马自达CX-5举升门门控灯改装
- 月均花费1950元 马自达CX-5黑骑士版用车成本解析在刚刚举行的2021广州车展上,长安马自达CX-5特别版正式亮相。新车在普通版车型基础上进行了大幅度改装,增加了运动套件和alcantara材质等,凸显其特殊身份。 查看详情>>
- 长安马自达CX-5黑骑士版养车用车成本解析在刚刚举行的2021广州车展上,长安马自达CX-5特别版正式亮相。新车在普通版车型基础上进行了大幅度改装,增加了运动套件和alcantara材质等,凸显其特殊身份。 查看详情>>
- Autozam AZ-1 NOS氮气改装Autozam AZ-1 NOS氮气改装:改装基于马自达旗下Autozam品牌K-Car跑车AZ-1,中置铃木F6A 0.66升直3涡增发动机扩缸至0.72升,搭配NOS氮气加速系统、经升级的冷却系统、高流量涡轮、改装ECU和双出钛合金尾排,输出超200马力,极速超200公里/小时。车身经空力升级,配宽体套件、SSR Mark 1轮毂、大尺寸尾翼和扩散器,鸥翼门保留。(WebOption) 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 个性又实用!三菱Delica海外改装版实车!【个性又实用!三菱Delica海外改装版实车!】三菱最近两年在国内的销量确实不容乐观,其实就车辆本身来说,很多车型都是极具亮点,帕杰罗在越野领域有着响当当的名号,EVO更是创造了保值神话,今天跟大家分享的是一台“面包车”,虽然小众,但在车迷心中却有着很高的地位,它就是Delica。可能大家对得利卡这个称呼更加熟悉,但是不得不说再过国内售卖的那个版本也实在离我们太遥远,这台实车可以看到其本身进行了一定的越野改装,AT胎加上升高的底盘,再加上四驱系统,赋予了这台车不错的通过性,前脸的设计极为个性,内部菱形的四横条中网很有气势,上方还与LED日行灯进行了连接,下方两侧的LED大灯尺寸巨大,使得前脸看起来充满未来感,再加上前保险杠,颇有些探测车的感觉。车侧可以看到这台车采用了侧滑门,更加方便乘客的进出,车尾的造型就比较方正了,贯穿式的灯组尺寸硕大,而且车型的名称也十分显眼,即使是车尾也有着很高的辨 查看详情>>
- 马自达CX-5的妙,要体验过才知道降还是不降?买还是不买? 这是这一波降价潮中,车企和消费者分别面对的问题。 特斯拉拉开了新能源领域降价大战的帷幕后,传统油车们的降价潮,也开始从湖北蔓延,几乎波及全国范围的车企。 降价求生是一个老生常谈的话题,新能源降了,油车不降,无疑会对油车的销量产生不可挽回的负面影响。可若是降了,一则有害于企业,二则若是姿态不稳、方法不得当,极其容易遭受消费者的不满与反噬。 受大环境裹挟,许多品牌甚至还没想好该怎么降,便浮躁地加入了市场上的大多数。但马自达并没有盲目的跟随。 今年3月1日,长安马自达推出了全新的马自达CX-5,相较于前款车型,全新CX-5全系降价2.6万,起售价从原来的17.58万元来到了14.98万元。与此同时,马自达还给出了线上预约试驾+订车抵1000元车款、首付5成24期0利率+置换最高10000元补贴以及三年免费全合成机油+免费上门取送车等衍生福利。 最为令人欣喜的是,马自达CX-5这波降价,不涉及减配问题。 对于这款2012年诞生、迄今为止已收获全球350万用户的品牌代表产品来说,此举无异于为消费者降低了迈入“马”门的门槛,这意味着将有更多的消费者,能够更为轻松地体验到马自达以及CX-5的魅力与妙处。 