马自达CX-5刹车脚感怎么样
- 马自达cx5升级刹车改装、TEI刹车,提升操控、脚感线性马自达CX5是一款紧凑型SUV,配备了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,各自分别155和196匹马力,动力很充沛。而CX5车主反馈原车的刹车前段很不理想,特意过来找我们升级刹车,提升操控感,下面来看一下升级过程! 查看详情>>
- 日系、德系,谁的刹车脚感更好?经常有车迷因为“刹车脚感”这件事吵得不可开交。就像老丰田车主总说,只有像丰田这样刹车前段有空行程的才是好刹车,日常开着就俩字“舒服~”。此时以大众、奥迪为代表的德系车主便会跳出来反驳,只有像德系这种,脚尖轻轻一碰就有很强制动力的才是好刹车,关键时刻才能保命!事实上,这两种说法都是错的......那对于车评人而言,究竟什么样的刹车才能算得上是好刹车呢? 查看详情>>
- 日系、德系,谁的刹车脚感更好?经常有车迷因为“刹车脚感”这件事吵得不可开交。就像老丰田车主总说,只有像丰田这样刹车前段有空行程的才是好刹车,日常开着就俩字“舒服~”。此时以大众、奥迪为代表的德系车主便会跳出来反驳,只有像德系这种,脚尖轻轻一碰就有很强制动力的才是好刹车,关键时刻才能保命!事实上,这两种说法都是错的......那对于车评人而言,究竟什么样的刹车才能算得上是好刹车呢? 查看详情>>
- 奇瑞小蚂蚁刹车的脚感是不是更好?经常有车迷因为“刹车脚感”这件事吵得不可开交。有一些车主说自己的汽车,日常开车踩着非常舒服,也有一些车主说他们的汽车只要脚尖轻轻一点就有很强的制动力的汽车才是好刹车,关键时刻才能保命。不管怎么说,汽车的刹车对于用户来说,都是非常重要的,真的是可以在关键时刻保命的。那么,什么样的刹车才是好的刹车呢?今天就以奇瑞小蚂蚁刹车为例,看看好的刹车是什么样子的? 查看详情>>
- 马自达CX-5配置如何?2.5L的自吸发动机表现怎么样?马自达CX-5配置如何?2.5L的自吸发动机表现怎么样? 查看详情>>
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- 内饰科技感十足,马自达“大号CX-5”海外实拍2+3+2座椅布局,内饰科技感十足,马自达“大号CX-5”海外实拍 查看详情>>
- 高级简约感新车型,马自达新款CX-5官图发布最近,小编看到海外媒体转发了一组马自达新款CX-5的官图,虽然大体上和现款相差无几,但一些小细节的改变,却让新款CX-5显得更简约,更纯粹,更具高级感。今天,小编就来为大家解读一下这款车型。 查看详情>>
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- 马自达CX-5的刹车很软,正常吗?马自达CX-5的刹车很软,正常吗? 查看详情>>
- 马自达CX-5带给你精致完美的强悍感为了把马自达至今所追求的充满激情和跃动感的“魂动”设计理念升华到更高的层次,第二代CX-5并未在上一代的造型基础上作出一定程度的变化,而是“OneClassAbove”,直接从新出发,追求一个更高的层次。第二代CX-5以东方美学意识为出发点,以简约且明亮透彻的造型为基础,以精练刚劲有力为关键词,秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心制作的优良质感”三个轴心,精心打造车辆的外观。 查看详情>>
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- 要啥自行车 12.58万元的马自达CX-5怎么样?近日,马自达官方发布了2024款马自达CX-5车型的指导价,一共7款配置,搭载2.0L和2.5L两款发动机,2.0L最低配起售价仅为12.58万元,顶配2.5L四驱版车型售价。今年各家都有着极大的销售压力,马自达作为国内的“小厂”压力就更大了,在终端市场有着不小的优惠。此次24款车型的推出,起售价比老款低了2万元,可谓十分诱人。 查看详情>>
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