Model S如何设置速度报警两个
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- 如何设置胎压才不会报警‼如何设置胎压才不会报警‼ 这样设置胎压才不会报警! 宝马车主必看 1⃣点击“我的座驾” 2⃣点击“车辆状态” 3⃣选择“胎压监控” 4⃣点击“轮胎设置” 5⃣将轮胎类型的“夏季”改为“冬季/全年” 6⃣最后点击“进行重置”,轮胎检测完就会恢复到正常的状态啦 快回去试一试吧! 查看详情>>
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- #易起露营# 高尔夫车机设置里有一个速度报警,可以设定行驶速度提示,适合我这种#易起露营# 高尔夫车机设置里有一个速度报警,可以设定行驶速度提示,适合我这种管不住自己右脚的人,冰雪路面也有个安全保障,开快车习惯了,每年的第一场雪都不自觉的有些过快煞不住的情况。车速报警设置起来也挺方便,首先在车机的车辆设置中选择组合仪表设置,然后勾选车速报警。使用时先用方向盘上下键找到车速报警,然后ok键开通,上下键设定速度,ok键确认。之后车速超过设定值就会有提示,驾驶时注意力就不用在速度表上了。 查看详情>>
- 领克03定速巡航图标和设置速度在仪表显示屏是如何显示的?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“领克03定速巡航图标和设置速度在仪表显示屏是如何显示的?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 对话特斯拉软件大佬:软件研发始终保持“Plaid速度”特斯拉一直在推陈出新,用他们的创造性打破大家的思维惯性,开发用户从未想象过的功能。此次特斯拉全球软件工程副总裁David Lau来到中国就“特斯拉如何培养顶级工程师”“特斯拉软件研发如何保持Plaid速度”“全新Model S/X的智能实力”等话题进行一场干货满满的分享。 查看详情>>
- 特斯拉成工科生最想入职公司,特斯拉软件工程副总裁给出建议3月16日,特斯拉全球软件工程副总裁David Lau来到中国,在北京与多家媒体围绕“让软件研发开启Plaid模式”这一主题,进行了一场干货满满的分享,就“特斯拉如何培养顶级工程师”“特斯拉软件研发如何保持Plaid速度”“全新Model S/X的智能实力”等话题进行深入交流。 查看详情>>
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- 比亚迪汉实车首次亮相街头,造型颇有奥迪A6L范随着特斯拉Model 3的国产,给国内新能源车企带来了或多或少的压力,如何与这个国际新能源品牌“正面刚”?成为了众多新能源车企必须面对的问题。早在去年年底,比亚迪全新旗舰轿车——汉就已经曝光,分别推出DM(插电混动)和EV(纯电动)两个版本,其中纯电版最高续航可达605km,和特斯拉Model S长续航版(660Km)接近。 查看详情>>
- 在汉EV驾驶台上设置两个手机支架如何操作 大家好,我是达尔。我在汉EV驾驶台上设置两个手机支架如何操作 大家好,我是达尔。我们现在都有两部以上的手机上了,但是汉EV在方向盘右侧并没有合适的区域放手机支架,并且目前只有一个无线快充,如果把支架贴在玻璃上又很不美观,那要怎么解决这个问题呢,我有办法,大家可以按照我的办法试试。 首先,我们要选定合适的区域,就只能是方向盘左侧的空调区域,这个区域要好好利用。 第二,我们在网上购买专用的汉EV手机支架,这个支架可以直接扣住左边空调边上的黑色面板,而且非常牢靠,等于直接把这个区域利用起来; 第三,我们再购买一个带USB接口可充电手机支架,将该支架插到空调出风口最下方面,可以避免和上面的支架碰撞,同时也可以让支队线和中控台的USB接口连上,把线拉直后不影响驾驶,这样我们可以让可以无线充电的手机立在这里,支架会自动固定住手机,可以实现一边充电一边导航。 这样,两个手机支队就都能立放起来了,让这个区域空间得到了最大化的利用。这就是我的经验,和大家分享,大家觉得如何呢? 查看详情>>
- 通用汽车申请双充电接口设计专利 充电效率“超级加倍”?随着新能源汽车的兴起,电动汽车正在逐渐成为汽车市场的主力。但是,摆在电动汽车车企面前的续航和充电速度方面的问题,依旧是亟需解决的难题。近日,有媒体报道,通用汽车提交了一项双充电端口设置的专利申请,该系统由两个充电端口组成,采用串联和并联两种模式,可为双层电池充电,未来将应用在通用Ultium电池系统中。 查看详情>>
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