哈弗H9统计试驾9寸还是20寸
- 网上水军太多了,还是得去试驾一下我现在觉得网上的发言越来越没有参考性了,前一个帖子说车好,后一个帖子就批的啥也不是,所以买车这东西,还是得去试驾。 查看详情>>
- 智己L7还是蔚来ET7?试驾出真章!最近在网上冲浪的经常会看到有人问“智己L7和蔚来ET7哪个好?”,恰好这个问题笔者就很有发言权,因为这两款车笔者都开过,如果要给出一个答案,笔者会说全都要,因为这两款车各有自己的特点,确实让人难以选择,但是如果结合自己的需求去选,很容易就能得出内心的答案。 查看详情>>
- 还是手动带劲,试驾2024款斯巴鲁BRZ斯巴鲁原厂在 2020 年 11 月在美国市场发表第 2 代大改款 BRZ,其仍旧是与丰田 GR 86 共同进行开发,维持 FR Platform 底盘架构之余,透过援引品牌新世代 SGP 底盘的部分技术,加上从 2.0 升水平对置 4 缸引擎、更换为 2.4 升水平对置 4 缸引擎,并导入 EyeSight 3.0 主动安全系统,让其产品实力大幅提升、与时俱进。此次试车组就借由试驾 2.4 MT 手动车型,验证其2024款车型在加入 EyeSight 系统后的便利性与驾驭实力。 查看详情>>
- 还是我们熟悉的丰田,试驾广汽丰田bZ4X广汽丰田bZ4X是广汽丰田全新纯电子品牌bZ系列的首款产品,是丰田面对电动化浪潮正式推出的第一款产品。新车基于全新的e-TNGA平台打造而来,虽然我没有在它身上看到大家对新能源车所期待的极致性能突破或者尖端技术突破,但在它身上我看到了丰田品牌的坚持,例如更可靠的安全性能、更长的使用寿命、更合理的人机工学等。所以,广汽丰田bZ4X会和其它丰田产品一样,是一款值得长期持有的车型吗?我们一起来看看! 查看详情>>
- 还是那个大块头 试驾2023款坦克500在连续三年“为情所困”之后,自驾游以及周边市场迅速升温,在进行自驾游之前,必须要有的,一定是一辆足够大、足够舒适、足够可靠、足够好开的车。这辆车如果能有大排量发动机,并且足够多的舒适、科技配置那就更好了。如果再有强悍的越野能力,而且还非常适合长途穿越,那么这个座驾一定是一趟长途自驾或者越野穿越的绝佳伙伴。这次前往川西,就是为了与这么一位老朋友重逢,并且这位老朋友有着或多或少的变化,TA就是2023款的坦克500。 查看详情>>
- 试驾完宋PLUS再来试驾一下银河L7,L7性价比还是高点虽然最近有不少黑银河L7的水军吧,但我还是要坚持尝试一下银河L7,毕竟行业竞争互相打压也是有的。果然这次试驾之后发现网上说的那些问题银河L7基本上都没有,车子整体还是很让我满意的。 查看详情>>
- 试驾|极氪X,吹的好还是真的好,试驾见真章文/宝拉 查看详情>>
- 试驾哈弗H9🌈整体辨识度很高💐哈弗H9新车保留了哈弗系列的设计风格,大尺寸进气格栅,配合直瀑式中网,车头大灯造型硬朗,镶嵌的是LED光源,而其他灯光设计,采用三叉戟的结构,闭眼脑补,这样造型的灯光组合,在黑夜中辨识度还是非常高的😘 车身侧面运动了很多硬朗线条点缀,穿过门把手的腰线,在侧裙上方的装饰,叶子板的隆起,都在为肌肉感的打造添砖加瓦,看起来确实很提神,如果轮毂能用上更霸气的选择,那这车的侧面颜值,就可以打高分了,还好哈弗提供选装,用户可以根据自己喜好来搭配轮毂💎 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 越野实力出色 高原环境适应性强 西藏林芝试驾哈弗H9哈弗H9作为国产中高端硬派越野车的先行者,从8年前上市之时,在超过20万元的售价下,依旧维持的不俗的销量,稳定发挥至今,对于中国品牌也具有里程碑的意义。而时至坦克300与500火爆的今天,哈弗H9依然宝刀不老,说明其市场定位还是很成功,在很多使用场景下,还是有着更多的不可替代性。 查看详情>>
