马自达CX-5下雨天车灯感觉没开一样
- 下雨天,车灯感觉和没开一样改了led灯泡,这几天下雨开车,常常怀疑自己是不是没有开灯 查看详情>>
- 车灯晚上不行,尤其是雨天感觉跟没开一样,车灯晚上不行,尤其是雨天感觉跟没开一样,一片漆黑 查看详情>>
- 我想问下你们探岳车灯亮嘛 为啥一到晚上我的感觉跟没开一样我想问下你们探岳车灯亮嘛 为啥一到晚上我的感觉跟没开一样 查看详情>>
- 全新一代马自达CX-5渲染图曝光全新一代马自达CX-5渲染图曝光。 日前,我们从国外媒体获取到新一代马自达CX-5 的渲染图,新车预计是在2023年亮相发布,从渲染图来看,与现款的CX-5在设计层面的变化并不大,以目前的报道来看,新一代马自达CX-5最大的变化是其动力层面。新一代马自达CX-5将不再采用前驱,而是预计与全新马自达6一样采用后驱平台,从全新一代CX-5的渲染图看过去,给人第一眼的感觉与现款车型的差别并不大。格栅的轮廓略有调整,与前大灯组的设计融合度更高,两者配合起来更协调。 查看详情>>
- 缤瑞有没有几天没开,开动的时候感觉卡到什么东西一样缤瑞有没有几天没开,开动的时候感觉卡到什么东西一样。是正常得吗? 查看详情>>
- 跟着感觉走-马自达CX-5今天跟朋友出去玩,换着车开了一下,我开了一下他的马自达CX-5,他开了下我的秦PlusDM-i!这车首先映入眼帘的就是这张大中网,像大嘴一样!狭长的日行灯,跟之前马自达车型灯组的造型有挺大区别!朋友这个车是个2.5自然吸气车型,说真的开起来挺平顺的,虽然匹配了个6AT变速箱,在这个到处都是8AT、9AT甚至19AT的年代,这个6AT听着就像个旧产物,实际的表现还是很好的,动力也够用,变速箱也没有什么顿挫,虽然车身看着有点臃肿,但是开上去还挺灵活,就是这个后排腿部空间,真的不像是个将近4.6米的车,2.7米轴距能给出的后排,不过后排腿部支撑确实不错,可能是坐垫长度长导致腿部空间小了! 查看详情>>
- 都是自家兄弟,为何保养费用CX-5比CX-4少一半?身为长安马自达的第一款SUV产品,马自达CX-5的销量在当年也算是马自达在中国的顶梁柱之一。可如今,由于芯片短缺等因素,自2020年2月以来,马自达CX-5的销量首次跌破1000辆大关。强敌环伺,芯片短缺,马自达CX-5的颜值在消费者中的保鲜期已渐渐过去,它的销量还会回到正轨吗?我们认为会。这主要是因为,我们调查了马自达CX-5的用车成本,发现它现在的用车成本已经变得相当实惠了。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 马自达新款CX-5官图海外发布,2.5T发动机+6AT近日,小编从海外媒体处获悉马自达官方发布了CX-5的中期改款车型效果图。马自达新款CX-5预计将在今年第三季度发布售价并接受预定,并于年内在海外市场上市,预计将在2022年的上半年在国内市场进行正式销售。 在外观上,马自达新款CX-5的整车尺寸为4555X1842X1685,轴距为2700mm。马自达新款CX-5与现款在售车型没有太大变化,但增加了一些选装的配置,天窗、行李架、前防撞雷达、前摄像头、侧摄像头、轮毂等备件。此外,前大灯和车尾灯都采用了熏黑的设计,使得整车看上去有一些凶狠的感觉,配合上保险杠的双拼颜色的设定,可以说在很大程度上提升了马自达新款CX-5整体的档次感。在内饰上,马自达新款CX-5采用了亮黑色的内饰,与之搭配的是尽显运动属性的红色装饰缝线,使得内饰看上去有一种隐约的运动气息。马自达新款CX-5内饰的其他方面应该与现款在售的车型保持一致。在动力上,马自达新款CX-5将配 查看详情>>
- 人家都是十年磨一剑,马自达是十年磨一把刀!随着日本媒体曝光了马自达CX-5大换代的更多细节,感觉这次马自达CX-5的大换代不是十年磨一剑了,而是十年磨一把刀了!这次的大换代是马粉们的狂欢盛宴了! 查看详情>>
- 下一代马自达CX-5和马自达6最新消息,车身加长,新增六缸发动机【新车迷】据日本BestCarWeb网站报道,下一代马自达CX-5正准备推出中,新增六缸发动机,它将和下一代马自达6一样,搭载该公司新开发的后轮驱动平台。 查看详情>>
- 马自达的实力旗舰!21款CX-5登场,这内饰太香了!提起马自达,大家肯定对它的魂动外观设计和出色的操控赞不绝口,但市场是理性的,就像无数叫好不叫座的车一样,马自达在中国的销量一直无法和其他日系车一样,其根本原因还是因为马自达对于运动和外观的执著,在空间表现和内饰上都做的马马虎虎。马自达的实力旗舰!21款CX-5登场,这内饰太香了! 查看详情>>
- 下一代马自达CX-5和马自达6最新消息,车身加长新增六缸引擎【新车迷】据日本BestCarWeb网站报道,下一代马自达CX-5正准备推出中,新增六缸发动机,它将和下一代马自达6一样,搭载该公司新开发的后轮驱动平台。 查看详情>>
- 国产后有望配压燃引擎 美版马自达CX-5官图近日,马自达对外发布了2021款CX-5(美版)的官图,新车主要在细节上有所调整,未来将由长安马自达引入国产,并有望跟CX-30、马自达3一样使用最新的2.0L压燃发动机。 查看详情>>
- CX-5换代改叫CX-50,遗憾没上直6和后驱这两年关于马自达的消息非常少,最近的一次就是一汽马自达宣布关闭,毕竟工厂关闭对我们消费者来说关系不大,按照马自达目前国内在售车型来看,CX-8算得上是旗舰了,不过CX-8在路上的能见度实在是太低了,最主要的是CX-8这款车定位在中大型SUV,但宽度却和CX-5一样,这种只有长度没有宽度的车在国内是很不受消费者喜欢的,不过马自达跑量的车型毕竟不是CX-8,SUV主要跑量车型还是CX-5,CX-4这两款车,这不就在11月15日马自达官方发布了CX-5的换代车型,CX-50,那么今天就来说说这台从5变成50的CX-50有那些变化。 查看详情>>
- 2021款马自达CX-30将新增2.5 T版 年底上市《吾爱汽车》报道,马自达公司9月17日表示,2021款马自达CX-30将搭载2.5 T直列式四缸涡轮增压发动机。这与目前CX-9、CX-5和马自达6上使用的发动机一样,发动机功率为250马力。 查看详情>>
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