马自达CX-53保案例
- 新款马自达CX-5 3月20日上市 预售17.58万元起日前,行车视线从官方获悉,2022款马自达CX-5将于3月20日正式上市。新车将推出6款车型,预售价17.58-24.18万元。 查看详情>>
- 马自达MX3改装AIRBFT空气减震案例马自达MX3改装AIRBFT空气减震案例,马自达MX3,这款车型凭借其独特的设计理念和卓越的驾驶性能,赢得了无数车迷的喜爱。而今,一辆经过精心改装的马自达MX3亮相在人们眼前,它的亮点在于装备了AIRBFT气动避震系统。 查看详情>>
- 马自达MX5改装案例 气动避震低姿态改装魅力马自达MX5改装案例 气动避震低姿态改装魅力 查看详情>>
- “视觉冲击”马自达RX-8改装AIRBFT空气悬挂案例“视觉冲击”马自达RX-8改装AIRBFT空气悬挂案例;今天给大家分享马自达的改装案例,又台湾代理提供,姿态专用轮毂搭配AIRBFT空气悬挂系统,包围改装加上尾翼,看起来是非常强烈的视觉冲击感,改装低趴不仅可以玩姿态也可以 不同的路面升高地盘。 查看详情>>
- 屏息之美 马自达MX5改装AIRBFT空气悬挂案例屏息之美 马自达MX5改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家马自达的改装案例,马自达MX5改装低趴姿态为了呈现出更加动感、优雅的外观,许多车主选择对马自达MX-5进行改装。其中,改装低趴姿态成为了备受追捧的一种改装风格。低趴姿态是指通过改装悬挂系统、轮毂轮胎等部件,使车辆高度降低,呈现出更加紧贴地面的效果。这种改装风格不仅可以让车辆看起来更加运动、更加时尚,还可以提高车辆的操控性能和行驶稳定性。 查看详情>>
- #进击新境#马自达阿特兹改装AIRBFT气动避震案例#进击新境#马自达阿特兹改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享阿特兹的改装案例,由国内代理提供,阿特兹的改装风格有很多种,外观包围套件、绞牙避震、气动避震姿态等等,这位车主改的是低趴姿态,搭配AIRBFT空气悬挂系统,降低车身与地面平齐,展示优美的HF风格姿态。 查看详情>>
- 魂动姿态 马自达RX8改装空气减震案例魂动姿态 马自达RX8改装空气减震案例,马自达RX-8,以其独特的设计理念和卓越的性能,在汽车界独树一帜。而经过空气减震改装后的RX-8,更是将“魂动”设计理念发挥到了极致,展现出了无与伦比的姿态。 查看详情>>
- 天津臻选马自达CX-8龙膜隔热膜施工案例我们买车之后都会给爱车装贴隔热膜的,汽车贴膜的好处有很多——隔热、防爆、保护车内隐私等,车主们更关注的玻璃清晰度和隔热功能!龙膜可谓是中高端车的首选,那么龙膜到底好在哪里呢?凭什么能成为众多车主的选择,这是因为龙膜在透光率,隔热性,防紫外线,防爆各方面的参数都非常稳定!今天为大家带来马自达CX-8施工龙膜隔热膜的施工案例,一起来看一下施工效果吧 查看详情>>
- 马自达小c型房车改装案例基础车辆 查看详情>>
- 转子Never Die!马自达RX-8改装案例日系粉丝总是将一些名车的发动机及底盘代号没事念出来炫耀一下,而那一串串的名号下有一个名字绝对榜上有名,但其实在他们的意识形态中对其又非常陌生,那就是马自达(MAZDA)的转子发动机。说起转子,老实说不光是笔者,就连国内大多数汽车媒体人甚至是改装店家都非常之陌生,除了了解一些工作原理上的皮毛,在其他方面信息方面的知识储备几乎为零,有的RX-8(SE17)车主在玩了好多年转子发动机后甚至都没能玩明白,最终卖车了事儿。不过转子技术在国内的冷门其实也不稀奇,相对于我们经常讨论的往复式发动机,转子的工作原理可谓是一朵奇葩,给大部分用户留下的印象往往是不可靠!费油!且保养麻烦的印象!但其实这些都只是说对了一部分,其实细细品味转子发动机还是有它独特的魅力的。 查看详情>>
- 马自达RX-7漂移改装案例赏析马自达RX-7是日系跑车黄金年代的见证者,它与NSX、Supra、GT-R一道,组成了全球改装玩家都为之疯狂的JDM文化根基。而凭借转子发动机的独特魅力,RX-7也当之无愧成为了最具个性、最疯狂的存在。以至于在上市40余年后,它依然活跃在改装潮流的最前沿。 查看详情>>
- #钟情驾控#马自达MX3改装AIRBFT气动避震案例#钟情驾控#马自达MX3改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享马自达的改装案例,由外国代理提供,平民的轿跑,曾经为称为弯道王者,在性能和操控方面也是非常不错的,这位车主再次进MX3进行了改装,搭配了AIRBFT空气悬挂系统,低趴姿态风格玩起来。 查看详情>>
- 马自达RX-8 改装案例|||😍😍😍😍😍马自达RX-8 改装案例|||在我的印象中,上一个不愿意为了市场规则做出改变的品牌叫做铃木,它已经不出意外的退出了中国市场。当4缸1.5T发动机已经逐渐成为大排量的时代,马自达抛出的直列6缸发动机要么是垂死挣扎,要么是殊死一搏。确实4缸的马自达“活该塞车”,因为转子和直列6缸发动机才是才是真正的马自达。 如果没有《头文字D》和传说中的“高桥兄弟”,我们很难知道在90年代,马自达就能做出外观和性能都仿佛来自未来的RX7(FD3S)。相比之下,拥有对开门的RX8更像现实中应该存在的产物。即使为了妥协日常使用而舍弃了低重心,并因此被人诟病,也不妨碍它拥有一大批拥护者。 #汽车 #改装 #汽车改装 #改装车 #汽车改装分享 #汽车摄影 #马自达RX8 #潮酷汽车生活 #RCC飞驰计划 @汽车薯 查看详情>>
- 卖萌耍帅两不误,马自达初代MX-5案例如果要用一句话来形容第一代马自达MX-5,用‘既卖的了萌也耍的了帅’这句话来形容最贴切不过了。 查看详情>>
- 【BALANCE案例】马自达昂克赛拉改装BCBR避震套装摄影/技术:广州BALANCE 查看详情>>
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