还有一点就是,真真真真要找到靠谱的改装店家,第一次血的教训,虽然花的不算多但质量太差一点都不值🌾。所以各位车友改装前一定要在这方面下下功夫,多看看帖子学习学习经验🦁。简单的E级案例就分享到这里,帖子写的不好敬请谅解🌺!!感谢版主支持🐮~ 另外论坛规矩不能涉及广告嫌疑,如果有爱好改装的朋友可关注我,在网上平台私信咨询,谢谢🙏商家勿扰先给大家上个整车图,虽然加了一点滤镜,外观看起来也比较素,但精华都在里面🚑。车子是19年的,虽然也有三年了但是还是蛮新的,所以贴了一个透明车衣,感觉车衣还是挺实用的,对于平时的剐蹭都能有效的减少对车身的伤害🌹。 然后是E63s包围,改过两次的车主告诉你,如果想要改包围,一定要选择靠谱专业的店家😽。之前也改的是E63包围,但是吻合度超级差包括风口上连水冷都没有🤪。所以这次果断选择换一台包围🎉。从图片可以看出改装后吻合度和各方面都没有问题 然后是轮毂,这是个S450款式的轮毂,个人觉得很好看🚓。然后轮毂是宏鑫锻造轮毂,个人觉得宏鑫轮毂质量还是不错的,毕竟在国内算是NO.1 座椅是比较重磅的,换了一套AMG赛道座椅,为了这套座椅还特意把棕色的内饰包皮成黑色就是为了搭配这个座椅🤓。在长轴E级上看到赛道座椅,运动感一下子就提升来了 在座椅背后还弄了碳纤维靠背,别问为什么要装,问就是因为要运动感😄。坐在后面看就感觉在“对面“RMB的诱惑😋~“ 方向盘也换过两个,第一次是副厂的AMG碳纤维方向盘,手感一般质感一般,所以这次一狠心直接换了一个原厂AMG真皮方向盘🌴。质感超级好,开过的都知道 方向盘中间的圆圈叫OLED旋钮,简称“蛋蛋”🐒。作用是可以控制驾驶模式、阀门排气、调节底盘等,十分方便,而且科技感十足🐭! 相信这个大家很少能在E级上面看到吧,我就改了空气悬挂,主要的作用就是提高乘坐舒适度吧,毕竟这车没那么早想换,所以能上的配置基本都上🎊。装配了空气悬挂的车型在过颠簸路面时就像滑过去一样,而传统的钢制弹簧结构悬挂的滤震效果就要差很多,既可以选择想坐在气垫上一样通过颠簸路段,也能像坐在跑车上有一样路感清晰的体验驾驶的乐趣🐵。 原厂几何多光束大灯可以根据道路以及交通状况,对行车灯进行快速、准确的调节👀。几何多光束大灯的局部远光灯能够避开其他驾驶人员,不会对他们造成眩目现象🍃。 几何多光束大灯看上去是非常有科技感的,在毫秒之间计算,呈现出理想的光线,全方位精确的高亮度道路💐。灯光的颜色是非常接近自然光,优雅质朴,可以很好地缓解眼部的压力🎊。 血的教训,千万不要装副厂的顶棚柏林,副厂的灯光有差别,音质效果也不好,简直不里吐槽,所以直接换了一个原厂的顶棚柏林🏵。顶棚柏林和眼镜盒柏林一块装效果最好,顶棚柏林更多的是增加车内逼格,带氛围灯,非常有格调❤。头顶上增加三个喇叭也会使整车音质更加立体#奔驰E级##改装# 查看详情>>
- 2024 Jeep Gladiator /// 吉普在2019年将角斗士加入其阵2024 Jeep Gladiator /// 吉普在2019年将角斗士加入其阵容。它为越野品牌提供了一辆坚固耐用的皮卡,与牧马人并肩作战。今年早些时候,这家汽车制造商推出了SUV的更新版本,其中许多改进都是针对在今年北美国际车展上首次亮相的2024款角斗士。 外观最大的变化是卡车采用了新的七槽格栅。和牧马人一样,角斗士的新面孔比以前有了更小的槽,吉普说这可以改善冷却效果。格栅采用黑色板条,带有中性灰色边框和车身颜色环绕,尽管Willys饰条采用黑色槽和边框。 该皮卡将有七种新的车轮设计,可容纳32英寸和33英寸的轮胎。吉普还拆除了旧的钢桅杆天线,取而代之的是集成在挡风玻璃中的隐形天线。 在里面,这款皮卡现在将配备一个新的12.3英寸信息娱乐显示屏,这使吉普重新设计了内侧通风口,将其放在运行Uconnect 5的新屏幕下方的一条细线中。经过涉水测试的十二向电动座椅现在是一种选择。 