马自达CX-5目的助力泵加大改善助力
- 求助:谁收藏有老款普力马目的助力泵加大吼径改善助力那篇文章求助各位车友,谁收藏有老款普力马目的助力泵加大吼径改善助力那篇文章,麻烦发上来,谢谢 查看详情>>
- 每日分享---怎么区分助力泵和目的机故障怎么区分助力泵和方向机故障区分助力泵和方向机故障其实有点简单,最常见的故障现象就是,当助力泵坏了的时候,虽然能够正常转向,但是打方向盘会有卡顿和指向不准的现象,同时变得有点沉重,噪音也会加大;当方向机坏了的时候,方向盘能够轻易的转动,但是轮子不会转向。助力泵故障可以通过试验判断助力泵的泵压,若达不到标准值,显然方向沉重与此有关。要排除助力泵故障,可以通过更换新的助力泵或将助力泵拆卸下来,进行二次维修。另外,造成转向沉重跟皮带松弛也有关系。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是不是封闭不严;如果是流量阀或安全阀泄漏,可通过研磨的方法修复;其次再检查安全阀的弹簧是不是失效,这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查,如果在弹簧后面增加一垫片后,最大泵压有明显增加,说明弹簧失效。 查看详情>>
- 目的机电子液压助力泵漏油怎么解决?14款克莱斯勒300c电子液压汽车助力泵漏油可以修吗? 查看详情>>
- 大家看看是哪儿漏油了呀?车子停了一段时间,今天开车发现目的特别沉,找了个地方看了一下,发现目的助力泵没有油了,这种情况是哪里漏了呀?是油壶盖子还是助力泵体漏的呢 查看详情>>
- 连续第三次低速目的盘打不动了,助力泵万挂了吗?有点慌,是插头缘由还是助力泵缘由? 查看详情>>
- 车是10年的进口马自达3,1.6手动挡,目的助力泵问题(求解)车是10年的进口马自达3,1.6手动挡,目前9.8万KM,前段时间有过轻微碰撞,后来发现方向助力泵运转不正常,后来方向助力功能丧失,打开发动机引擎盖发现助力泵有明显漏油,修理厂师傅开口要4K+直接全套更换。不想挨宰,特来求助论坛的大神们,有懂的人帮助支支招,拜谢! 查看详情>>
- 各位老司机,六大虐车行为,你占了几条?四4.经常把方向盘打死😈😈😈 现在的汽车方向盘一般都带有助力泵,其目的是为了使人在打方向盘时更轻松。经常打死方向盘会让助力泵长期处于绷紧的状态,时间长了会加剧其皮带老化、助力泵内部损坏产生异响。电子助力的长期打死方向会使方向机以及传动系统受损严重,所以打方向时速度要慢,千万不能打死方向。 查看详情>>
- 限购或将取消?国务院鼓励汽车大宗消费日前,电哥从相关媒体获悉,国务院常务会议部署促进消费的政策举措,助力稳定经济基本盘和保障改善民生。决定进一步加大出口退税等政策支持力度,促进外贸平稳发展;确定加大金融支持实体经济的措施,引导降低市场主体融资成本,并对多项民生消费作出重要指示 查看详情>>
- 三头六臂汽配|刹车油为什么要更换,更换时要注意什么?刹车油的保养,绝不能掉以轻心。很多人都知道刹车片会耗损,但是却往往忽略了同样重要的刹车油这一部分。刹车油又叫汽车制动液,早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量在经过真空助力泵等放大后,通过刹车总泵的活塞,将刹车油压传到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。 查看详情>>
- 从新生代跑旅SUV CX-30,重新认识长安马自达作为国内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台,安行中国自2008年成立以来,始终围绕着道路安全与汽车安全两大方向,年复一年从无间断地坚守以公益之名,行遍祖国大江南北160余座城市,助力改善全民安全出行习惯。砥砺前行十四载,安行中国背后也逐渐聚拢了一支强大的公益伙伴队伍。成立于2005年4月19日的马自达国内合资品牌长安马自达,便是其中重要一员。 查看详情>>
- 目的盘特别重,刹车行程特别长,有类似的吗?1、助力油换了,前后左右胎压2.4,但目的盘仍然超级重,单手打目的盘已经打不动了。2、刹车行程特别长,要踩到底,刹车油、刹车盘、刹车片都换了,还是没改善。10款马自达3,1.6AT,19万公里了,难道就这样了?求大神指点一二。 查看详情>>
