马自达CX-5水温感应塞维修
- 车友们,马自达CX-5这款车的感应雨刷作用大不大?各位网友大大,我想了解一下马自达CX-5这款车的感应雨刷作用大不大?有没有什么显著性的效果? 查看详情>>
- 听说马自达CX-5的保养维修费用很贵是真的吗?打算购买马自达CX-5,听朋友说保养维修费用很贵,难道是真的吗? 查看详情>>
- 求助,2.5柴油水温感应塞在哪,不是感应器。是感应塞不是感应器,找了半天没找到,有没有换过的兄弟指点一下。 查看详情>>
- 水温高,风扇不转。开空调,风扇就转。水温高,都快120度了,风扇也不转,插头都没问题。开制冷空调,风扇就转,低速档。什么毛病?是水温感应塞坏了吗?这车有两个水温感应塞。都起什么作用的? 查看详情>>
- 水温达到正常水温风机一直转是怎么回事?水箱正常,也换了水温感应塞,还是一直的转水箱风扇 查看详情>>
- 马自达CX-5去年冬天水温上得慢是怎么回事,行驶了20公里温度还不到100,要把马自达CX-5去年冬天水温上得慢是怎么回事,行驶了20公里温度还不到100,要把温度调整到29° 风量调整到三档感觉才够用。注:哈尔滨使用 查看详情>>
- 雪佛兰乐风冬季冷车启动哆嗦故障灯亮!跟换火花塞.缸线.节温器.水温感应塞.怠速马达.后正常了,半个月后故障灯又亮电脑测试还是一缸失火、故障码p3010好像.有没有大神帮帮忙 查看详情>>
- 马自达CX-5女生座驾首选🌹马自达CX-5车身线条丰富☑️ 能感受到SUV的运动气息 后备箱足够宽敞 坐俩人都没问题 足够塞下三五个行李箱了👏 通用型和应用性双双在线 精致好开 外观稳重大气 也具备时尚感🌟 操控方面 应有尽有 底盘扎实 安全放心 驾驶感受很平顺 希望大家来亲自体验 内饰 油耗 性价比 都是同级别中数一数二的 [_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] [_LinkTopic:随拍分享,33606,37] 查看详情>>
- 请教各位,2.3蒙迪欧致胜早上冷车启动熄火,怠速不稳,求助!早上冷车启动熄火,怠速不稳,白天其余时间都打车正常,怀疑是油路管路油压泄压,请问有没有像我一样类似的故障现象的车友?你们是如何解决的?现在初步怀疑是油压不足和水温感应塞导致喷油不足。请教各位车友还能不能是其他原因造成的呢? 查看详情>>
- 看上了一款17年马自达CX-5 气门室盖垫渗油 有影响吗 能买吗 后续维修贵吗看上了一款17年马自达CX-5 气门室盖垫渗油 有影响吗 能买吗 后续维修贵吗 查看详情>>
- 马自达CX-50行也冬感十足😀😀 马自达CX-50拥有一副长脸设计,前脸向下延伸,使其看起来更加运动。整车采用了大量的棱角线条和曲面设计,充满了高级感。车身的整体气质与马自达CX-5非常相似,但相比CX-5,CX-50在外观上更加年轻化、动感十足,更深一步地迎合了年轻人 😀😊 马自达CX-50的内饰则与CX-5略有不同,它更加年轻、夸张,较CX-5更具有家庭化、民用化的特性。它采用了尺寸更大的浮空式屏幕,增大了操控面积,方便驾驶员的使用。同时,内饰部分采用了环保材料,用户在进行长时间驾驶时可以更加舒适。 😀😀 CX-50搭载了一台2.5L自然吸气发动机,可以提供186马力的最大输出功率,245牛·米的峰值扭矩。虽然它的动力数据不算特别优秀,但整车驾乘感受却相当出色,高速行驶时非常平稳,动力输出没有明显的迟滞,同时还保持了较低的噪音和震动。 😀😀 CX-50在当前同级别车型中表现的十分出色,装备了全LED大灯、无钥匙启动、智能记忆座椅、定速巡航等高级配置。更重要的是,马自达的i-ACTIVSENSE智能安全系列也应用到了CX-50上。其中涵盖了定速巡航适配、车距感应制动、主动巡航控制等先进智能安全辅助系统。 😀😀[_LinkTopic:马自达CX-50 行也,73513,23] 查看详情>>