新的12.3英寸屏幕具有无线Apple CarPlay和Android Auto,可以将两个支持蓝牙的设备连接到系统。吉普改进了免提语音识别与一个新的七麦克风阵列。 屏幕上还显示了带有越野步道的吉普探险指南,该指南提供越野步道指南和地图。它可以访问62条吉普荣誉徽章小径的导游,包括Rubicon Trial、 Hells Revenge 和 Jericho Mountain。额外的订阅将提供3000多条路径的访问权限。Trails Offroad每年的费用为39.99美元。 除了新的屏幕和格栅,吉普提高了角斗士的标准安全水平。现在有第一排和第二排帘式安全气囊,第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。吉普还对结构进行了改进,以获得更好的侧面碰撞性能。 为2024角斗士提供动力的将是吉普的3.6升Pentastar V6发动机。柴油发动机不再是一种选择,在2023款推出了角斗士FarOut Edition。V6汽油发动机输出285马力 / 352牛米。六速手动变速器是整个系列的标准配置,八速自动变速器是一个选项。 吉普没有忘记威利斯,它现在有一个新的,标准的后锁差速器和越野+。此模式可以调整油门、变速器换档点和牵引力控制,以提高越野性能。 该汽车制造商还将为角斗士提供美国远征汽车公司(AEV)的三个新的升级包。AEV越野和越野+增加了2英寸悬架举升和35英寸BFGoodrich全地形T/a KO2轮胎。它可用于Sport、Willys、Mojave和Rubicon车型。Rubicon独有的二级轮胎有37英寸的轮胎和406毫米的离地间隙。 吉普已经打开了新款角斗士的订单,该车将于今年年底抵达美国经销商。客户还可以在本月下AEV升级订单。吉普将把车辆从其托莱多装配厂运到AEV,然后再把车辆送到客户的首选经销商那里。该车将有九种颜色可供选择:Anvil、 Firecracker Red、 Granite Crystal、 Silver Zynith、 High Velocity、 Hydro Blue、 Sarge、 Bright White 和 black。 Jeep 尚未宣布2024款的定价。2023款吉普角斗士运动版起价38775(¥282200), High Altitude版起价54080美元(¥393500)。 查看详情>>
- 7月30日,保时捷官方发布了保时捷911 GT3 R的官图,它是继保时捷9117月30日,保时捷官方发布了保时捷911 GT3 R的官图,它是继保时捷911 GT3 Cup后,本代车型的第二款赛车。新车将会在今年的斯帕24小时耐力赛上正式亮相,保时捷客户车队从2023年开始就可以在符合GT3规定的赛事中使用这款车。新车拥有更稳定的空气动力学性能,并且配备了4.2L六缸水平对置发动机。 保时捷911 GT3 R的项目经理Sebastian Golz表示,“我们的任务不是让保时捷911 GT3 R跑得更快,而是让客户能在更长的时间内持续高速驾驶这辆车,这意味着车辆需要有更强的耐久性。这反映在新的4.2L发动机更宽泛的可用转速区间,更稳定的空气动力学性能和更低的后轮轮胎负载上。” 这款4.2L发动机采用四气门技术和燃油直喷系统,它的最大功率达到565马力(416kW),相比991.2 GT3 RS的520马力有不小的提升。此外,保时捷优化了这款发动机整个转速区间的扭矩和功率曲线。该发动机向前倾斜了 5.5 度,为车身底部扩散器创造了更多的空间。交流发电机和空调压缩机等辅助装置向前移动了一米,并进一步深入布置到发动机和变速箱之前的空间中,这对新车的重量平衡产生了积极影响。变速箱方面采用的是与保时捷911 GT3 Cup相同的6速序列式变速箱,非常适合赛道中快速换挡的需求。 