正如笔者身边一位马自达老粉说的,“有两种人,一种是没有体验过马自达的人,一种则是体验过后立马爱上的人”。 全新马自达CX-5真正的妙,或许就在于它为这个浮躁的时代注入了一股追求造车本质的优雅。 优雅,永不过时 一款产品能否建立起不同于大多数产品的气质,首先便体现在外观上。无奈的是,大多数产品选择跟随潮流,毕竟,潮流虽然一定程度上代表着同质化严重,却能够迎合某段时间消费者对新潮的追捧。 可马自达不这么认为。对于马自达来说,比起跟随潮流,引领潮流、树立品味才是真正该做的。 以马自达CX-5为例,我们能从其身上感受到一种不盲从的自信,一种很从容的优雅。 以“魂动2.0”设计理念为基准,马自达CX-50致力于展现富含生命力的美学。 前脸部分,CX-5采用了全新的翅翼标识,看似简约的熏黑进气格栅内部大有玄机,悬浮式的内部造型呈现出立体感的同时,展现了二维造型所不具备的跃动气息。两侧的前大灯,虽然采用了现而今备受推崇的联通式设计,但是灯组内部“L”元素的加入以及与中网错落的高度,让它具备了他者不具备的鲜活之感。 其实,设计并不意味着元素的堆叠,更多地是像马自达CX-5这般,从细微之处以小博大。 从车身侧面,我们能够体会到的则是流水一般的柔和。流畅的腰线配合花瓣造型五幅式19英寸铝合金切削轮毂,曲线美呼之欲出;车顶与侧裙部位亮银色饰条,则负责起到画龙点睛的作用,在不破坏简约的同时,规避掉了简单带来的单调。 包括车尾部分的设计,我们能感受到,CX-5奉行的是“减法美学”,双边共两处排气的设计,也丝毫不会喧宾夺主,用最简单的造型诠释服务于整车的运动感。 如果要用一个词来概括CX-5的美的话,“纯粹”无疑是最合适的——纯粹的设计,纯粹的马自达风,纯粹的律动与优雅。 当然,CX-5的优雅绝不浮于表面。体现在车内,这份优雅则来自于用户体验层面。 首先是4785*1920*1638mm的车身尺寸以及2875mm的轴距表现,车内用户的空间体验得到了最基础的保障。为了进一步提升用户的舒适度,马自达CX-5配备了可10向调节的电动座椅,并且赋予了其座椅记忆和后排座椅电加热功能,让用户能够以最舒适的姿态驾乘CX-5。 除此之外,车内还配备了双区独立控制自主恒温空调与NVH静音降噪技术,后方的电动尾门支持高度记忆以及遥控功能,保证乘坐足够从容、开关门足够自如。 静态体验之于,CX-5也在科技感方面为用户提供了足够优雅的配置。 车内前排搭载了一块10.25英寸的中控屏,并且全系车型标配MAZDA CONNECT马自达悦联系统,简洁设计的UI界面重点突出,实用方便。就驾驶位而言,前方不仅有真皮材质的方向盘保证极佳握感,还有跑车化三环运动仪表以及前挡风玻璃式投射的ADD彩色平视显示系统,能让驾驶者毫不费力地专注于感受驾驶乐趣。 从宽敞的空间,到舒适的乘坐,再到科技带来的便捷驾驶,CX-5全方位地为车内用户提供了优雅的驾乘体验。 人马合一,它还是那个追求本质的马自达 既然提到了动态体验与驾驶,那就不得不说马自达一以贯之的驾驶理念——人马合一。 辅助配置终究只是锦上添花之物,CX-5驾驶体验的真章仍来自于种种硬核配置。 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 安利几个小改装#听劝式改装我的爱车# 查看详情>>
