福睿斯一些事情用车感受
- 福睿斯深度用车感受不知不觉小福已经陪伴我走过了6年多了,现在来说说我的用车感受吧,首先对于外观我一直都是非常满意的这也是我购买第一台车,在当时的感觉就是很惊艳现在又觉得很耐看并不过时。空间也是足够大的家用完全够用,一家人坐里面也不感觉拥挤,福特的动力也非常让人放心,最深的感受还是这个车很省心,因为没有过故障除了常规的保养就只管使用了,我想作为用车的人来说这一点是最重要的。 小福时尚优雅的外观,大气实用的三厢造型,充沛的车内空间,再加上同级中优秀的驾驶质感,福睿斯的底子相当出色。而相较于同门大哥福克斯,它则以更为实惠的10万元级别售价、更经济划算的1.5L排量,不止成为众多家庭第一辆家用轿车的不二之选,也承载了众多家庭的幸福之路。 2017年我毫不犹豫入手我人生的第一台车“小福”,1.5L动力还可以,上坡4个人很容易通过,没有感觉到吃力,这对于开第一台车的我来说完全可以了。“小福”的颜值也不差,低调沉稳,前脸看着也显大气,适合家用。从车身尺寸来看4587*1825*1490mm,对于一台入门级家轿来说空间还不错,轴距接近二米七,前后排空间相对来说还是比较充裕的。 我提的是自动舒适型,雾灯没给配有点遗憾,不过我自己加装了炫酷的LED灯,中控也加装了一个11寸屏幕,毕竟自己是低配的也完全够用了。胎噪风噪相对以前看过的同价位车好很多,这可能跟车型设计尤其是外形设计有关,当然和轮胎使用或多或少也有关。低配不妨碍指向性精准,而且电子助力的,手感也合适,不重也不至于轻飘飘,还能随着车速自动调整助力大小,非常人性化、安全化。 查看详情>>
- 福睿斯车主的四年用车感受来简单说一下福睿斯的感受吧,16年2月提车,作为人生中第一部代步车,和它真的很有缘分,没有久看,一眼相中,谈完价格就定下来😂😂这用车四年来,总是整体还是非常不错的,不过路上见的也非常多,总而言之 性价比高,😆😆😆首先来说说小白的外观设计 查看详情>>
- 福睿斯8年深度用车感受福睿斯已经陪伴我和家人8年了,最满意的就是这辆车的外观,看起来非常的时尚,颜值也很高,虽然说福特福睿斯的定位是一台紧凑型车,但是它车内的空间和后备箱是很大的,这点也是非常满意的,比同级别车表现更加出众一些。 外观方面:外形设计不错,看着感到非常的舒服,没看到有充满违和感的设计,整个前面充斥着运动范儿,大灯看起来一样炯炯有神,车尾的设计感觉也是点睛之笔,看起来颜值非常的高。 空间:前后排都比较宽敞,车内的储物空间基本够用,后备箱还算大,出去游玩,放一些露营的东西轻轻松松。 驾驶感受:这辆车的动力还算可以,操控体验出色,方向盘手感沉稳,路感清晰,悬挂调校得当,能保持稳定的操控性能,刹车反应迅速而且制动力充足,车跑起来也非常的稳。 目前油耗在7个左右,开高速省油一些,最低油耗6个左右。 内饰:仪表台的设计简洁时尚,中控台布局合理,按键和旋钮的触感都很不错。内部格局设计合理,日常的家人乘坐也不会有束缚感,但车内材质用料一般。 性价比:福睿斯是一款优秀的车型,无论是外观和内饰设计,还是性能操控和安全方面都给人留下了深刻的印象,性价比挺高的。 配置非常的丰富,功能同样也比较齐全,福睿斯这款车搭载有儿童座椅接口、皮质方向盘、后雷达、车载空气净化器这些配置,特别是音响听着舒服。 查看详情>>
- 福睿斯入手两个月用车感受家有萌宝两个,一男一女,年纪只相差两岁,听话可爱的时候,恨不得把心掏出来给他们,调皮烦人的时候又想将他们扔出去。不过不管怎么说,有了孩子后,我的生活中心都渐渐的偏向了他们,就连买车也是一样。以前只想买颜值高、性能好的车,现在最看重的却是安全性。好在无意间遇见了福睿斯,不仅安全性好,其他方面也符合我的要求。如今提车已经超过2个月了,来和各位车友分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 9万提了福特福睿斯,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《9.85万提了福特福睿斯,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 福睿斯钻石版用车一个月感受今年就要结婚了,女方要求我结婚后要有一辆代步车,我父母感觉这个要求也不过分,然后支援了我一点资金,我就带着女朋友去4S店提了一辆福睿斯钻石版。有车以后我也是经常带女朋友出去玩,现在谈下我对这辆车的感受吧。 查看详情>>
