Model X线束盒维修
- 特斯拉Model X,行驶65万公里维修花20万多不多外媒electrek今天公布了一辆特斯拉Model X的完整维修记录,行驶里程约65万公里(超过了40万英里),在维修上花了约20.6万元(29000美元),这笔费用大家觉得多不多? 查看详情>>
- 继春风250SR召回维修之后,川崎也发布了Ninja 400的线束召回继春风发布250SR召回维修之后,川崎也发布了Ninja 400的ABS线束召回维修 查看详情>>
- 黑朗雾灯线束维修记前言:熟悉我的朋友都知道我这款朗逸原本的低配风尚版本,这些年的耕耘状态下,为黑朗外观内饰方面都对其有所升级改装,但升级改装的某些方面原因,导致其存在一些补稳定因素在内,从文章的大家也猜的差不多了,这次的的维修作业就是为黑朗改装后产生的问题,至于是何原因导致且听我一一道来。 车型介绍: 2017款 朗逸 1.6风尚版 ,也就是最低配的,没有雾灯的版本。 本次车辆故障问题: 右侧雾灯不亮。 问题描述: 前面提到了咱这款朗逸是低配版本,原车没有雾灯,后期觉得前脸没有雾灯,颜值方面有所打折,且有了雾灯对于车辆照明方面也会有帮助,所以我为黑朗加装了一套雾灯,雾灯与格栅是原装的但这个雾灯线束是某宝买的。 提到这个雾灯线束就得多说几句了,黑朗2017年改装的雾灯,但这个线束在2023年出现了一些小问题(具体问题去年七月的帖子有描述),于是乎去年有新购了一套雾灯线束,将新旧雾灯线束进行了更换,新的雾灯线束用了近十个月,但我最近发现右侧雾灯不亮,刚开始我以为是雾灯灯泡损坏导致的问题,于是进店打算新更换一个灯泡,事实证明是我想的太简单了,并不是灯泡的问题。 右侧雾灯不亮问题检查诊断: 黑朗进店检查右侧雾灯不亮的问题,刚开始师傅和我的想法一致,也是认为灯泡的损坏导致的,这个拆装雾灯灯泡需要先将右侧叶子板内侧扒开即可看到雾灯灯泡,需要先将叶子板内侧固定螺栓拆下即可。 拆开叶子板内衬时,首先看到的是雾灯灯泡时线束插头的位置红色电源线针脚位置脱节,从这个线束脱节的问题初步可以判断并不是灯泡问题造成的不亮,而是线束插头位置的电源线针脚脱节导致的雾灯不亮的问题。 解决方案: 关于这个雾灯不亮的问题,初步可以确定是雾灯线束问题导致的雾灯灯泡不亮。这个线束脱节的问题处理一开始我以为需要更换新的线束,但师傅告诉我只需要将脱节的线束部分重新进行拼接即可,不需要更换新的线束,因雾灯线束较短需要另外拼接大概5cm的电线,但不会影响到正常使用。 维修费用: 本次的雾灯线束维修并不是更换配件,所以这个的维修仅收取了人工工时费用 80RMB。 维修注意事项:因是车辆线束脱节问题也就相当于家庭使用的电源线虚接,找到问题原因,线束之间对接好即可,接好后的线束一定要用绝缘胶带包裹好,避免进水或是线束外露产生一些不好问的问题。 吐槽点: 咱这款车属于低配车型,所以出厂时没有自带雾灯,后期自己改装的,雾灯和雾灯饰板是原厂的,但这个雾灯线束属于加装配件没有原装的可以选择,只能选择副厂件来进行作业,选择副厂配件这方面还是需要多多比较比对,尤其是副厂的电器、线束产品,此次黑朗的雾灯不亮问题也是因为这个副厂的材质质量不过关所造成的问题,这方面的大家还是需要谨慎。 另外汽车厂家在配件很多方面也是隐形的在简配,比如我所知道的后期简配的方面:如发动机舱隔热垫、雨刮片软骨变硬骨、外音喇叭简配至一个等等一些列还是我们车主看不见的简配。 现如今大众很多车型已不再配置车辆雾灯,这点让我很是看不明白,名义上说现在的大灯已经能够满足夜间照明需求,但我认为这个还是厂家在控制成本,你觉得我说的对吗? 总结: 此次雾灯的问题究其原因还是外购的线束质量不过关而导致的问题,本身车辆方面还是很可靠的,用车七年多,跑了80000km,车辆的油耗以及养护成本各方面还是挺满意的,总体来说挺适合家用的一款车。 查看详情>>