- 2015款马自达8至尊版,完全个人自用坐标湖南邵阳,2015年7月购车,2.5L,5速AT,双侧电动门,目前8.2万公里,平均油耗10升以内。右侧滑门有一次小剐擦,局部补漆;前风档下沿三年前曾在高速上被小石子击中,有一小裂缝,当时已做处置,没有继续扩大。其他无任何事故。改装路畅电尾,神准中控,后两排LED阅读灯,加外置式胎压监测,全车窗帘。今年10月换四条全新米其林胎。完全个人家用,目前一切功能正常。明盘14。非诚勿扰。有意可私信。 查看详情>>
- 马自达旗下小跑车,马自达MX-5马自达MX-5前脸的半椭圆灯组可爱中透着一丝犀利,显得与众不同。开口笑的进气格栅内采用波纹状镀铬饰条点缀,外侧加入镀铬饰条包围,视觉感非常强烈,两端部分采用圆形雾灯设计。 在车身侧面部分,采用两门硬顶敞篷设计,前后轮眉有着明显外凸,轮毂为五幅式设计。车身尺寸可以参考英国版,其长宽高分别为3915/1735/1230mm,轴距2310mm。 在车尾部分,造型宽大圆润,一侧加入了天线,高位刹车灯在后挡风玻璃下侧。尾灯组采用椭圆设计,点亮效果出众。后包围排气管为单边单出设计。 😍😍 在内饰方面,采用了不少圆形设计,比如旋钮及空调出风口。圆形三辐式方向盘前端为三连机械仪表盘,中控搭载了一块小尺寸悬浮式中控屏。 在动力方面,马自达MX-5搭载的是Skyactiv-G 2.0升汽油发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩205牛·米,传动与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。 MX-5是马自达旗下的销量担当,在2016年,这款小跑车的全球销量突破100万台!我们知道,在近日马自达官宣正式复活转子发动机,打算将这种发动机加入采用插混动力的MX-30车型当中,而2012年搭载转子发动机的RX-8车型停产后,转子发动机已经有点销声匿迹的。这次在这场国际大型展会中,马自达展台把MX5请来,不知道打算攒钱玩转子。 😍😍[_LinkTopic:马自达MX-5,5056,23] 查看详情>>
- gl8聪明旗舰改艾维亚矩阵大灯和128色氛围灯自从上次仪表台线束、氛围灯、还有四个门的线束和原厂艾维亚大灯收到货后,因为有事忙,拖了几天。直到昨天终于有时间可以去改车厂改车了。老实说,这次改氛围灯的工程量真的出乎了我的意料。我只能说喜欢128色氛围灯的车友有钱的直接上艾维亚、或者安装副厂或者买艾维亚然后改内饰颜色都过买智慧旗舰然后改氛围灯。仪表台线束中门线束顶棚线束只是看接头你已经大概知道工作量了。再来看看施工照片:顶棚和仪表台的氛围灯是有接头连一起的,意味着整个顶棚和仪表台线束要一起换。这两个地方的氛围灯才会亮。四个门的氛围灯要和车身线束一起替换才可以,只换四个门的线束是没办法激活原厂氛围灯的。不要问我为什么知道。值得注意的是安装完氛围灯之后还要把车的车身模块和收音机模块都刷成艾维亚的才可以。接下来是安装后的成果:因为之前没有预料到四个门氛围灯和车身线束必须要一起换,所以没有定车身线束。所以下一次还要继续去订货安装。白日效果白日效果氛围灯的部分告一段落,接下来是艾维亚的矩阵大灯,需要的材料是原厂艾维亚大灯,自动大灯拨杆开关、仪表台线束(这个我目前不能确定是否一定需要,大灯线束对我的车来说是一样的,所以我没有更换。估计有带光感和自动刹车功能版本的车都可以不用换)。大灯和拨杆开关很安装,很快就安装,接下来我的车通过车易升的技术人员友情帮忙,刷了大灯控制模块、空调模块(电路图里面标明大灯受空调模块控制)还有网关模块。下图是我一共刷过的模块。无法确定哪个是必须刷,哪个是不用刷的。