马自达CX-5行驶速度然后给油感觉
- 荣威20RX5PLS减速在给油和低速行驶给油不走然后往前穿是怎么回事。荣威20RX5PLS减速在给油和低速行驶给油不走然后往前穿是怎么回事。 查看详情>>
- 跑了一次高速,然后差不多20-60速度这会给油松油都会顿挫啥情况,而且有时候给油跑了一次高速,然后差不多20-60速度这会给油松油都会顿挫啥情况,而且有时候给油没反应。踏板踏到底都没反应 查看详情>>
- 【马自达CX-5用车】内饰篇马自达CX-5内饰给人的感觉是简单时尚又运动感十足【马自达CX-5用车】内饰篇 马自达CX-5内饰给人的感觉是简单时尚又运动感十足。方向盘和真皮座椅的手感非常好,摸上去特别的柔软。内饰做工方面稍微有那么一点点差强人意,不过也在能接受范围内,要是能再精致一些就更好了。需要特别提一下的是这个中控屏幕,真的是太小了,好在用起来还算得心应手,毕竟开车时盯上去看的机会很少,该有的功能都有就好。 查看详情>>
- 很帅 还可以起步感觉有点慢 换挡顿挫,给油不给力,速度上不去,不知道为什么,很帅 还可以 起步感觉有点慢 换挡顿挫,给油不给力,速度上不去,不知道为什么, 查看详情>>
- 正常行驶感觉给油无力跟汽油泵有关系吗?最近开车经常会出现给油无力的情况,一会就好了,这种情况会跟汽油泵有关系吗? 查看详情>>
- 凉车行驶会感觉给油没力的情况是什么原因呢?有可能是最近天气冷的原因,凉车行驶会感觉给油没力的情况是什么原因呢? 查看详情>>
- 想问一下大家,马自达CX-5这款车的动力好不好啊?我在街上看见过很多次马自达CX-5,感觉外观挺好看的,就是不知道动力怎么样,有没有大神给介绍一下的? 查看详情>>
- 手动挡车型节油小窍门如果要跑长度为前方100米的公路,假设公路绝对平整无任何障碍,方法1为用3挡行驶,速度是40公里/小时,跑完这100米。方法2是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时,甚至60公里/小时,然后升4挡。您认为哪种方法更省油呢。 查看详情>>
- 手动挡车型节油小窍门如果要跑长度为前方100米的公路,假设公路绝对平整无任何障碍,方法1为用3挡行驶,速度是40公里/小时,跑完这100米。方法2是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时,甚至60公里/小时,然后升4挡。您认为哪种方法更省油呢。 查看详情>>
- 别花冤枉钱!这几种救援交通竟然是免费的。碰到在高速公路上行驶的时候,汽车突然没油的情况该咋办?别慌,其实有免费送汽油的服务!先将车停在应急车道上,然后给保险公司打电话,这个时候保险公司就会给我们免费送油!(当然,汽油的费用还是要支付的。) 查看详情>>
- 大家有没有发现一个问题,低速行驶往上给油的时候,明显感觉屁股座垫处传来发动机的振大家有没有发现一个问题,低速行驶往上给油的时候,明显感觉屁股座垫处传来发动机的振动感 查看详情>>
- 为什么没有人开跑车上高速?车主:你能跑2个小时,我把车送你汽车是一个竞争速度的车型,只要是可以提高速度,那么给人的感觉就像是开快车一样了。但是我们平常的汽车排放量比较小,就算是油门加到底,也不可能跑得快的。很多人也都幻想着可以有一辆属于自己的跑车,行驶在路上一系列的车都跑不过自己。这个时候你可能就有疑问,似乎就没有看到有人开跑车上高速。车主这样说,如果你能开两个小时,跑车就送给你了。 查看详情>>
- 本田皓影跟马自达CX-5,力量的比拼,谁占上风?皓影作为CR-V的孪生兄弟,于19日11月正式上市。它是日本中庸在技术和美感上最先进的代表。不随大流的人比皓影更了解年轻人。而马自达CX-5是马自达家族中一款极具代表性的车型,可以说是集大成者。从外观上不难看出,这两款车给人的最大感觉是年轻动感。今天就一起来看看这两款都十分出色的车。本田皓影这款车的设计风格在过去的基础上越来越现代。错落有致的线条格栅与前照灯巧妙地连接在一起,能有效地增强横向视觉张力。尾部设计有一定程度的收放自如,凸显了车手进取而不骄的高尚品格。与本田皇冠路的外观相比,本田皓影新颖的外观更吸引我。如果说它最喜欢的部分是外观先行,车身结构浑浊却不沾污,显示出设计师的创新能力。 查看详情>>
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