保时捷911 GT3 R的悬架系统进行诸多优化升级,允许更精确的转向,确保减少后轮胎磨损,缩短了更改设置需花费的时间。KW减震器进一步改进,提供五种调节设置,直接调整垫片就可以完成,而且十分精确,无需耗费时间重新调整悬架。同时,新车的后轮稍微向后移动,使得车身轴距从2469mm延长到了2507mm,此举是为了减轻后轮的负载。 这款车的刹车系统由AP RACING提供,前轮配备六活塞刹车卡钳,刹车盘的尺寸为390mm,后轮配备四活塞刹车卡钳,刹车盘的尺寸为370mm。该车配备的第五代ABS系统也进行了优化,减少了轮胎和刹车系统的损耗。此外,这款车的牵引力控制系统也得到了升级。 车身方面,保时捷911 GT3 R采用了大量的轻质碳纤维材料,包含有前后舱盖、车门、扰流板、车顶等,而轮拱则采用芳纶纤维,后者有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能。 空气动力学的优化是这款车的亮点,首先是底盘调整,前桥中央枢轴点的定位经过优化,抬高前桥前部的车身底部,与光滑的底盘和后扩散器相结合,这种组合在不显著增加阻力的情况下提高了下压力。此外新车还拥有新的分流器、更大通风口、翼子板空力学百叶窗、新扩散器、鹅颈式大尺寸后扰流板等。 在车内,新车座椅更加靠近车辆的中心,此外六点式安全带锁片能够通过特殊的坡面更快地滑入锁扣,在进站期间能为更换车手节省约一秒。在驾驶员前方则是一块10.3英寸液晶仪表,它是为专业赛车开发,可显示发动机转速、挡位、水温、油温等基本信息,此外系统可提供数百个诊断选项,以便车队和车手更好地评估赛车的运行状况。 这款车的方向盘与911 GT3 Cup相似,但增加了来自勒芒组别冠军赛车风格的开关组合,它由碳纤维材质制成,去除顶部便于观察仪表盘。它没有传统的中控台,只有一个控制面板,可以直接控制诸多功能,包含灯光、通风、除雾、湿滑模式、燃油泵等功能调节。 查看详情>>
- 奔驰c200 短轴四驱1:1改C43 AMG🤔相关车型:奔驰C级 2016款 C 200 运动版 4MATIC 这辆车也是我在2019年机遇巧合的情况下找到的,当时找车的初衷也就是要c200四驱短轴的,因为四驱有双透镜自适应大灯,这个在当时是很新鲜的配置,就跟奥迪的矩阵大灯一样能够分割远光线,避免前车照射,确实很秀,另外选择短轴四驱也有一个原因,是因为短轴四驱改C43非常的方便,一个满天星中网,一个前唇,一个尾唇加尾喉,加一套轮毂就是43样式了,真假难辩,所以当时就照着C43的方案去改了,一共改了2版的款式,只能说越来越逼真,没有一个人能分辨的出这是改出来的,那我要的效果也就达到了,废话不多说,大家看看两版的改装效果吧🌼! 内饰方面,当时没有大动作,就改了64色的全套氛围灯,另外换了一套台产的大屏,原厂的小屏真的太难受了,后面还加装了carplay808的系统,能够完美全屏显示🦁。 后面不满足于内饰的配置,增加了原厂抬头显示,另外整个仪表台我都换成了63缝线的拆车仪表台,刚好可以塞进HUD,不需要额外打孔安装,c2004matic的玻璃是高配的玻璃所以不需要额外更换玻璃,没有重影,但是需要更换雨刷传感器,为什么呢😽?因为hud的亮度自动调整集成在雨刷传感器上,必须更换高配的雨刷传感器才能实现,并且要重新用电脑刷写 改装始终是一个无底洞,改了这个你就会想增加另外的东西,本以为这是重点了,没想到这也才只是开始,内部配置后面增加了ACC自适应巡航,C43桶椅,C43阀门排气中控按键,全车Napa红改黑色+黄色缝线😽。外观增加了AMGc63s款锻造轮毂(18寸原厂尺寸)、C43大四活塞卡钳+盘,后轮C43电子刹车+划线盘、kentech全段排气(300钼头段+中尾)、巴博斯碳纤维前铲、GT款全黑竖条中网、SPC1阶程序+启动咆哮+放炮回火程序(不是延时点火)、全车超哑光黑、尾唇c43碳纤维款风刃🤟。并且全车已经备案成功😻。 