哈弗H9后轮距离很大
- 全新哈弗H9谍照曝光,设计变化很大,性能超强悍日前,我们从网络上获悉了一组全新哈弗H9的谍照,虽然新车还带有拉花伪装,不过总体轮廓已经比较明晰。新车定位中大型SUV,依然采用非承载式车身,设计上引入最新的家族化语言,很像是一个“大盒子”,相比老款车型造型变化很大。 查看详情>>
- 被“神话”的特斯拉:汽车质量距离优秀还有很大距离从多个角度来看,特斯拉现在还不足以登上“神坛”,有一些媒体和国人过度神话了这家公司。 查看详情>>
- 哈弗H9,空间真的很大[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] 在买哈弗H9这台车的时候我的需要其实比较简单,除了能满足自己平时和朋友一起出去野的需求外,第二个就是空间,这俩个方面的需求是当初选择这车型的重要原因,主要说也是看中了它的空间方面的表现。毕竟出去越野的时候占少数,平时还是以家用为主,尤其是在有了二宝之后,希望日后能一家人可以外出旅行的时候,有着更舒适的乘坐环境。说真的H9的空间确实满足了我的期望和需求,总体还是非常满意的。上图展示一下吧↓ 22款的外观属于比较耐看的类型,初看觉得不怎么样,再看觉得一般般,三看觉得还不错的那种。车内横向和纵向空间都很不错,头部空间也有很大的余量。一米八九的个子也不会遇到碰头的尴尬。这一点可以放心。总体车内布局中规中矩,档次感还不错,触手可及的地方基本都是软性材料包裹,座椅舒适度都不错,空间体验感很好。总体感觉很不错! 查看详情>>
- 小米回应SU7后轮螺丝掉落 雷军表示压力很大前段时间热议的小米SU7疑似螺丝掉落问题现在有了官方回应,经过确认,这是交付仪式上使用的物料,可能是一些颗粒附着在车轮上,在之后自然掉落。 查看详情>>
- 车顶天窗距离很大我的大黑鲨车顶的天窗有两层,有个天窗果真是方便,天气不热可以打开遮阳层。车里能换气也能透气,人在车内驾驶也可以呼吸车外新鲜空气,尤其是开着车子在海边的路,空气真的很新鲜,天窗使用起来也方便在手机上面都能开关。爱了爱了 查看详情>>
- 全新哈弗H9实车曝光,外观大号猛龙,3.0T国产天花板!最近,网络上曝光了一组全新哈弗H9的路试谍照,这也意味着新车距离我们越来越近了。初代哈弗H9于2014年完成上市,走过了近10年时间,也确实到了更新换代期。 查看详情>>
- 全新一代哈弗H9实车曝光!全新硬朗造型,搭载悬浮式中控屏作为国产硬派越野车型里的经典车型之一,哈弗H9凭借霸气的外观造型、优异的越野能力等优点,赢得了众多车友的喜爱。而在前段时间,全新一代哈弗H9的申报图也是正式曝光,也是再次引起众多车友的热议。而在近日,又有网友在线下拍摄到了一组全新哈弗H9无伪装实车图。看来距离全新哈弗H9的上市时间,已经越来越近。接下来,小编就根据这组曝光的全新哈弗H9实车图,跟大家一起来看看,全新哈弗H9都有那些变化。 查看详情>>
- 全新哈弗H9国内频频现身,快要上市了?3月14日,全新一代的哈弗H9国内频频现身,不得不让人怀疑是不是要上市了。全新一代的哈弗H9采用更加硬派化的外观设计,它的车身轮廓更方正一些,目前又多了一个竞争对手,那就是福特烈马。全新一代的哈弗H9可能会在今年的北京车展上亮相,虽然这款车很受期待,但是目前哈弗H9多了很多个的竞争对手,其中还包括一些插电式混动越野车型,所以未来的市场压力还是很大的。 查看详情>>
- 你们有没有发现后轮与挡泥板距离不一样?你们有没有发现后轮与挡泥板距离不一样? 查看详情>>
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- 哈弗h9后轮眉那个隔音板,为什么还要漏出来大梁呢,就不能弄个整块的给糊上吗哈弗h9后轮眉那个隔音板,为什么还要漏出来大梁呢,就不能弄个整块的给糊上吗 查看详情>>
- 哈弗H9不仅外形大气,空间也很大车子的车头部分我是感觉非常大气的,跟之前横向的中网造型有明显的视觉效果冲击,还是这种竖直的看起来更加的饱满一些,但是车尾部就有一点不太让我满意的,看起来有一点过于的老气。内饰的材质是相当出色的,而且座椅的这种质感摸起来是非常上乘的,全景天窗的尺寸也是非常的大的,这样的话驾驶和副驾驶的人不会有压抑的感觉。 动力方面如果是打开四驱之后还是感觉加速非常稳健的,轮胎的抓地力很好👍,不会出现打滑的情况,而且在过弯的时候也是非常的稳,但是还是会有侧倾的感觉,跟改了绞牙避震的高尔夫确实是两种风格的车子。 舒适性上面会有一个不错的感受,但是第3⃣️排座椅确实是如果坐成年人的话显得有一点局促,一种像蹲监狱的感觉,车子的配置还是挺高的,像是座椅加热按摩通风都有,但是风量有一点小。 空间方面这台车子轴距应该是在2米8左右,第2排乘坐起来非常的宽敞,如果把这台车子作为一个大5座的空间来看待的话,还是非常不错的,但是前排的储物格比较少,没有合适的地方放杂物。 [_LinkTopic:哈弗H9,8439,23] 查看详情>>
- 我的哈弗H9个头很大,功能齐全选择H9主要还是看中它的性价比,这配置和价位在合资车里都是很少见的。 外观非常耐看,买了四年多,基本没有什么审美疲劳。 必须要赞一下我现在用的固铂AT3轮胎,换胎时想着给哈弗H9上套固铂MT轮胎,但考虑到平时家用,所以决定入手这套固铂AT3轮胎。用着确实很给力,平时跟朋友们出去玩的时候,感觉这款胎的越野性能并不比MT轮胎差,什么路况都能跑,很给力。平时在市区用车也不用担心胎噪的问题,这款胎真的兼顾到了日常代步和偶尔的越野需求,大力推荐! 内饰很好看,就是方向盘上的哈弗标显得档次不足,有点儿像铝制品,中控台和车门间的缝隙可以再小一些。车门的皮质很好,拉手很精致。 我的车型是大五座尊享版,个人感觉SUV就是SUV,真的不能把它当做MPV,多出那两个座位牺牲的却是整个后备箱的储物空间,个人觉得弊大于利。 17款转向是液压助力,因为我以前开的H6也是,所以上手并没有生疏的感觉,也许是开SUV时间长了,对操控性能的感受也就局限于SUV上面。H9的操控性能个人感觉还是相当可以的,加上有很多电子辅助的介入,会让你觉得驾驶这样一台高高大大的车子并不是件难事。 后面的储物空间可以用超大两个字来形容了,我的这辆车是五座版的,也就是说把七座版的后面的座位取消了,这么一说大家就能感觉到后面的储物空间为什么我会用超大来形容了吧。 查看详情>>
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