- 关于福睿斯的一些心得感受今年的冬天实在是太冷了,没有车出门的话那风刮到脸上就像刀割一样,当初买车的时候媳妇儿还挺犹豫的,毕竟一下子好几万就没了,她觉得挺肉痛的。现在出门就可以坐车,进入车内就有空调吹,享受到车子带来的好处后,媳妇儿就再也没提过这事。 查看详情>>
- 一些意想不到的事情发生了……又是《一周新能源》的时间了。最近油价猛涨一波,不少人开始考虑要不要换新能源车了,但此时除蔚来之外,几乎大部分主流的新能源车,都先后以“原材料成本大幅上涨”为由纷纷宣布上调售价,涨幅约在5%~10%,纯电动车普遍涨得要比混动车型多一些。 查看详情>>
- 关于福睿斯的用车感受还记得买车之前,我有试驾过英朗、宝来等同级别车型,但我最终还是选择了福睿斯,因为它的各方面表现都是我比较中意的,值得我入手。 查看详情>>
- 21款福睿斯用车感受今年家里添了宝宝,一辆车显得不够用了,计划再买个家用代步车十万左右,综合比较了英朗,朗逸,科鲁泽,最后选择福睿斯最主要原因,侧气帘和内饰,再者价格还行。油耗目前前稳定7.1左右。综合来说选择福睿斯是真的可以的。 查看详情>>
- 福睿斯半年用车感受小福已经入手了大半年,最满意的就是它的驾驶感受,来分享一下。 查看详情>>
- 随心而发,聊福睿斯用车感受哈喽各位车友大家好,小弟我买了一辆福睿斯,车型是顶配臻享型。这车的落地价是11.3万,这年头大家都买车了,咱也不是没有那个实力,对吧?哈哈哈… 查看详情>>
- 用车时候的一些感受作为大众ID3车主,对这个车还是很有发言权的,使用了很久对它的功能啊以及驾驶感受啊。完全了如指掌,今天就说一下自己在用车过程当中一些很细微的感受。以供大家参考。 ID3真实感受💥 驾驶感受 第一点要说他驾驶感受,其实现在的电车开起来和油车基本上是完全一样了,ID 3的油门儿就是非常跟脚,它的动力在80码以下的时候可以做到随踩随有,而且能够很明显感觉出来你的脚稍微深踩一点儿之后,它的整个动力提速是比较快的。 驾驶模式 再说一下,他驾驶模式它一共是分两种,一个是是D档,一个是B档,我在平常使用的时候还是以B档为主,因为它没有顿挫感,开起来会更加的舒服,如果在走三路的时候,尤其是下山的过程当中,我一般情况下都会使用B档,因为它有动能回收。可以给自己的车子稍微充一点电。 充电💨 关于电车的充电还是有很大的争论的,如何让自己的电车在充电的时候保持高效的充电 首先第一点就是不要在没开动车辆或者给车子进行预热的情况下进行充电,那这样充电情况下其实对于车辆的电池是完全不友好的,我一般情况下都是电量到30%的时候就开始充电,而且要给电车提前预热五分钟左右,我算过充电时间,基本上需要。30分钟左右就能把电量从30%充到80%多。 在冬天用车的时候的一个小技巧培养给大家,当我们车辆在地下车库放着的时候,第二天我们想上班儿的时候其实可以打开手机,提前把空调给打开。这样,那我们上车的时候整个车辆都是非常暖的,可能很多人没有使用手机app的习惯,但是我使用之后呢,我觉得是非常的好用的 用车小弊端💨 在我用车过程当中也是会有一些小弊端的,首先就是它的语音助手,因为它的识别功能确实是有些差劲儿,它不能够很明确的识别你所需要打开的功能。 总结💤 用车总结,尤其是在冬季用车的时候,其实还是有几个小技巧和小窍门儿的首先就是在冬季用车,我们最担心的作为车主同样对担心的就是续航问题。所以我们要保持高频率的充电,在电量剩30%的时候就要进行补充电量,第二呢就是避免外放电。这样能够让自己的续航更长一些,其次呢就是开车的时候缓慢行驶,这样我们的续航里程也能够增加。 查看详情>>
- 实用才是硬道理,福睿斯用车感受分享新福睿斯已经提回家有段时间了,我应该算是19款福睿斯提车最早的车主之一吧?6月份上市开卖之前我就预定了,等了1个星期到手的。软磨硬泡让4S店优惠了不少钱,成交价还行吧(可以私信我咨询价格),还赠送了很多东西,脚垫、靠枕、4次保养、20次免费洗车、行车记录仪。 查看详情>>
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