- #用车知识分享#机油灯偶尔亮了又灭了是怎么回事?机油是发动机润滑的介质,非#用车知识分享# 机油灯偶尔亮了又灭了是怎么回事? 机油是发动机润滑的介质,非常重要。机油灯是表示发动机机油压力的警示器,灯亮了表示发动机机油压力低,此时,车辆不能再行驶了,应该立即找安全地方停车检查。 当机油灯偶尔亮了后又灭了是怎么回事呢?咱们一起来分析一下: 1,找安全地方停车后,等10分钟以上,抽出机油尺,看机油是不是少了。机油应该在最低刻度线以上,否则属缺机油。 如果发动机机油泵装在前面,警示灯在车辆上坡时亮后,下坡又熄灭,应该是机油少了。如果发动机机油泵装在后面,警示灯在下坡时灯亮,上坡又不亮,也表示机油少了。 确认机油少了,添加机油即可。 2,检查机油后正常,就要检查机油感应塞线插头是否松了,线路是否有断路或短路现象。 此时可以先打开气门室盖,启动发动机(怠速)千万不要加油门。看气门室盖机油出油是否正常,如果正常就说明是感应塞或线路故障,此时你可放心行驶。 如果不正常那就找机油泵问题了。 3,判断油压过低后,一般要拆发动机。机油泵是否有故障,机油泵限压阀是否正常,机油滤芯限压阀是否正常。 以上这些没问题,就应该是大小瓦松旷造成的泻压。或者油道堵塞泻压。那么此时只能修发动机了。 4,另外注意,机油粘度不够,也会发现警示灯时亮时灭。比如说长时间未换机油,导致机油氧化变质,粘度变低。冷车警示灯不亮,热车警示灯时亮时灭。那么,此时应该换机油。 5,注意发动机水温。如果发动机水温高,甚至开锅,此时机油警报灯可能点亮,当水温下降时又熄灭。说明温度过高,机油变稀。 总之,机油警示灯时亮时灭肯定有故障,主要是机油压力不正常。具体原因很多,我们可以按以上方法检查逐步排除即可。 只要发动机正常,这种情况的最大可能性是机油少了,或者感应塞及线路故障居多。机械故障可能性较小。 查看详情>>
- 柴油哈弗H3GW2.5TCI早上打火费力大家好。我的车现在早上打火特别费劲,需要喷启动灵,才能打火,刚着火就紧接着手动灭火,再打火以后一切正常,热车也得四五圈才能打着火,目前更换了电瓶,预热塞,水温传感器,还是不行。我们辽宁气温白日零下五六度。晚上十多度。晚上半夜不忍启动灵。也得打火十多秒才能着火,请问高手们。还应该检查什么??别的修理厂让我校喷油嘴,说是喷油嘴不行了。。假如喷油嘴不行了。。应该冷车热车都打不着火吧,我去又一家修车查了。说是启动轨压不够,另外需要安装电子油泵。让我明天过去按,请问什么原因导致轨压不够??柴油泵怎么维修??应该去什么地方维修?拔过空留也不着火。拔过水温传感器也不着火。手压泵按不动,跪请高手了。我是实在没办法了。 查看详情>>
- 马自达CX-5每次冷车点火高怠速可以直接挂档就走吗?大家的马自达的车子每次冷启动怠速转速明显会高一些(这就是传说中的偷车不偷马自达的原因。。。),我自己测算过几次夏天大约40多秒能回落一些到1000转左右,冬天我们这边能零下20多度,可能需要5分多钟才能回落到1100转左右,那么问题来了,车子不能原地热车,这个是大家都知道的,一般车子冷车启动预热10秒左右(冬天1分钟左右)就可以起步了,起步后是通过低速缓慢行驶继续热车,等车水温上来就能正常驾驶。但是马自达这个4-2-1排气结构需要预热三元催化所以每次冷启动怠速特其他的高,声音也大,最少要等40多秒转速才会有所回落,等的时间实在太久。。。。。请问论坛里懂的专业人员一下,CX-5可以和其他车一样冷车启动预热几秒后直接挂档就走吗?这样每次不等三元催化预热就起步开走对车子有没有影响? 查看详情>>
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