哈弗H9共振什么感觉
- 哈弗H9要换代了,感觉如何?哈弗H9是哈弗SUV家族的老大哥,也算是国内越野圈的老炮儿了。就这两天,哈弗H9换代车型官图发布了。 乍一看,哈弗H9采用时下流行的“方盒子”造型,硬派越野属性拉满!仔细一看,很多人想必都有这样的感觉,这不是哈弗猛龙的大哥吗? 问题来了,作为曾经哈弗SUV中的大哥,全新哈弗H9如今夹在哈弗猛龙和坦克之间,如何定位和定价呢?而且,现在越野圈里竞争对手越来越多,哈弗H9还能找回当初的感觉吗? 查看详情>>
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- 哈弗h9选用什么机油如果您不知道哈弗h9用什么机油,直接去4s店他们会给您换的,如果您不想去4s店想自己找地方,那么根据保养手册就可以了,h9是涡轮发动机,个人建议选择全合成机油,比如,道达尔9000等,偶尔加加燃油宝,对车有好处! 查看详情>>
- 感觉共振越开来越大帕萨特十八寸轮廓有没有人感觉共振越开来越大的 查看详情>>
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- 哈弗H9多重福利来袭,背后释放了什么信号?2022年已经余额不足,回顾即将过去的一年,中国汽车品牌崛起无疑是车市最大亮点之一,不仅在市场份额上反超合资品牌,品牌溢价能力也不断得到提升。就在前不久,以比亚迪为代表的自主汽车品牌,官宣新一轮的车型涨价行动。另一方面,为了降低市场消费门槛,进一步提高市场占有率,以哈弗H9为代表的高端自主品牌车型,则推出多项福利礼包,包括首付20%起,最长可贷5年;或可享3年0息,日供最低93元的金融礼,以及两万元置换补贴礼等实实在在的优惠举措,感恩回馈广大消费者,引发市场的广泛关注。 查看详情>>
- 多重福利打动用户 哈弗H9如此让利为了什么?“新十条”的颁布,让很多人燃起了对旅行的渴望。根据粗略统计,在优化防疫政策颁布之后,2023年出行搜索热度竟然上涨超过900%,旅游股也迎来了全线上涨,甚至有网友戏称“要来个城市巡游热热身”,足以看出大家对出游热情空前高涨。在众多旅行方式中,自驾游凭借灵活性、封闭性等特点,成为很多“驴友”的首选,如果想要更加上乘的自驾体验,恐怕一辆全能的硬派越野车总少不了,在众多越野产品之中,哈弗H9为什么总会成为最独特的那款? 查看详情>>
- 外形大变、气质硬朗的全新哈弗H9,定什么价格合适?全新哈弗H9官图已经发布数日,大多数汽车爱好者面对这台车的时候总在讨论设计;全新的设计方案没有什么值得讨论,整体风格神似哈弗猛龙,看起来方方正正、气质很硬,和老款完全不是一种风格。 查看详情>>
- 硬派越野车经典代表,硬汉哈弗H9憋了什么大招近年来的荧屏上,“行走的荷尔蒙硬汉”形象逐渐获得越来越多的青睐,他们自带无畏无惧的勇气和义无反顾的担当精神,总能为身边的人提供强大的信念支撑和安全感。而若要给硬汉们配台座驾,那必须是一辆硬派越野SUV。硬派越野SUV是越野车中身怀绝技的代表,不仅外观硬朗豪迈,还有卓越的动力操控以及优异的越野通过性,称得上硬汉座驾首选。 查看详情>>
- 哈弗新一代H9将上市,搭柴油动力尺寸更大掐指一算,哈弗H9距面世已过去了10年,这10年间中国汽车发生了翻天覆地的变化,哈弗H9曾经的同级产品普拉多也迎来了换代,哈弗那什么应对?答案就是新一代哈弗H9。 查看详情>>
- 哈弗H9柴油版,给我不一样的感觉我这台高配柴油版哈弗H9当年落地三十多万,那时候三十多万买一台国产车,很多朋友都觉得费解。 车子外观的话,以我的欣赏水平来说很不错哦,颜值处于中等偏上。 目前哈弗H9用的是固铂STMAXX轮胎,超赞!我的越野群友们很多都用固铂这款胎。不仅好看,而且超耐用,越野性能非常强,无论在泥地、砂石路面还是公路上,固铂STMAXX都能给到强劲的抓地力,出去玩无惧任何路况。上次出去玩,驶入崎岖的山路时,固铂STMAXX就展现出了超强的越野性能。无论是陡峭的坡道、泥泞的小径还是滑溜的石头路面,都能稳稳地抓住地面,相当给力。另外,这款胎的花纹很好看,停在路边经常看到别人围观它。 内饰我觉得没什么不对的地方,就这个价位来说,H9的内饰没有偷工减料。不过内饰我有些不太满意,座椅的拉起和放下,还有后尾门上面的工具箱都很生硬,每次拉起和放下座椅的时候声音都特别大,而且有点像拉坏了一样的感觉。 车子空间很大,一个人坐在车里开车很空旷,有点一个人在房间里的感觉。乘坐车的话,目前我还没遇到过坐不进去的情况,就是家里有个大胖子坐在第二排大不了占两个人的位置,坐着也是没什么问题的。 方向盘有点沉,液压的助力伤不起,单手打方向停车有点累。不过这车的底盘真是杠杠滴,只要有路都能过,通过性不用担心,上个马路牙子就跟玩似的,车的底盘高,高速上并道还是要慢慢打方向,要不车身会晃。 后备箱空间是非常不错的,有时候我也给人家送货。就把后两排全部放倒,垫一层塑料布装上六七层冻货没压力。偶尔我们几个朋友聚在—起出去玩,后备箱放背包衣服行李这些东西都很能装。 查看详情>>
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