根据我刚刚回家路测发现,单四周光照强度低的时候,仪表台就会显示自己远光灯激活。(右边仪表盘的左上角有个绿色带A的大灯图标)自动远光灯启动随车说明书目前我还差车身线束就可以把四个门的氛围灯激活,也就意味着我的车改装基本差不多完成。顺便一提,因为要换仪表盘线束,在改装店的推荐下顺便安装了驾驶舱防火墙的隔音,安装后发现引擎舱的大部分噪音被隔绝了,特别是1500转之后的声音基本很闷或者听不见了,对整车的静音来说是更胜一些。等车身线束改为后,我的车就基本和艾维亚没有区别了。,因为回血需要,有需要的车主也可以把我智慧旗舰的原车线束和大灯都买去,大灯我是无损拆卸,之前有贴灯膜的。 查看详情>>
- 别克GL8商务改装别克商务改装项目 全车大能隔音降噪 进口音响7.1声道系统升级 原厂电动中门 原厂电动尾门 舒适进入开车门不用这么单调 后视镜电动折叠-双耳朵少受伤害 一键升窗-自动升窗器 高档柚木木地板/印花实木木地板 全车原厂氛围灯 全车窗帘高档奢华有内涵 顶灯系列-九宫格款-八爪鱼款-蝴蝶款等 LED灯迎宾踏板 氙气灯/LED大灯升级 桃木方向盘 吸顶电视娱乐商务两不误 商务小桌板办公无线充两不误 高档航空座椅_旅途必备通风,加热,按摩功能齐全 后排沙发床-出门旅行家人老人孩子美美睡一觉 主副驾驶加装座椅电动调节、加热功能开车不在孤冷 主副驾驶纳帕真皮和原车融为一体 全车3M太阳膜保护隐私 全车隐形车衣保护原车漆 不管您是哪款商务车来找我们就对了 地址聊城市东昌府区建设东路东首农商银行正对面路南蓝牌子的(汽车音响隔音别克GL8改装) 查看详情>>
- 别克商务GL8内饰改装聊城老张别克商务改装项目 全车大能隔音降噪 进口音响7.1声道系统升级 原厂电动中门 原厂电动尾门 舒适进入开车门不用这么单调 后视镜电动折叠-双耳朵少受伤害 一键升窗-自动升窗器 高档柚木木地板/印花实木木地板 全车原厂氛围灯 全车窗帘高档奢华有内涵 顶灯系列-九宫格款-八爪鱼款-蝴蝶款等 LED灯迎宾踏板 氙气灯/LED大灯升级 桃木方向盘 吸顶电视娱乐商务两不误 商务小桌板办公无线充两不误 高档航空座椅_旅途必备通风,加热,按摩功能齐全 后排沙发床-出门旅行家人老人孩子美美睡一觉 主副驾驶加装座椅电动调节、加热功能开车不在孤冷 主副驾驶纳帕真皮和原车融为一体 全车3M太阳膜保护隐私 全车隐形车衣保护原车漆 不管您是哪款商务车来找我们就对了 地址聊城市东昌府区建设东路东首农商银行正对面路南蓝牌子的(汽车音响隔音别克GL8改装) 查看详情>>
- 【外观改装】改装车心得改装车,如果你直观的去改装你就错了。改装是一种心得,是一【外观改装】改装车心得 改装车,如果你直观的去改装你就错了。改装是一种心得,是一种态度,更是一种美! 改装可分为3种。1.性能。2汽配城风格的改装。3.真正的内饰外观改装。 汽配城的改装风格我想大家都有听说。比如贴个腰线,拉个跑道线,或者贴个尾灯贴个顶膜。这就是最基本的汽配改装。 每个男人都有一个爱车的梦,你我都有不是吗?我爱车,所以我一直在思考,我爱的车怎么样才会美,才会与众不同!改装大同小异,大包,小包,鸭尾,飞尾,进排气,换大脚?这是改装,没错!但当你定下的时候,我希望车友您可以想象一下大包小包,哪个更适合鸭尾?大包适合双4的排气还是小包适合双单的排气?你的车型流线适合少幅轮毂还是多幅的,你能否在硬件装好的基础上以车身的流线做出属于自己的log?或许你只是因为选错了一件小的改装件,而毁了它的美。外观的改装件搭配很重要! 至于内饰1.座椅,车内顶,中控,门板处包真皮或真超或翻毛皮。