哈弗H9试驾制动点头非常严重
- 试驾了宝马,其中制动点头非常严重。刹车点头这问题有点严重。。一直开的时候有点爽,到了红绿灯刹车的时候吓了一条。。。然后刻意去低速慢慢刹车,结果无论怎么轻柔都是猛的一顿挫。坐后面的家人反馈也是一样。想买3系的,记得去留意这个问题。我家人直接把他剔除了。 查看详情>>
- 宋的制动点头太严重了。是否是前减震太软了。 查看详情>>
- 深度试驾ID.4 CROZZ:驾驶体验感非常的出色最近一段时间SUV车型在国内非常的火爆,很多消费者在买车的时候都会选择SUV车型,SUV车型空间比较大,驾驶体验感非常的出色,例如今天我跟大家推荐的这款一汽-大众旗下车型ID.4CROZZ就有着超出寻常的表现力。同时,一汽-大众近日推出8月限时大促活动,即日起凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起,至高9000 ID.点券以及至高7000置换补贴等优惠政策。也就是说可为ID.车辆首任车主提供三电系统终身质保服务。接下来让我们讲讲试驾体验如何吧! 查看详情>>
- 被严重低估的实用型MPV 试驾瑞风RF8每当我们聊到MPV的时候,很多人都会在第一时间想到别克GL8或者传祺M8,但很多人都不知道的是,其实江淮造MPV的资历一点也不比这两位短。 查看详情>>
- 试驾我是非常专业。#到车上「猫」一会# 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC:非常舒适💥💥试驾奔驰GLC:非常舒适。 性能方面 👉这款GLC采用了动力强劲、油耗低的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,最大扭矩320牛米。 👉同时还配备了9速手自一体变速箱,换挡顺畅,加速迅猛。不管是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。 试驾感受方面 👉GLC的驾驶感受非常舒适,悬挂系统很稳定,行驶过程中震动和噪音都非常小。 👉同时,还带有丰富的驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲区监测等,大大提升了驾驶安全感。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 新疆举办奥迪Q家族试驾,奥迪Q7非常强大!奥迪Q7是中大型 SUV,隶属于奥迪 Q家族,虽然算不上什么新品,但还是受到了不少车迷的欢迎。在八月十六日,奥迪Q7在新疆举办了一次盛大的试驾,向所有的车友发出了邀请,让他们一睹奥迪Q7的风采。 查看详情>>
- 哈弗H9🔥驾乘感受非常不错哈弗H9后备厢表现比较到位,侧开式的开启方面也有着不错的实用性,而且后排座椅还支持4/6比例放倒功能。不过后备厢离地高度确实有点儿高,拿放大件物品不太方便😛 内饰方面,尽管定位是一台硬派SUV,但哈佛H9的内饰并不给人简陋、粗糙的感觉,相反,它带来一种强烈的豪华氛围,无论是工艺用料,还是内饰配色,都给人不错的体验🔥除此之外,哈弗H9在用料方面也十分厚道,不仅采用了大量真皮材质包裹喜欢上还辅以仿木纹装饰件与高亮黑烤漆装饰🌹[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 试驾感觉非常不错试驾的时候让我感觉非常的不错,主要是因为用起来的时候手感非常的流畅,开起来也比较轻松,坐着的时候感觉对于身体的支撑性也是到位的,对于其他方面我觉得也都做的还可以,算得上让我满意的一辆车了,比起网上人云亦云,我也是更加在意切身感受的。 油耗数据挺不错的,让我感觉非常的踏实,所以我认为它也是可以接受的,因为确实问题不大,让我感觉个方面做的都还行,所以我觉得只要油耗稳定住了,并且是自己可以接受的,那就没什么问题了。 舒适性表现给人感觉确实还可以,我觉得座椅呀个方面都很舒适的,我的乘坐状态,开车状态也都很好,也都非常的舒适,虽然说高速上面能感觉到有一点隔音不好的问题,其他都挺好 查看详情>>
- 试驾哈弗H9🌈整体辨识度很高💐哈弗H9新车保留了哈弗系列的设计风格,大尺寸进气格栅,配合直瀑式中网,车头大灯造型硬朗,镶嵌的是LED光源,而其他灯光设计,采用三叉戟的结构,闭眼脑补,这样造型的灯光组合,在黑夜中辨识度还是非常高的😘 车身侧面运动了很多硬朗线条点缀,穿过门把手的腰线,在侧裙上方的装饰,叶子板的隆起,都在为肌肉感的打造添砖加瓦,看起来确实很提神,如果轮毂能用上更霸气的选择,那这车的侧面颜值,就可以打高分了,还好哈弗提供选装,用户可以根据自己喜好来搭配轮毂💎 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 越野实力出色 高原环境适应性强 西藏林芝试驾哈弗H9哈弗H9作为国产中高端硬派越野车的先行者,从8年前上市之时,在超过20万元的售价下,依旧维持的不俗的销量,稳定发挥至今,对于中国品牌也具有里程碑的意义。而时至坦克300与500火爆的今天,哈弗H9依然宝刀不老,说明其市场定位还是很成功,在很多使用场景下,还是有着更多的不可替代性。 查看详情>>
- 试驾非常好啊分分钟对全车有了全方位的感受和体验啊 查看详情>>
- 试驾真的感觉非常不错试驾真的感觉非常不错 查看详情>>
- 亲身探店试驾哈弗H9的真实感受黑又硬的典型代表,帅又猛的颜值担当。用这样的话来形容哈弗H9是再合适不过了。今天探店试驾了这款H9,感觉是相当哇塞了!下面我就先简单谈谈此次看车试驾归来的总体感受吧。 大,真大!猛,真威猛!这是我第一眼看到全新H9的最大感受,接近5米的车长,接近2米的身高,乍一看感觉接近30的底盘高度,这是一辆为越野而生的车,这是一个猛男!电动折叠踏板是个小亮点,打开车门的一瞬间踏板自动伸出,既人性化又增强了车子在狭窄路况条件下的通过性。内饰方面变化不大,一块七寸的彩色屏幕比较显眼,拉高科技感的同时全系又新增了不少人车互联的配置,再次感觉到现在国内厂商造车提倡互联概念是大势所趋。车内驾乘空间方面,呵呵,怎一个大字了得,因为坐的高看得远,加上整体车身结实强壮,你驾驶H9的时候有一种自然而然的安全感。另外,新增的座椅通风、头颈靠枕等实用配置令驾乘的舒适性获得提升。动力方面,2.0T涡轮增压发动机,拉这么大块头的一个车身,感觉上有些吃力,然而实际的驾驶感受还不错,动力输出沉稳而强劲。汽油版最大马力252匹,配8档手自一体变速箱;柴油版最大马力190匹,加上非承载式车身结构底盘,以及前后独立悬挂,全新哈弗H9的越野性能一点不比霸道差,作为抵制日货的国人,很高兴可以有底气讲这句话。 哈弗H9是为数不多的国内自主品牌的硬派越野车,动心的朋友可以去亲身感受一下! 查看详情>>
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