- 桑塔纳维修蜗牛喇叭之检修线束[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23] 我只能拍个盒子和安装好的图片给大家分享了。装好之后由于车子在高空,不能爬上去试音,维修师傅就想直接装护板结束施工。我建议,还是先把车子落下来之后测试一下效果,再安装发动机护板。维修师傅本来认为新的喇叭一般没有问题,不过在我的要求下还是把车子放了下来。我把钥匙拧到一档,按下喇叭开关,“叭叭”的声音瞬间传了出来,不过貌似没啥变化啊,还是一个喇叭响?维修师傅也纳闷了,他安排了一个小师傅坐在驾驶室,然后重新把车子升了起来检查车辆。车子升起来之后,我们两个人就站在下面一边让车里的小师傅按喇叭,一边检查,最后发现,原来是我加装的线束有一个接头的线断开了一根,所以那个喇叭就不会响了。本来打算直接换一条线束的,结果维修厂的师傅电话打了一圈,我们这里的汽配城里面几家卖大众配件的都没有这种线束。只能想办法维修了,维修师傅抱出来一箱子废旧的线束,我们俩就在里面挑选有没有和我的喇叭接头一样的插头,想换一个插头就可以了。结果找遍一大箱线束,都没有和我车上喇叭接口一样的。最后还是维修师傅脑洞大开,直接把里面的断开的插头芯捅出来,然后换一个能按进去的芯子,最后再接上线,这样就能正常使用了。现在说起来几句话的事,当时捅出旧线芯的时候还是很困难的,我也帮忙试了一下,螺丝刀一滑还差点把手划破了。在维修师傅的不懈努力之下,完美的修复了我加装的这条一分二喇叭线束, 查看详情>>
- 全新一代比亚迪唐燃油门锁漏电排查方案1、将车辆上锁并中控锁止,在OFF档下把仪表板配电盒H、J、I口线束接插件拔出险。 查看详情>>
- 存倒车影像失灵隐患,Model 3被召回近日,我们从官方获悉,特斯拉已决定主动召回部分Model3车型,以完成对后备箱线束的检查和维修。 查看详情>>
- Model X使用多年维修记录为0,车主:还提供8年质保近日,海外网友@I_say_GFY 分享了自己驾驶Model X多年的真实经历,表示“绝对超值” ,不仅因为特斯拉车辆各方面的质量和效率出色,更是因为它可靠的产品质量。用车这么多年来没有进行过一次大修,主要是官方还提供的8年质保! 查看详情>>
- 关于汽车线束,你敢说你真的了解它吗?在车辆维修中,一旦涉及到电路部分,线束必会作为常客出现。它绝对是个让汽修人又爱又恨的角儿。 查看详情>>
- 电池管理系统误判部分Model S/Model X将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分Model S、Model X由于软件问题,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故风险,存在安全隐患。日前, 特斯拉汽车(北京)有限公司决定自即日起召回 生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分Model S、Model X共计67,698辆。 查看详情>>
- 理想ONE新能源电动汽车维修手册电路图配件目录用户手册理想新能源智能电动汽车维修手册修理手册电路图接线图配件目录培训资料,理想汽车原厂技术信息文档资料维修信息。此资料可查阅理想ONE(M01)新能源智能电动汽车技术资料信息,资料内容包含维修手册电路图技术说明整车线束配件目录用户手册等等技术信息,技术信息内容源于理想汽车研发中心。 查看详情>>
- 为客户省2万维修费,特斯拉售后拆装部件4次成功修好获锦旗近日,来自武汉的特斯拉车主分享自己在特斯拉门店体验维修项目的经历,点赞特斯拉服务人员诚信专业,并于提车当天送上锦旗表示谢意。据悉,Model X车主韩先生因车辆偶发故障,需要更换相关总成部件,初步沟通后,韩先生决定自费更换维修。 查看详情>>
- 特斯拉维保价目表公开 开创行业先河门店均保持统一近日,特斯拉官方公开了旗下车型售后维保的价目表,该表单包含了三款旗下在售车型,分别为Model 3、Model S以及Model X。与传统汽车经销商4S店模式“一店一价”,甚至“一车一价”的情况不同,特斯拉的常用维修项目,包括零部件、机电维修价格,在全国所有特斯拉门店均保持统一,开创了国内汽车行业的又一先河。 查看详情>>
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- 汽车空调保险丝烧的原因比较多。维修时更换的线束过细;保险丝与线路接触不良;保险丝汽车空调保险丝烧的原因比较多。维修时更换的线束过细;保险丝与线路接触不良;保险丝质量有问题;线束插接件接触不良;负载、线束出现短路或搭铁现象;一般更换保险丝不要直接进行替换,要查找出烧保险的原因,解决了以后才可以进行更换。更换的保险丝要在负载正常运行后,反复启停后,检查没有线路、保险出现异常高温的情况下维护才算结束。 查看详情>>
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