马自达CX-5主驾驶一侧中控台下方设计
- 捷达VS7采用了偏向于主驾驶席一侧的中控台设计来到车尾,可以看到捷达VS7的尾部内部加入了Y字形的LED尾灯,并且加入了黑化处理,显得更加炫酷。保险杠下方加入了双边双出的排气口造型,还加入了银色饰板点缀。 进入车内,可以看到捷达VS7采用了偏向于主驾驶席一侧的中控台设计,并在空调出风口加入了黑色饰条的点缀,使得整体内饰的质感有所提升。不过其余部分则包裹了大面积的塑料材质,显得并不豪华。中控触摸屏达到了8英寸规格,并支持语音识别控制功能。可惜1.4T自动进取型并不支持车联网功能,4个扬声器的数量也偏少,音效表现一般。 查看详情>>
- 马自达cx-5这款车的主驾驶空间算不算宽敞?马自达cx-5这款车想问一下他的主驾驶空间,对于不同身型的人来说表现还可以吗? 查看详情>>
- 创新设计,驾驶乐趣 - 马自达CX-5外观上,马自达cx-5采用魂动设计理念,车头很长,给人一种运动时尚的感觉,点阵式样的进气格栅,加上镀铬装饰,显得很高端大气,圆润饱满的“大屁股”上加上了双排气管,显得格外醒目,个性十足,深陷它的颜值不能自拔😂。 内饰实用性比较高,简约时尚,没有太多花哨的东西,空间布局协调,悬浮式中控屏,三炮筒式仪表盘,显得很运动,车内饰多采用软质材质包裹,比起其他日系车好很多,双区独立控制自动恒温空调(带外部温度显示),对于驾驶员来说真的是一大福利👏。 使用空间上,马自达cx-5轴距2700mm,虽然说不上大,但是对于家庭用来说,空间足够了。180的身高,坐在前排驾驶位,腿部活动自由,头部距车顶还有一拳空间,座椅舒适,驾驶完全无障碍,很舒适。后排空间够用,坐三个人也没问题,座椅能完全放平,后备箱很平,比之前的后备箱开口要低,放东西很方便,放三个行李箱不成问题,足以满足三口之家的日常出行👨👩👶。[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 马自达新款CX-5实拍马自达新款CX-5实拍。近日海外媒体曝光了一组马自达新款CX-5车型到店实拍图片,该款车型可视为CX-5系列车型中的高性能运动版车型,并已在海外市场陆续开售。马自达新款CX-5前脸配备了炭黑网状进气格栅,下方格栅为贯穿式造型设计,上方粗壮的U形镀铬饰条将两侧LED头灯组相连接。马自达新款CX-5内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载经典的三联指针仪表盘,中控台上方还配备了悬浮式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 长春西玛汽车音响马自达CX-5,低预算高音质升级音响。CX-5还是首款展现“魂动(kodo)”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机,2.0L最大功率114kW,最大扭矩200N.m,2.5L最大功率达144kW,峰值扭矩达252Nm,使用6速手动或6速手自一体变速箱。该车进口途径由长安马自达网络体系销售,长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市. 查看详情>>
- 在主驾驶位门板下方有一个开启后备箱的按键,设计的很有创意。在主驾驶位门板下方有一个开启后备箱的按键,设计的很有创意。 查看详情>>
- 采用2.5L发动机 马自达CX-5优惠2.5万元近日,我们从长安马自达北京某经销处了解到,2020款马自达CX-5有着2.5万元左右的优惠,新车指导价为17.98-24.58万元。优惠后的价格大约为15.48-22.08万元。外观方面,CX-5采用马自达标志性的“魂动”设计理念,中网面积相较老款车型进行了增大,搭配狭长的头灯组,整车运动感十足。车身侧面,圆滑的C柱设计起到了画龙点睛的作用。车身尺寸方面,CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。来到车尾,尾灯在点亮后呈现圆形的LED光圈,在夜晚有着较高的辨识度,下方则采用双边共两出的排气布局,进一步提升了车辆的运动感。内饰方面,仪表处为经典的三炮筒式设计,带给人很强的运动氛围。动力方面,CX-5搭载2.0L与2.5L发动机,其中2.0L发动机最大马力为155匹,最大扭矩为200牛·米;2.5L发动机最大马力为196匹,最大扭矩为252牛·米。全系匹配6挡 查看详情>>
