博瑞公里维护检查
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- 详细的检查和维护这次保养过程非常顺利,连锁门店的技师对老狼进行了详细的检查和维护,确保车辆的各项功能都能正常运行。他们还为我详细解答了一些关于保养细节的问题,让我对自己的车有了更深入的了解。 查看详情>>
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- 老车得靠维护,博瑞十万公里来报道车子10万公里了,说快不快,很正常的家用车,平均每年2万公里差一丢丢;说说目前的车况吧,【动力】还挺猛,1.8T163匹的马力,最大扭矩二百五,但还是当年的样子,加速不是博瑞的强项,还是败在了6at的dsi变速箱上,同博瑞车型里,怎么还是17款的好点,高功率184匹有提升,传说现代变速箱匹配度确实更好,但再回过来说,2015年还是6AT遍天下的时候,dsi还是挺香,那会带有6速以上的变速箱车子都不便宜;再说说【油耗】,实际油耗百公里10个油,结合油价平均6毛上下,此时的路况相较于2015年要拥堵许多,这几年市场上车子的销量实打实的摆着,就算不跑在路上,也让道路的空间更狭小,红绿灯增多、车速受限,加上车子年份发动机的磨损,各种积碳,油耗多少还是往上蹭了一点,但增加的不算多,这会表显8.9,早点是8.6,实际差不多9个出头,早前的行驶习惯要比现在好得多,所以我的结论是油耗略微增加,但不明显;【损耗】这里我分2点,一个是公里数引起的,至少7000公里,至多10000公里一保养的周期,没有落下过,每次机油滤清,空滤、机油不知道用过多少次了,钱也花了不少,平均下来6-7k是有了,汽油滤清洗过2次,轮胎4个米其林轮胎在8-9w公里的时候也换了,车门生锈一个已经换了,档把器异响也换了一个,前挡风玻璃石子蹦裂了一个,电瓶换了2个,冷却液大小管也换了,抛开喷漆修复的外观,车漆到目前还是湛亮湛亮的,到底是云母漆,有点分量;这一次保养,除了常规化保养,还换了一个重器,那就是刹车片。先来亮相一下,前轮刹车,准备用菲罗多NAO的4885-D,这是前轮,一对4片,后轮是4886ECO,难道是节能的意思,配件还是得寻找有保障的渠道,某宝旗舰350,某虎260,汽配店并不贵,线下正规门店有保障,实在没掌控,4S店原厂配件6年了,坚持到店保养,先预约,后直接到店,偶尔也排队,基本上比较顺畅,因为我都选择中午去,人相对少,就是苦了售后人员的休息时间接待上了,时间就是金钱,对我,对他们都是,马上安排上架,拆机都套上了防护套,一个是担心弄坏,另外一个是担心弄脏顶起来,准备放机油,流程大家都熟悉一下子从1个师傅到3个,一个搞发动机,两个帮忙拆轮子,做四轮保养露出来的刹车盘,光滑闪亮这次用抽的,洁净更彻底抽出来的油,真黑,都说黑不好,但黑的一面,也意味着清洁能力好两头并进,这会已经在换刹车皮了,其实挺好弄看这捣鼓劲,也不是完全的顺利还没等我拍个照,油已经被放光了,稍微有留意的时候,油量在4.5+,8000公里有少了一点,但本身抽的出来也多长期好这口,机修师傅说了,这发动机适合加40的,我说我不追求暴力驾驶,不高转速,稀一点,流动性好尝过要喝5瓶,满满的被换下来的刹车皮,说也是陶瓷工艺这是10万公里的厚度,但是没有对比,就没有伤害全新的厚度换上后的刹车皮这边机油已经换好,旁边开始换空滤了再看看拆下来的轮胎,检查下有没有吃胎,两侧磨损差不多,OKOK,开始装轮子了这边说一下,放轮子的架子是专用的,左右各一个,一前一后对应着,这样安装回去不会换错四轮稳妥了安装完之后启动,开始试灯,大灯、小灯、示宽灯、日行灯、前后雾灯看到尝长长的管子,把每个轮胎的胎压补充一下,稳妥之后,盖上发动机盖板最后检查下底盘结构上的各种螺丝,对了,很多人摆臂有异响,而我的10万公里了,没有异响,但师傅还是说坏了,目前尚不影响使用,这点我在时候也过问了一些机修,确实,这个东西是有寿命的,公里数差不多的时候,该坏还得坏,就像球头落地,换空调滤芯的就略过了刷OBD,看看有没什么故障码,之前遗留的之前电瓶存在低电压的情况,但还不到趴窝,所以就没有马上更换,后来问题就来了,电瓶低电压导致的电子模块的电压不稳接下来就准备试车了出去试车,最重要的是刹车片由于前天大灯顶到别人,灯罩上有略微划痕,趁这次到店,让喷漆的一起处理了排队,等师傅先用砂纸打磨,再抛光,最后还是有点印子全程跟进了整个保养的情况,售后服务到位,应该给个好评最后,提醒一下,想要售前售后少点讨论,多逛逛论坛,了解信息,自己略知一二,自然不容易讨论 查看详情>>
