马自达CX-5可以强制纯电模式行驶
- 看过行驶了40万公里的长安马自达CX-5拆解之后作为一个资深老车迷,给身边的朋友和粉丝们介绍过不少的车了,但截至目前还没有深入讲过长安马自达的车型,今天就聊一下CX-5这款经典车型吧。借此机会大家可以回顾一下这个热衷于转子发动机研究的、入华将近30年的汽车品牌---马自达。 查看详情>>
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- 马自达CX-5行驶中有顿挫感是什么原因?马自达CX-5行驶中有顿挫感是什么原因? 查看详情>>
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- 零跑C11增程在纯电行驶时可以强制增程器零跑C11增程在纯电行驶时可以强制增程器完全不启动,全程电感驱动。我们驾驶C11增程穿梭于广州的拥堵路段和环城快速,承载三名成年男性,空调全程最低温度制冷和最大风量(广州当天室外温度30℃以上),实际行驶75公里,表显消耗97公里,续航达成率为77.32%。当天,去掉最高和最低的两组续航达成率,平均纯电续航达成率是超过80%的。 查看详情>>
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- OTA5.0后如何正确使用“强制纯电模式增程式岚图FREE在OTA5.0后,增加了一项“强制纯电模式”,可以将动力电池电量用到10%左右,多利用3度左右的电,可将增程器启动阈值降至动力电池电量10%左右才启动。从而避免在去补电路途中,最后几公里增程器启动,而被迫使用燃油的尴尬,“强制纯电模式”不仅可有效降低用车成本,还能最大限度提高纯电利用率,让用车更环保。 如何才能正确使用“强制纯电模式”?我们先要弄清楚“强制纯电模式”的使用特性。首先“强制纯电模式”设置是单次性设置,不是永久性设置,每次设置在车辆下电后,设置就失效,再次上电必须重新设置,才能启用。 其次就是,当动力电池电量低于增程器阀值,20%以下,增程器开始启动后,“强制纯电模式”就不能再打开启用。 具体应用,第一种情况:当动力电池电量高于20%,增程器还未启动时,打开“强制纯电模式”开关;第二种情况:当动力电池电量高于20%,增程器己经启动时,可将车辆作一个停车关机下电上电后,就可以正打开“强制纯电模式”。 打开“强制纯电模式”方法: 第一步:在动力模式中找到“强制纯电”,点击“强制纯电”。 第二步:点击“确定”即可完成 掌握上述方法就可以很好的应用“强制纯电模式”了。希望能对岚友们有所帮助。#岚图汽车##岚图OTA# 查看详情>>
- 马自达CX-5这款车的里程可以清零吗?马自达CX-5这款车刚买了没多久,想转手卖了它,请问里程可以清零吗? 查看详情>>
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