- 现代瑞纳目的往右偏怎么回事?我的瑞纳12年的现在开着开着发现目的总是慢慢的往右跑,四轮定位也没问题,助力油也换过,目的往左打比往右打还沉一点,找不到问题出自哪,目的机和阻力泵都没有漏油和异响!尤其是一发着车,冷车情况下目的自动往右的偏的厉害,求大神指点!谢谢! 查看详情>>
- 方向盘有时轻有时重?这是这是怎么回事?很多人的汽车开的时间长了就会发现各种毛方向盘有时轻有时重?这是这是怎么回事? 很多人的汽车开的时间长了就会发现各种毛病,其中方向盘也一样。估计有部分车主会发现汽车的方向盘越用越沉。那么,为什么方向盘会出现这种情况? 1.胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全。 2.前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用,前束的含义颇为复杂,简单来说就是使转向轮自动回正,确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。 3.方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵,当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。 4.轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密,都会导致轴承的润滑不良,形成卡滞现象。 5、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。 查看详情>>
- 有没有好开一点的SUV推荐?按一般理解,好开可以有两种情况,一是指驾驶难度低,好开好停,二是指操控自如,底盘调校优秀,驾驶体验非常棒。第一种情况推荐一些小型SUV,车身尺寸比较小,转弯半径小,车流穿梭或停车泊车都容易,国产品牌例如缤越、合资的如X-RV,这些车型新手女司机开起来难度也不大。第二种情况则推荐底盘调校具备赛车基因的博越pro和以驾驶操控出色著称的马自达CX-5。身材娇小玲珑,好停好开,小型SUV车身尺寸不大,特别是车长和宽度小,转弯半径也短,加上电动助力转向,方向盘轻盈,配合一键启动、电子驻车等功能,开起来毫不费力。再搭配主动刹车、自适应巡航、并线辅助、盲区监控、360度全景影像等驾驶辅助功能,这样无论是开车还是泊车停车都不会有难度,女司机也一样能轻松驾驭。 查看详情>>
- 2024马自达SUV系列2024马自达CX-30:特别版本Carbon Turbo有碳纤维装饰、锆石砂漆、赤土色内饰、18英寸黑金属轮毂、可加热记忆侧镜、10.3英寸触摸屏和250马力涡轮增压发动机。"Select Sport"套件为标准发动机增添了18英寸黑金属轮毂、可加热侧镜、黑色真皮座椅等功能。所有车型前排新增USB-C,而Premium、Carbon版本有无线充电、Apple CarPlay、Android Auto功能。Premium Plus配备马自达巡航和交通支持功能。 2024马自达CX-5:2024款马自达CX-5加入了i-Stop自动启停技术,较2023款有所提升。新增CX-5 Carbon Turbo版本,提供铑白和锆砂车漆,内饰采用黑色仿麂皮与陶土色真皮。除Carbon车型,其他版本车身覆盖件与车漆匹配。所有版本均标配10.3英寸触摸屏。可选黑色或银色轮毂,部分Turbo版本进气格栅重新设计,且2.5 S Premium Plus及所有Turbo车型有无线充电功能。 2024马自达CX-50:2024款马自达CX-50在推出后的一年进行了更新,引入新的减震器和电动助力转向系统,目的是改善行驶和操控问题,这些问题在2023款车型中被明确指出。此外,2.5 S Premium及以上版本还新增了12扬声器的Bose音响系统和无线充电功能。 2024马自达CX-90:2024年,马自达推出三排座CX-90,取代CX-9 SUV,成为品牌的旗舰车型。CX-90基于RWD平台,标配全轮驱动。该车型提供两款直列六缸涡轮增压发动机,基础版功率280马力,扭矩450Nm;高级版功率340马力,扭矩500Nm。另有一款插电混动版本,结合2.5升直列四缸机和电机,总输出为323马力,扭矩为488Nm,纯电续航42公里。所有版本都配备了八速自动变速箱。标准配置包括电动尾门、10.3英寸显示屏、免钥匙进入和黑色真皮座椅。高配版本还有12.3英寸屏、第三排USB-C接口和优化车内照明。 查看详情>>
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