2.现在的内饰基本就两个颜色,黑色和米黄色,很多车友不喜欢,像中控的面板,挡杆,升窗键出,可拆卸下来改色,这不是包皮子了,而是改色膜哦!3.脚底声控氛围灯,相对于施工比较简单。4.中控4门做冷光线,中控很简单,找电容易,4门需要拆装门板的。5.车内顶满天星,工时大,相对于比较简单,但效果真的不一般。还没有完,内饰的颜色选择一定要搭配,内顶,门板,座椅,贴膜,冷光灯,这些东西的颜色记得一定要自己搭好颜色再做决定施工。而且内饰的颜色个人认为和外观是牵扯不上的,自己可以放开大脑去构思色的搭配。 改装细节很重要,搭配更重要,记得你要在乎车的每一条流线带给你的灵感去做。改装心不能急,改装是每一个改装件搭配出来的,改装是每一个颜色搭配出来的 下面的起亚K3就是我比较喜欢的改装风格,改装清单👇 1.卡莱斯车身电镀亚冰膜绿搭配电镀银全车改色。 2.速诺德玻璃钢大包围改装。 3.灯光升级(阿帕7套装天使眼.恶魔眼韩版转向) 4.卡莱斯前大灯炫彩灯膜,卡莱斯后尾灯膜砂熏黑灯膜! 5.速诺德k3专用尾翼。 6.轮毂轮胎(马牌225.40.18)一套。 7.cgw排气,双边4出。 8.电子涡轮植入,进气改装! 9.卡莱斯电镀红内饰改色。 10.车顶门板大红翻毛皮加装。 11.内饰中控4门冷光线加装。 12.4代手机app声控内饰氛围灯加装。 13.5座椅真超包装黑红色搭配。 14.DLS4门喇叭,单功放,双高音。j.b.l低音!车顶4门大能隔音。 15.内车顶满天星加装! 查看详情>>
- 马自达MX-5,展现情怀😨😨 在今年的成都车展中,看到了马自达MX-5的身影,这款平民跑车造型小巧可爱,也显得非常拉风,动力搭载的是2.0L发动机。由于这款车型并非在售款,因此出现估计也是展现一种情怀了。 😪😌 根据实拍图,马自达MX-5前脸的半椭圆灯组可爱中透着一丝犀利,显得与众不同。开口笑的进气格栅内采用波纹状镀铬饰条点缀,外侧加入镀铬饰条包围,视觉感非常强烈,两端部分采用圆形雾灯设计。😪😪 在车身侧面部分,采用两门硬顶敞篷设计,前后轮眉有着明显外凸,轮毂为五幅式设计。车身尺寸可以参考英国版,其长宽高分别为3915/1735/1230mm,轴距2310mm。😨😨 在车尾部分,造型宽大圆润,一侧加入了天线,高位刹车灯在后挡风玻璃下侧。尾灯组采用椭圆设计,点亮效果出众。后包围排气管为单边单出设计。😠 在内饰方面,采用了不少圆形设计,比如旋钮及空调出风口。圆形三辐式方向盘前端为三连机械仪表盘,中控搭载了一块小尺寸悬浮式中控屏。😫😫 在动力方面,马自达MX-5搭载的是Skyactiv-G 2.0升汽油发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩205牛·米,传动与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。 😨😨 MX-5是马自达旗下的销量担当,在2016年,这款小跑车的全球销量突破100万台!我们知道,在近日马自达官宣正式复活转子发动机,打算将这种发动机加入采用插混动力的MX-30车型当中,而2012年搭载转子发动机的RX-8车型停产后,转子发动机已经有点销声匿迹的。这次在这场国际大型展会中,马自达展台把MX5请来,不知道打算攒钱玩转子了。😨😨[_LinkTopic:马自达MX-5,5056,23] 查看详情>>
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