长安CS95投诉4s加价
- 兔迎新春:增配不加价,长安CS95PLUS上市在国内中大型SUV市场中,自主品牌产品并不多见,而长安CS95就是其中一款。2月14日,长安CS95 的年度改款——长安CS95PLUS正式上市。 查看详情>>
- 如果有加价,我怎么能投诉他?如果有加价,我怎么能投诉他? 查看详情>>
- 某MPV在加价的时候 坦克却已经永远取消加价4S店授权了早看到坦克对于私自加价4S店的处理通知之后,蓦然想想,到底是谁,开启了这个加价的风头? 查看详情>>
- 名爵车主投诉4s店敷衍了事?4s店反称车主“无理取闹”?近日,小编在浏览汽车投诉网时发现,一位名爵6车主竟然在平台中控诉4s店态度极恶劣,并且已经累计投诉高达22次!看完该车主最新一次的投诉后,小编着实对该车主的经历感到惊讶,投诉内容中车主描述自己车辆故障是因为4s店错误判断,维修后导致出现更多故障,经过多次维修后4s店干脆表示无法维修,并且对车主的诉求置之不理。 查看详情>>
- 首批“雷克萨斯LM300h”正式抵达4S店,加价已成定局!自从埃尔法登陆到我们国内市场,关于这款车的热度一直到现在也是未曾降低多少,有人说这是丰田的一种汽车文化,但不管是怎么样,埃尔法在国内的畅销确实堪称奇迹,估计连丰田自己也不知道这款车竟然能在国内火到这样的地步,从加价20万到后期的50万,都未能提挡住网友们对于这款车的喜爱!所以丰田也是加大了首批,一款号称奢华版“埃尔法”的雷克萨斯车型也在正式抵达4S店,新车加价已成定局! 查看详情>>
- 投诉激增,无碍加价卖车!宝马这是飘了?上个月底发布的国产X5L,堪称是今年最重磅的一款新车了。作为BBA中第一款国产化的中大型SUV,X5L的定价虽然最终没有像我们所预测的一样跌破60万元大关,但是60.5万元的起售价,依旧要比进口版本车型降低了将近10万元(9.49万元),这也令到这台本来销量就不俗的SUV,成为了不少消费者追捧的对象。 查看详情>>
- 4s店遇到问题怎么投诉4s店遇到问题怎么投诉 查看详情>>
- 23款长安CS95PLUS,加量不加价!这几年,长安汽车的爆款车型非常的多,但旗舰型SUV在同级别产品里却有点不温不火。长安CS95(图片|配置|询价)自打2017年上市以来热度一直不低,2019年中期改款之后,它的造型就更像美式硬派SUV了。不过由于8AT的缺席再加上7座布局,一定程度上影响了它的销量。 这次,新款长安CS95终于来了,它正式更名为CS95 PLUS,起售价不变,仍然是17.59万元起,这次它能火起来吗? 长安CS95 2023款 2.0T 两驱豪华型PLUS 17.59万元 长安CS95 2023款 2.0T 四驱豪华型PLUS 18.79万元 长安CS95 2023款 2.0T 两驱尊贵型PLUS 19.99万元 【外观】 车头部分仍然是方正硬朗的视觉效果。前脸中网的横向宽度有了明显的增加,内部使用了点阵式格栅的装饰造型,两侧大灯中央的连接处采用了熏黑饰板和透明灯罩进行连接。该车型的日间行车灯安装在雾灯区域,使用的是直线线条设计,下方护板也采用了非常硬朗的线条造型,整体看上去既有硬度又非常的精致。 车身侧面除了长度没有变化之外,它的宽度和高度比老款车型分别增加了10mm和15mm,而它的前后轮距也分别增加了10mm和20mm。该车型统一标配了20英寸的轮毂,并且搭配米其林PS4的轮胎,胎宽达到了255mm。更大的接地面积和更宽的轮距给该车型的操控提供了很好的稳定性。车身尺寸:长宽高4949mm/1940mm/1805mm,轴距2810mm。 车尾部分的贯穿式尾灯增加了熏黑的效果。尾部两侧也增加了类似空气动力学的装饰。车尾底部配有双边四出的排气装饰,而真正的排气是隐藏式的。尾部还多了一个领航灯风格的后雾灯,显得更加的大气和运动。 【内饰】 长安CS95 PLUS的内饰在整体布局上依旧是延续了老款车型的设计风格。新款车型新增了一款墨绿色的内饰,在阳光下会更加的显眼。 10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,再加上贯穿式的空调出风口,车内的精致感得到了很好的保证。该车型还保留了很多空调旋钮和实体按键,提高了操作的便利性。 第二排的空间还算可以。腿部空间有一拳的距离,头部空间有一拳的距离。 第三排腿部空间有四指的余量,头部空间有一拳的距离。这个第三排空间水平放在同级别车型中并不算出众。 【动力】 长安CS95 PLUS搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机匹配一个8挡手自一体变速箱,最大马力233Ps,最大功率171kW,最大扭矩390N·m。前置四驱,前后双独立悬架,最高车速190km/h,WLTC综合油耗9.42-10.32L/100km。 【总结】 长安CS95 PLUS在动力和传动系统升级之后,它的产品综合竞争力已经得到了很大的提升。但是,我们都知道现在很多汽车厂商都已经把重心转向了混动领域,比如说汉兰达和GS8的第四代THS混动技术,长城的DHT柠檬混动,还有比亚迪的DM-i,这些在市场上都有着一定的号召力,在这一点上长安似乎有一点点滞后,不知道它的长安智电iDD会不会带给我们惊喜。 查看详情>>
- 关于投诉4S店问题有投诉过丰田汽车销售服务4S店的吗?好使吗? 查看详情>>
- 丰田赛那加价“翻车",销量成谜,4S店的嚣张气焰消失了12月27日,华车网走访多家丰田4S店,实地探查广汽丰田4S店对赛那目前加价的情况。 查看详情>>
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- 加长运动版丰田赛那曝光 搭载国产发动 4S店:必然加价还记得丰田赛那上市时候加价的事情吗?原本定价就已经不低了,可是要想提车,还是需要在4S店完成加价。并且这种事情,其实已经是广汽本田默许的了。不过不管怎么说,那都是新车上市之后的事情,如果现在又一款丰田新车即将到来,还没有上市呢,就告诉你,上市一定会和赛那一样加价销售,你愿意买吗? 查看详情>>
- 4S店加价排队抢不到的新车,竟有二手商贩黄牛出售最近,部分北京的二手车商家开始囤新车,这些新车都是目前市场上需求火爆的车型,并且这些车型在4S店加价排队也未必能提到。 查看详情>>
- 投诉翻三倍,汽车4S店二手车“骑虎难下”!作者:王萌(二手车小胖) 原创首发中国二手车自媒体联盟/微信公众号二手车小胖说 查看详情>>
- 谁买车都不想加价,但4S店非要加,咱真没办法赛那在成都车展刚亮相,从它那被围得水泄不通的状态就能猜到这车的火爆程度,连隔壁的汉兰达都难掩其光芒。但万万没想到,像雷克萨斯般的加价提车待遇如今也同样出现在赛那身上,而且加价的幅度还不是1、2万,而是动辄6万起步。明明买汉兰达都能原价提车,为啥就赛那需要加价呢?4S店这般操作,合理吗? 查看详情>>
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