哈弗H9驾驶买车感觉
- 感觉哈弗H9驾驶模式好多种,要怎么选择?新入手的哈弗H9,开始选它也是看网上口碑高,销量也不错,而且周围同事也都说长城汽车质量确实不错,现在入手感觉还挺多小惊喜的,确实还不错,想问下大家这车驾驶模式好多种,怎么选择比比较好? 查看详情>>
- 哈弗H9要换代了,感觉如何?哈弗H9是哈弗SUV家族的老大哥,也算是国内越野圈的老炮儿了。就这两天,哈弗H9换代车型官图发布了。 乍一看,哈弗H9采用时下流行的“方盒子”造型,硬派越野属性拉满!仔细一看,很多人想必都有这样的感觉,这不是哈弗猛龙的大哥吗? 问题来了,作为曾经哈弗SUV中的大哥,全新哈弗H9如今夹在哈弗猛龙和坦克之间,如何定位和定价呢?而且,现在越野圈里竞争对手越来越多,哈弗H9还能找回当初的感觉吗? 查看详情>>
- 看情怀买车,哈弗H9对比荣威RX8,谁更值得入手?提到硬派SUV,想必各位车友满脑子想的都是合资品牌的车型,唯一能提上一嘴的就是坦克家族。这是因为国内用户都比较重视经济性和回归家庭,而大油门走越野人设的硬派SUV总有些格格不入。当然,这也不代表自主势力完全放弃这块“处女地”。今天,小编就找来了两款虽小众但情怀满满的自主硬派SUV——哈弗H9和荣威RX8。其中,前者的售价区间为21.28-27.98万,后者的售价区间为16.88-22.88万。那么,这两款价格相仿、定位相同、用户群体相似的车型,到底谁更值得入手呢?两款车型在外观设计上,都比较“模式化”,采用传统硬派SUV的设计语言,将布局元素扩大化,并在细节处加入丰富的镀铬元素。线条使用也多以平直线条为主,能够很好的勾勒出硬派SUV应该有的骨感。当然,外观主观性较强,不同的消费者有着不同的看法。所以,在选车时,大家可以根据自身的眼缘来选择。当提到两款车型的中大型SUV定位时,人们自然而然的 查看详情>>
- 驾驶哈弗H9挑战世界最高沙漠珠峰是什么体验?截至撰稿前,我们还是去查阅了这台车目前的销量表现,可以说哈弗H9依旧在细分市场处于领跑位置。的确,自打长城汽车推出坦克品牌后,坦克300和坦克500的热度,狠狠的遮盖了这台哈弗H9的光芒。 查看详情>>
- 哈弗H9驾驶位的座椅好大我买了哈弗H9也有一段时间了,我当时买就觉得这车的舒适感真的不错,但是这段时间我发现最舒服的就是大大的座椅,特别是驾驶位置的座椅对我这个女孩子来说很大很厚实,坐上面就是满满的安全感。 查看详情>>
- 买车避坑指南|哈弗H9🚘 哈弗 H9 💰24.86 🧏🏼♂️【驾驶感受】 车内皮质覆盖面积比较大,整体驾驶体验比较好,尤其是过烂路,比较从容。 智能化水平比较高,自适应巡航,辅助驾驶,360,全景天窗,座椅加热,通风,按摩,腿托等等都挺实用。 油耗目前B速42,油耗12.1,慢慢低了,之前拿到车的几百公里19个油 💁🏼♂️【槽点】 有几个是必须吐槽的!!! 1、居然没有设计放手机的地方??每次都只能放放杯子后面的槽里头 2、有异响,但不是那种固定的地方,每次走烂路响的地方都不一样,虽然不影响,但是作为一个完美主义者绝对不允许 3、踏板收回的时候声音比较大,之前刚开始开的时候一直以为是压啥东西了,后来习惯了,希望可以改进! 4、最不应该的一个,这个可能是车子本身逻辑问题,就是自适应巡航或者定速巡航的时候,稍微上个坡或者下坡不是降档猛给油就是急刹车,很顿挫,差1迈的速度也会降档给油,这个太影响体验了,不知道你们的是不是这样的?或者有啥解决方法? 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? #哈弗[话题]# #哈弗H9[话题]# #硬派越野[话题]# #suv[话题]# #二手车[话题]# #买车[话题]# #买车那点事[话题]# [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 第一次买车,哈弗H9提车需要注意什么?驾照学了也挺久的,朋友同事车也开过,但这还是我第一次买车,选了哈弗H9也算圆了我的越野梦吧,想问下大家提车有什么需要注意的地方? 查看详情>>
