Model X液力偶合器维修
- 特斯拉Model X,行驶65万公里维修花20万多不多外媒electrek今天公布了一辆特斯拉Model X的完整维修记录,行驶里程约65万公里(超过了40万英里),在维修上花了约20.6万元(29000美元),这笔费用大家觉得多不多? 查看详情>>
- Model X使用多年维修记录为0,车主:还提供8年质保近日,海外网友@I_say_GFY 分享了自己驾驶Model X多年的真实经历,表示“绝对超值” ,不仅因为特斯拉车辆各方面的质量和效率出色,更是因为它可靠的产品质量。用车这么多年来没有进行过一次大修,主要是官方还提供的8年质保! 查看详情>>
- 电池管理系统误判部分Model S/Model X将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分Model S、Model X由于软件问题,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故风险,存在安全隐患。日前, 特斯拉汽车(北京)有限公司决定自即日起召回 生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分Model S、Model X共计67,698辆。 查看详情>>
- 自动变速箱真的是『免维护』?95%的故障原因就这2条目前,现售汽车中,配备越来越少『手动变速箱』的车型越来越少。大部分车型都会选用『自动变速箱』(主要是「液力自动变速箱」(AT)或「双离合变速箱」),不少车主觉得『自动变速箱』故障少,可也算是『免维护』。只是一旦发生了故障,维修费用却十分昂贵。到底『自动变速箱』是不是真的不需要维护呢? 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:变速箱容易出现的问题,你了解吗?汽车变速箱分为手动和自动两种,两者的区别是手动变速箱是通过不同齿轮组合产生变速变矩,自动变速箱则是通过液力传递还有齿轮的组合变化从而达到变速变矩。本期统一润滑油小课堂给大家科普一些,当车辆出现以下问题时,就是提示您变速箱需要维修了。 查看详情>>
- 为客户省2万维修费,特斯拉售后拆装部件4次成功修好获锦旗近日,来自武汉的特斯拉车主分享自己在特斯拉门店体验维修项目的经历,点赞特斯拉服务人员诚信专业,并于提车当天送上锦旗表示谢意。据悉,Model X车主韩先生因车辆偶发故障,需要更换相关总成部件,初步沟通后,韩先生决定自费更换维修。 查看详情>>
- 特斯拉维保价目表公开 开创行业先河门店均保持统一近日,特斯拉官方公开了旗下车型售后维保的价目表,该表单包含了三款旗下在售车型,分别为Model 3、Model S以及Model X。与传统汽车经销商4S店模式“一店一价”,甚至“一车一价”的情况不同,特斯拉的常用维修项目,包括零部件、机电维修价格,在全国所有特斯拉门店均保持统一,开创了国内汽车行业的又一先河。 查看详情>>
- 特斯拉回应Model X车主“高速刹车失灵”特斯拉回应Model X车主“高速刹车失灵”。 特斯拉通过其微博@特斯拉客户支持 回应Model X 车主“高速刹车失灵”。此前,河南广播电视台民生频道对郑州的Model X车主温先生进行了报导,其在高速上驾车行驶时车速骤降,中控系统出现大量的报警和禁用信息。 特斯拉方面表示,关于河南温先生近日在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”事件,我们从接到温先生反馈车辆报警的信息后,就立即响应,目前温先生的车辆从出现报警提示至今,已经继续行驶了800多公里,并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下,在网络上声称车辆“高速刹车失灵”、“险出事故”,并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点,我们非常理解温先生的担忧,为了保障客户的用车体验,希望温先生能够早日允许我们为车辆进行检测和维修,尽早恢复正常用车。 查看详情>>
- 请教下大家,朋友的特斯拉model X电池有问题需要维修(保修期内)。特斯拉是拆请教下大家,朋友的特斯拉model X电池有问题需要维修(保修期内)。特斯拉是拆了挨个检查电池组,哪个坏了修哪里。 大家觉得,从后期卖车保值率来看: 电池是局部修有利还是整个换有利? 如果遇到这种情况,大家觉得特斯拉是否有额外的补偿义务? 或者谁有类似案例,有申请到什么补偿方案? 查看详情>>
