哈弗H9新车怠速振动
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- 新车怠速抖动,座椅振动修7次没修好22年10月买的车,12月发现座椅振动,修了4次没修好,第5次厂家技术部过来没修好,又修了第6次和第7次,还是座椅振动。大区售后,拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大,不管客户的车 查看详情>>
- 长城内测新车代号P04 不叫哈弗H9 不是坦克车型如果不说这是长城要内测的一款新车,就这个外观,怎么着也是哈弗系列的产物。当然,如果你特别熟悉哈弗系的产品,那么Ta就应该是即将迎来换代的哈弗H9。只是长城已经很明确的表示过,这款车再也不会叫做哈弗H9,但是也绝对不会设立在坦克品牌旗下,会有一个全新的命名。 查看详情>>
- 新车丨传奇归来还是大号“猛龙”?哈弗H9正式发布近日,哈弗品牌正式发布了旗下传奇车型——哈弗H9的实拍图,新车外观设计和老款车型有较大差异,看起来更像是大号猛龙,同时没有采用目前哈弗品牌主流的插电混动技术——Hi4-T,而使用的是常规的汽柴油发动机 查看详情>>
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- 新车速递丨外观小改/配置升级 新款哈弗H9或于9月上市近日,侃车家从相关渠道获悉,新款哈弗H9将于8月29日开幕的成都车展上开启预售,随后新车有望于9月正式上市。新款哈弗H9整体架构不变,仅在外观和配置方面有一些改变。动力方面,新车继续搭载一台2.0T发动机,最大功率165kW,高配车型还将标配前后两把差速器锁。 查看详情>>
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- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 哈弗H9谍照曝光,新车在硬派扎堆的长城系如何定位?日前,全新哈弗H9的谍照曝光,新车采用了哈弗H5和哈弗猛龙类似的硬派风格家族式设计,且车长预计将超过五米,或将定位大型硬派SUV。作为开启长城系车型硬派之路的老将之一,经典得以延续自然是值得欣喜的,不过哈弗H9如何在如今硬派扎堆的产品序列中找到自己的定位呢?如果定位不准,其恐怕也难免会遇到被自家同类车型抢销量的局面。 查看详情>>
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- 2021成都车展新车速递:2022款哈弗H9全新升级在此次2021成都车展上,我们将会看到很多新款国产车,但在诸多新款国产车中,2022款哈弗H9有受到了很多车主和媒体的关注。 查看详情>>
- 换代哈弗H9领衔,第四季度值得关注的新车盘点2023年成都车展已经过去,不少之前“墨迹”了许久的车型终于是在这一次展会上与消费者见面,有正式上市的,也有预售的,最慢的,也算是有了公开的亮相展示。 查看详情>>
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