所以说,现在已经1:1还原了C43的外观内饰,另外提一点,没有改碳纤维的内饰,是贴上去的,材质好贴的好也能达到替换的效果🌲。外观加入了自己喜好,很多人想问为什么不改19寸的,说到底还是为了方便备案,毕竟这台车是15年12月22号的车子了,已经要开始2年一检了,杭州的年检非常严格,多一事还不如少一事,方便他们也方便自己,平时也是个安静的小市民,不炸街,不超速,偶尔炸炸隧道,就关了,全段开启阀门声音太炸了,长时间开着自己也受不了,这样的外观内饰,也算是毕业了,不会去动它了✨。 俗话也说得好,毕业了以后就会陷入一段时间的厌倦期,现在老婆要生孩子了,这辆车也不适合作为日常代步工具了,回归生活本质,买一辆电车代代步吧,这辆车也真的很久没去开它了,公里数停在8w2已经很久了,所以也在这里寻找一个喜欢它的人,继承我的意志吧🌹!明盘价格在20内,有意向的可以私信我,诚信出售它,希望版主手下留情🤔! 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 全套氛围灯,涡轮出风口+副驾灯带+柏林之声发光盖板+4门板氛围灯带 巴博斯前铲+AMGGT款全黑中网+ACC自适应巡航镜面标 巴博斯前铲+AMGGT款全黑中网+ACC自适应巡航镜面标+AMGc63s款锻造轮毂 c43款碳纤维风刀+C43款小压尾翼+全熏黑c43,amg字标+全车超哑光黑 AMG桶椅(背夹+腿夹+加热)中控c43款按键,排气阀门通过中控按钮即可开关 桶椅+后排napa真皮+门板c43款样式napa真皮+黄色风险+AMG真皮脚垫#奔驰C级##改装##奔驰C级 AMG# 查看详情>>
- 21款奔驰G500最周全的改装案例出炉,效果谁看谁心动——北京老郭这两天陆陆续续到了三台大G,都是新款的G500,升级的项目也都大同小异,G63包围、轮毂刹车和真皮内饰等等。下面的这台黑色G500改的很全面,整体改装下来用了大概一周的时间,从刚开始施工到完成都做了记录,所以今天就拿这台黑色的G500来给大家展示一下G500升级G63基本都需要做哪些升级,给有需要的朋友做一个参考。去年出现G500停产的消息时,让不少喜欢大G车主都十分惋惜,不过谣言终归是谣言,新款的G500依然如期而至,外观内饰上基本延续了G级目前最新的设计风格。这次需要改装的地方包括G63包围,熏黑转向灯,黑色腰线,红黑真皮内饰,几何大灯,22寸轮毂和老款G63刹车,AMG开机界面,原厂拖车钩,排气,前后副厂空调出风口以及最后施工哑光白的改色。因为内饰要做红黑色的真皮包覆,所以先从内饰改起,方向盘先拆下来。马鞍拆掉。A柱的盖板取下。门板和后备箱版都取下来。中控屏,操作台和出风口都拆掉。座椅拆下来,安全带分离。拆完之后的样子,多少有些不忍直视。拆下来的仪表台、座椅、门板拿去包覆,接下来开始升级外观。白色转向灯拆下。前杠中网拆掉。原车大灯(右)和熏黑几何大灯(左)。把原大灯模块拆下来换到新大灯上。安装上车。原车后视镜灯拆下换上原厂熏黑转向灯。腰线换成黑色。老款G63刹车和大尺寸刹车盘。原车的刹车。更换新刹车卡钳。接下来是更换22寸轮毂和胎。原车的胎压监测安装到新轮毂上。换一双新鞋原车的排气拆下来。双边六出排气搭配亮黑尾喉。排气阀门安装好。模块固定在驾驶位座椅下方。大功告成。后面装一个原厂拖车钩。包覆好的内饰准备上车中控台和扶手箱先组装好。上车安装。发光出风口安排上。陆续安装上车。接下来就是最后一项贴哑光白改色膜,然后看效果。整体效果,向G63看齐。细节处理的很好。红黑相间的内饰充满活力,这也是当下流行的主旋律。好了,这次的G500升级G63的作业就分享到这里。如果你不知道奔驰大G如何选择改装方案,或者有改装需要的话,欢迎留言联系我们。 查看详情>>
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