- 为什么对马自达MAZDA8的评价这么高?内饰配置高外观棒!全新马自达MAZDA8在内饰的设计追求上注重了高端的风格,当你开启车门时首先看到的可不是常规的t字形布局,略微偏向驾驶员一侧的中控台,把内饰提高了一个层次, 查看详情>>
- 马自达CX-5和皓影哪个好?应该选择哪一个呢?我们来看主提到“安全、经济性、实用”三个关键词,或者这里头有大幅优惠后的差价让人纠结不定。刚好昂克赛拉两厢2.0L AT版和奥迪A3两厢最低配1.4T版都接触过,以下就是针对这两款车的看法。外观的话马自达CX-5 延续了马自达经典的魂动设计理念,俯冲姿态的车头霸气感更加强烈,给人一种奔放张扬的感觉,重新设计的细长大灯简洁而又犀利,与格栅融为一体,带来高识别度的同时让第二代马自达 CX-5看起来更加年轻。车身线条简洁而不失力量感,通过饱满曲面承接流动光影的设计手法,营造了同级独有的高级感,也更加符合东方文化的审美取向。 查看详情>>
- 马自达CX-50或将2022年上市 取代马自达CX-5作为马自达美国市场最畅销的车型,马自达CX5可能在2022年进行更新换代。依照马自达目前的市场规划和命名方式,新车有可能会被命名为CX-50。而这张设计草图为2017年时的马自达CX-5,当时的动力列表中还有3.3升直列六缸柴油发动机SkyActive-D3.3和直列六缸汽油发动机SkyActive-X3.048VMHybrid,但这两款车型并没有列入马自达CX-5的整体规划中。而2022年上市的CX-50或将搭载多款动力配置,如48V轻混系统,SKYACTIVE-X发动机等预计均不会缺席。值得一提的是,作为一款紧凑型SUV,马自达CX-50中高配车型可能会使用后驱平台打造,带来更富乐趣的驾驶体验。 查看详情>>
- 线条动感十足!马自达发布新款CX-5官图1月28日,马自达官方发布了新款马自达CX-5的官图。该车的外观没有本质变化,前脸仍旧采用了当前马自达的家族式设计,盾型进气格栅和细长的头灯与其他马自达车型具有相同的DNA元素,车身线条动感十足。但针对中控台局部进行了细微的调整,拥有尺寸更大的中央显示屏,动力系统仍旧主打2.0L和2.5L发动机,匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 马自达全新CX-5渲染图 或搭直列6缸发动机日前,行车视线从相关渠道获取了马自达全新CX-5的渲染图,据了解,新车将采用后驱平台打造,并搭载直列6缸发动机,定位于紧凑型SUV,并有望于2022年发布。从渲染图可以看出,全新马自达CX-5外观设计非常时尚,整体效果十分动感。前脸采用家族式设计风格,并采用较为扁平的车头设计,横幅式进气格栅搭配两侧狭长的灯组,下方则采用撞色护板。车尾方面,新车采用与前脸大灯交相辉映的狭长尾灯设计,尾部整体运动多个线条进行点缀搭配,营造出不错的层次感。 查看详情>>
- 或搭载6缸发动机,最新马自达CX-5渲染图近日,有海外媒体曝光了一组全新马自达CX-5最新的渲染图。外观上,全新的马自达CX-5使用了更为时尚的造型设计,一条镀铬装饰从前大灯组一直延伸到家族式的前进气格栅下方并把它包围了起来。新车前脸两侧的扰流口是全新的设计,提升运动感的同时在后方也设置了一对导风口,让车尾也更具运动属性,尾灯处倒是依旧延续了经典的拼接式尾灯设计。动力方面,新车预计将会搭载具有48伏轻混技术的3.0L直列六缸发动机,最大功率286马力,最大扭矩340牛·米,并提供后驱和四驱两个版本。 查看详情>>
- 马自达CX-50专利图曝光!造型动感犀利,前置后驱平台近日,有外媒曝光了疑似马自达CX-50专利图,作为CX-5的换代产品,有望于明年亮相。结合此前的谍照来看,新车采用了更加运动化的设计,头灯和尾灯的造型更加扁平和犀利。盾形中网的进气格栅依旧是典型的家族式设计,下方的展翼式镀铬饰条可能加入黑化处理。 查看详情>>
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