- 特斯拉在华召回事件10月23日,据国家市场监督管理总局官网消息,特斯拉汽车(北京)有限公司(以下简称特斯拉)自即日起将召回部分进口Model S、Model X电动汽车,共计29193辆。召回信息显示,此次召回车辆将分两批召回。其中一批是召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆,共计29193辆。另一批是召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆,共计19249辆。特斯拉在召回计划中表示,上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆,仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆,仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。 车辆召回维修前,车主应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 面面俱到的Kamiq 十分完美💞💞💞Kamiw虽然平台技术较为老旧,但车系价格低,匹配了EA211发动机和爱信6速自动变速箱。 💕💕💕这一点要好于欧版车,欧洲只有5速手动和7速双离合可选,GAT 变速箱代号为 TF-60SN,是比较成熟的配备产品。 💖💖💖由于拥有液力变矩器,耐用度和平顺性更好,适用于这样的家用小车,后期维修成本低。[_LinkTopic:Kamiq,17840,23] 查看详情>>
- 车辆传动故障该如何解决?当你开车遇到"传动故障"提示,心情肯定不太好吧!那么,我们应该如何应对才对呢? 传动故障可能来源于变速器、驱动轴、轮胎等多个组件,如液力变矩器故障、油位过低、传动轴松动等。无论原因为何,都可能影响汽车的正常驾驶。例如车辆无法加速、行驶失控、油耗增大等问题。 一旦出现传动故障,最好选择及时将汽车送至专业汽车维修店进行维修。维修者可根据诊断解码快速找到故障所在,并进行相应的维修,如换油保养、更换传动轴等。如果情况比较严重,可能需要更换部件或者重大维修。 无论如何,当你面对传动故障提示时,一定不要慌张失措。及时送修和维护,才能确保汽车的长久健康行驶。 查看详情>>
- 都不喜欢干式双离合,这个变速箱有多坑?干式双离合是一种相对于传统液力自动变速箱来说更为先进的自动变速器。相比传统自动变速箱,干式双离合的最大优势在于更快的换挡速度和更高的燃油经济性。 然而,干式双离合也存在不少缺陷,其中最大的问题就是耐久性和可靠性问题。因为干式双离合没有油液冷却和润滑,需要依靠摩擦片的自行散热来降低温度。如果长时间处于高温环境下或者高强度运转,摩擦片的磨损和过热都会导致双离合器的寿命缩短。这就是为什么许多干式双离合车型在日常使用中会出现异响、抖动、换挡不流畅等问题。 此外,干式双离合的故障维修成本也很高,需要更换整个离合器和压盘,费用比传统液力自动变速箱更高。 总的来说,干式双离合的确具有一些优点,但其存在的耐久性和可靠性问题也不容忽视。在考虑购买车型时,需要根据自己的驾驶需求和实际情况进行权衡和选择。 查看详情>>
- 【特斯拉召回1.7万台车】美国国家公路交【特斯拉召回1.7万台车】美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回了1337款2023款特斯拉Model S、Model X、Model Y,原因是80%的车型可能前置摄像头安装错位,可能导致某些主动安全功能无法正常工作,比如自动紧急制动、碰撞预警、车道保持等,都因此不会启用,由于特斯拉车型主动安全系统完全依赖于摄像头,因此这可能增加事故风险。特斯拉将于9月12日开始与客户联系,将为客户进行摄像头的安装调整。另外还有15869台2021-2023款特斯拉Model S和Model X召回,原因是与安全带预紧器有关,可能无法按照设计发挥作用,目前已经接到12份维修案例,会增加前排乘客在事故中受伤的风险,特斯拉同样会在9月12日联系用户,为用户重新排查安全带,保证它能在必要时收紧,所有维修费用都将免费。。 查看详情>>
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