- 💕哈弗H9霸气来袭!🍃越野发烧友:“圆满”了🚖试驾感受🔘在圈内,越野发烧友对汽车的要求是最为严格的,他们选中的汽车一般既要拥有灵活的操作性,又要具有驶过坡地也能如履平地的通过性。🎧🎧 ♣️♣️作为自主品牌的佼佼者,长城汽车在市场中占有很大的份额,造车实力和品牌影响力都不错,其旗下的哈弗H9更是霸气值拉满,满足越野发烧友的“野心”。🚀🚀 🚙🚙2800mm的超长的轴距使得哈弗H9整车看着更为修长,车身线条顺畅、气场十足,后悬挂备胎更是体现了越野的灵魂。🙉🙉 😎😎除了霸气的外观,哈弗H9还有出众越野性能,其采用智能四驱系统,具有全地形控制模式,可轻松应对泥沙、沙地、雪地、湿路面等复杂的道路状况,雨雪天的泥泞也完全不在话下,在复杂路况下也能轻松脱困,可以说是中大型SUV中的典范了。🎊🎊 👍👍同时,哈弗H9的售价在21.48-27.98万,性价比还是不错的,因此它也被更多的消费者接受,不少购车预算有限的年轻人也把哈弗H9作为第一款理想座驾。🚙🚙 🏠🏠生活不止眼前的苟且,还有诗和远方,快和哈弗H9一起解锁未知的旅程吧!💚💙❤️ #哈弗H9##买车# 查看详情>>
- 亲身探店试驾哈弗H9的真实感受黑又硬的典型代表,帅又猛的颜值担当。用这样的话来形容哈弗H9是再合适不过了。今天探店试驾了这款H9,感觉是相当哇塞了!下面我就先简单谈谈此次看车试驾归来的总体感受吧。 大,真大!猛,真威猛!这是我第一眼看到全新H9的最大感受,接近5米的车长,接近2米的身高,乍一看感觉接近30的底盘高度,这是一辆为越野而生的车,这是一个猛男!电动折叠踏板是个小亮点,打开车门的一瞬间踏板自动伸出,既人性化又增强了车子在狭窄路况条件下的通过性。内饰方面变化不大,一块七寸的彩色屏幕比较显眼,拉高科技感的同时全系又新增了不少人车互联的配置,再次感觉到现在国内厂商造车提倡互联概念是大势所趋。车内驾乘空间方面,呵呵,怎一个大字了得,因为坐的高看得远,加上整体车身结实强壮,你驾驶H9的时候有一种自然而然的安全感。另外,新增的座椅通风、头颈靠枕等实用配置令驾乘的舒适性获得提升。动力方面,2.0T涡轮增压发动机,拉这么大块头的一个车身,感觉上有些吃力,然而实际的驾驶感受还不错,动力输出沉稳而强劲。汽油版最大马力252匹,配8档手自一体变速箱;柴油版最大马力190匹,加上非承载式车身结构底盘,以及前后独立悬挂,全新哈弗H9的越野性能一点不比霸道差,作为抵制日货的国人,很高兴可以有底气讲这句话。 哈弗H9是为数不多的国内自主品牌的硬派越野车,动心的朋友可以去亲身感受一下! 查看详情>>
- 护卫舰07试驾手记:气质太刚还是讨好男性?年前的广州国际车展现场 ,与护卫舰07首次偶遇。 查看详情>>
- 试驾奔驰EQE SUV:豪华纯电车还是得看奔驰今天的电动豪华汽车被理解得太片面。我们认为电动豪华汽车应当是具有高研发能力的品牌产物,并拥有着高水准的硬件基础。汽车与奔驰,同生共行,百年历史中,奔驰的许多首创技术丰富着汽车的内涵。 查看详情>>
- 电动车还是很丰田,试驾丰田bZ4X与bZ3无论是燃油车还是电动车,丰田始终秉承着这样的价值观,为大家生产能够带来幸福的车型。对于丰田来说,量产幸福不是一句口号,而是通过自己的努力为世界上每一个人带来幸福和快乐,为更多人带来高质量的驾乘体验。 查看详情>>
- 试驾奥迪RS e-tron GT:新电动旗舰,还是RS吗奥迪RS e-tron GT,这款车实在是让国内的消费者等的太久了,作为奥迪在电动化世代的旗舰产品,可以说在这款车上能够看到大众集团最尖端与先进的技术。懂车的朋友都明白,奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan一样,都是基于J1平台打造,所以从技术角度去看,这两台车完全一样。 查看详情>>
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