- 哈弗H9的座椅大家感觉怎么样?坐车还是讲究舒适性,最先感受到的就是座椅方面的问题了,大家觉得座椅上的感觉如何?在越野途中和长时间驾驶的情况下,座椅的感受咋样? 查看详情>>
- 哈弗H9柴油版,给我不一样的感觉我这台高配柴油版哈弗H9当年落地三十多万,那时候三十多万买一台国产车,很多朋友都觉得费解。 车子外观的话,以我的欣赏水平来说很不错哦,颜值处于中等偏上。 目前哈弗H9用的是固铂STMAXX轮胎,超赞!我的越野群友们很多都用固铂这款胎。不仅好看,而且超耐用,越野性能非常强,无论在泥地、砂石路面还是公路上,固铂STMAXX都能给到强劲的抓地力,出去玩无惧任何路况。上次出去玩,驶入崎岖的山路时,固铂STMAXX就展现出了超强的越野性能。无论是陡峭的坡道、泥泞的小径还是滑溜的石头路面,都能稳稳地抓住地面,相当给力。另外,这款胎的花纹很好看,停在路边经常看到别人围观它。 内饰我觉得没什么不对的地方,就这个价位来说,H9的内饰没有偷工减料。不过内饰我有些不太满意,座椅的拉起和放下,还有后尾门上面的工具箱都很生硬,每次拉起和放下座椅的时候声音都特别大,而且有点像拉坏了一样的感觉。 车子空间很大,一个人坐在车里开车很空旷,有点一个人在房间里的感觉。乘坐车的话,目前我还没遇到过坐不进去的情况,就是家里有个大胖子坐在第二排大不了占两个人的位置,坐着也是没什么问题的。 方向盘有点沉,液压的助力伤不起,单手打方向停车有点累。不过这车的底盘真是杠杠滴,只要有路都能过,通过性不用担心,上个马路牙子就跟玩似的,车的底盘高,高速上并道还是要慢慢打方向,要不车身会晃。 后备箱空间是非常不错的,有时候我也给人家送货。就把后两排全部放倒,垫一层塑料布装上六七层冻货没压力。偶尔我们几个朋友聚在—起出去玩,后备箱放背包衣服行李这些东西都很能装。 查看详情>>
- 打算买车,哈弗H9怎么样?最近一直想换SUV,朋友推荐了哈弗H9说空间大又舒适,底盘调节也好,想听听论坛老铁的建议,这车咋样呢? 查看详情>>
- 哈弗H9——乡村小霸王一辆车的质量好与不好,走趟乡村小路,爬山涉水就清楚了,所以这次买车必须哈弗H9。 查看详情>>
- 去试驾了哈弗H9,感觉非常不错今天去试驾了哈弗H9驾驶感非常不错,动力强劲,方向盘灵敏,油门和刹车调校的都非常好,起步加速的时候还是有明显的推背感,外观也是我喜欢的风格,尤其是后面的小书包。 查看详情>>
- 买车还是要相信自己的第一感觉当时买领界S的时候也看过很多车型,虽然不能说这台车是表现最优秀的,但是感觉这台车的各方面是比较适合我用的吧,算是一见钟情型。买这台车除了家用,还有一个是为了我自己的爱好和兴趣。在结婚之前,我就是一个比较喜欢旅游的人,经常呼朋喝友地一起去郊外游玩。所以现在选择这台大空间的车也是为了满足这个需要吧。毕竟要是外出旅行的话,有一台大空间的SUV,还是更加方便也更加轻松的。 查看详情>>
- 哈弗H9的七种驾驶模式该如何选择?现在汽车针对差异的用车场景推出了很多驾驶模式,作为越野车的哈弗H9更是如此,它有着七种驾驶模式,想问下各位哥们儿,这七种模式切换的时候有啥注意的吗?该如何进行选择? 查看详情>>
- 没车前和买车后的转变?网友:感觉太真实了虽然经济发展很快,汽车越来越普及,很多人也都买了新车,但还是有些人并没有投入到买车大军中,直到:公交车迟迟不来、出门提东西太重、出门叫滴滴一直没人接……这些终于成为了压死“骆驼”的最后一根稻草,坚定了人们买车的年头,于是开始工作存钱,直到实现汽车梦。终于,车买回来了,出门买菜购物,出行上班,生活确实有很大的转变,但自己对汽车的看法也随之转变了。没车前和买车后的转变?你占了几个呢?网友:感觉太真实了。 查看详情>>
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