- 博瑞这车一般什么时候做大维护啊?大维护都要做哪些检查项目?我这车目前已经保养过两次了,不知道什么时候才需要做一次周全保养,都需要检查哪些项目,还有大保养大概要花多少钱? 查看详情>>
- 刹车系统的检查与维护刹车系统是汽车上最主要的主动安全装置,长途出行之前必须对刹车系统做彻底的检查与维护,主要的方面就是刹车油和刹车片。1、检查及更换刹车油有些车辆的刹车油好几年都没有更换,但是车辆的刹车并没有故障,但并不代表刹车系统是完好的。在城市中驾驶,刹车的利用率不高,刹车强度不大,所以刹车油即使脏一点,含水量大一点,也没有问题。但是如果到了山区,经常长距离的下坡行驶,这时对刹车系统的要求就非常高了。如果刹车油在含水量过大,很容易出现气阻现象,甚至会造成刹车失灵,后果是极其严重的。一般刹车油的更换周期是两年,超过两年的刹车油中含水量就会超标,会使刹车油的湿沸点大幅度下降。所以,如果你的刹车油很长时间没有更换,在出行之前,一定要把刹车油更换掉。2、检查刹车片及刹车盘的磨损情况在刹车片上,一般都有磨损极限标志,如果达到或接近该标志,就要更换刹车片;刹车盘的磨损如果超过2mm,就建议更换。另外,如果刹车盘使用超过十万公里,要仔细检查是否有裂纹等缺陷。这样的刹车盘也不建议车削后使用。因为金属都是有疲劳期的,超过十万公里的刹车盘已经到达了金属的疲劳极限。3、刹车片的磨合更换新的刹车片及刹车盘后,最初的阶段盘与片的接触面并不能达到100%的接触,需要经过一段时间磨合后(正常需要300~500公里),才能达到良好的制动效果。所以,更换完新的刹车盘片后不要急于高速行驶,要在路况良好的地方重重的踩几脚刹车,加速刹车盘与片的磨合。三、发动机的检查与维护发动机的检查与维护项目较多,主要有机油、防冻液、正时皮带与发电机皮带、电瓶等。1、机油的检查与更换长途出行前最好是把机油更换一次,并且要根据旅游目的地的气温合理调整机油的粘度等级。比如在南方气温常年零度以上,使用10W/40的机油也没有问题;但是到了寒冷的北方,可能就会由于机油的粘度过大而造成启动困难。2、防冻液的检查与更换汽车防冻液的使用周期一般是两年或者四万公里。如果你长期在南方行驶,这个周期更长一些也没有问题。但是如果你到了寒冷的北方,如果使用的防冻液冰点过高的话,就会发生防冻液结冰的现象,严重时甚至会将发动机冻坏。所以如果你长距离南北方穿越,建议你更换冰点低一些的防冻液。 查看详情>>
- 检查车窗是否关闭 维护汽车安全从何做起?现如今,汽车随处可见,它为咱们的生活带来了很多的便利。如今有车的人变得越来越多,没有车的生活恐怕很多人都会不习惯。那么平时大伙儿会用哪些措施来保护它免受坏人的损害呢?现在小编就要为大家带来许多汽车爱好者也不一定知道的几个避免汽车被盗的小知识。 查看详情>>
- 10万公里以上的车 以下4项检查必不可少一辆纯家用车行驶十万公里以上,年限也不会太短,至少也得五年以上了。车上很多橡胶部件五六年就开始老化,有的老化的还会非常严重。因此十万公里以上的车做检查,从使用年限方面考虑,要重点检查各个部件的老化程度,从公里数来说,要重点检查某些部件的磨损程度。一些常规的检查是每次都要做的,比如胎压、灯光、机油等等。公里数多、年限长的车应该有更多的检查项目,重点是以下四大项。 查看详情>>
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