马自达CX-5测试更新拆掉降噪模块
- 两天测试更新 !十分钟拆掉降噪模块,有点简单新手都能解决经过两天测试拆除降噪没有发现任何异常有车友说他拆除降噪蓝牙不?用?,我没有这个问题安装是步骤和拆除有区别?,步骤差?会导致安装不??。储物箱饰板先安装?面?三个定位孔不要拧螺丝。准备自己动手升级音响,看到降噪会产生问题,测试下拆掉降噪有没有什么转变,看看降噪到底有多大效果。模块非常拆卸无损拆卸只需要十分钟。 查看详情>>
- 更新安装!降噪模块十分钟搞定,有点简单新手都能解决!经过两天测试拆除降噪没有发现任何异常有车友说他拆除降噪蓝牙不好用了,我没有这个问题安装是步骤和拆除有区别的,步骤差了会导致安装不上的。储物箱饰板先安装上面的三个定位孔不要拧螺丝。准备自己动手升级音响,看到降噪会产生问题,测试下拆掉降噪有没有什么转变,看看降噪到底有多大效果。模块非常好拆卸无损拆卸只需要十分钟。最后测试结论降噪模块完全鸡肋!!!!我还会把降噪模块再装上反复测试的下一步自己升级音响。大家关注我 查看详情>>
- 马自达海外地区更新三款车型,CX-5/CX-9/马自达6发布特殊版本近日,马自达在海外市场更新了三款车,分别为2021款CX-5、2021款CX-9和Mazda 6,三款新车均采用了特殊版本进行发售。 查看详情>>
- 操控媲美宝马?马自达CX-5新款怎么这么牛前几天马自达公布了日规版改款马自达CX-5。这些年马自达在不断地积极地更新现行产品。据说改版的这款新马自达CX-5,操控可以媲美宝马,芒果就带你一起去看一下吧。 查看详情>>
- 马自达CX-5这款车的降噪效果怎么样?想买一款降噪效果好的车,不知道这款车怎么样? 查看详情>>
- 起售门槛降低,2024款马自达CX-5售12.58万起提到马自达,首先让人想到的就是性价比。近日,马自达旗下CX-5迎来了更新,2024款马自达CX-5共推出7款配置车型,售价区间为12.58-19.78万元。起步价直接降了2万,让本就比较厚道的马自达CX-5,又多了几分价格引力。 查看详情>>
- 新款马自达CX-5开卖,造型比老款好看,主要价格还便宜喜欢马自达的朋友注意了,长安马自达又上新了,这次官方将人气车型长安马自达CX-5进行了更新,新款CX-5共推六款车型,价格区间为17.58万元-23.68万元。如果单纯从价格维度看,新款车型较老款便宜了,价格门槛低了4000元。那么,新款马自达CX-5到底新在哪? 查看详情>>
- 新款马自达CX-5开卖,造型比老款好看,主要价格还便宜喜欢马自达的朋友注意了,长安马自达又上新了,这次官方将人气车型长安马自达CX-5进行了更新,新款CX-5共推六款车型,价格区间为17.58万元-23.68万元。如果单纯从价格维度看,新款车型较老款便宜了,价格门槛低了4000元。那么,新款马自达CX-5到底新在哪? 查看详情>>
- 马自达CX-5中期改款申报图曝光,外观适当调整马自达CX-5自2017年推出大改款之后,其实仅有推出多次包含动力系统、传动系统等的更新升级,外观部分基本上都没有什么变化。而在上市将近4年之后,马自达在日本市场已经公布了要在今年冬季推出CX-5改款的消息之后,中国工信部曝光的全新长安马自达CX-5申报图却意外地提前公布了未来日规版的模板! 查看详情>>
- 新车:长安马自达CX-50国内亮相,明年上半年上市一直以来,长安马自达的新车更新速度都让人“揪心”,目前在售的阿特兹、CX-5等车型均显老态,要求长安马自达加快更新换代的呼声此起彼伏。 查看详情>>
- 马自达CX-5中期改款申报图曝光,外观适当调整马自达CX-5自2017年推出大改款之后,其实仅有推出多次包含动力系统、传动系统等的更新升级,外观部分基本上都没有什么变化。而在上市将近4年之后,马自达在日本市场已经公布了要在今年冬季推出CX-5改款的消息之后,中国工信部曝光的全新长安马自达CX-5申报图却意外地提前公布了未来日规版的模板! 查看详情>>
- 僦婹啝洤迣鎅莋怼!非主流的马自达官宣六缸后驱车型!前不久,马自达官宣了一条劲爆的消息:下一代马自达CX-5,将变成后驱车型,并搭载直列6缸发动机——这简直就是逆版本更新啊...... 查看详情>>
- 细节微调配置增加,17.58万起长安马自达新CX-5上市落后于自己的小兄弟昂克赛拉,马自达CX-5在去年获得了品牌销量第二名的成绩。虽然在整个SUV市场不到3万台的全年销量真的不值一提,但也不耽误CX-5成为马自达品牌中SUV造型非常好看好开的一款。就因为这“好看好开”,马自达CX-5车型也走过了十年的历程,这十年间不管是国内国外市场,CX-5也都获得了不俗的成绩和奖项。如今新款MAZDA CX-5上市,它到底有什么更新呢? 查看详情>>
- 这个动力版本的CX-5,在美国卖太差,直接面临停售?先前我们才报导过,北美马自达在 2019 年 4 月纽约车展替 CX-5 增添 2.2 升柴油动力,也是北美马自达首款柴油车型。不过事隔约莫 1 年,近期外媒就传出因售价较高、节能效益不够突出等因素,北美马自达不仅未替柴油 CX-5 进行 2020 款的更新,经销端的 2019 款 CX-5 柴油款也将在少量现车出清后停售。 查看详情>>
- 这个动力版本的CX-5,在美国卖得实在太差,直接面临停售?先前我们才报导过,北美马自达在 2019 年 4 月纽约车展替 CX-5 增添 2.2 升柴油动力,也是北美马自达首款柴油车型。不过事隔约莫 1 年,近期外媒就传出因售价较高、节能效益不够突出等因素,北美马自达不仅未替柴油 CX-5 进行 2020 款的更新,经销端的 2019 款 CX-5 柴油款也将在少量现车出清后停售。 查看详情>>
马自达CX-5降噪热门推荐