Model S升降电机更换
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- Lucid Air三电机赛道测试破Model S纪录电动车新锐Lucid上周四将一台三电机版Air开到了加州Laguna Seca赛道,测试了首款量产车Lucid Air的三电机版。 查看详情>>
- 三电机版特斯拉Model S最新信息,续航超过750公里早在去年9月的时候,特斯拉就宣布将会推出一款三电机版的动力系统,并称之为Plaid模式,这套动力模式将会比现有的狂暴(Ludicrous)模式更猛。马斯克甚至表示,唯一能超过狂暴模式的只有Plaid模式。 查看详情>>
- 实测Models,行驶160万公里,电池和电机情况怎么样对于纯电动汽车而言,相信大家都有一个同样的疑虑,那就是我电池和电机的寿命到底怎么样,比方说我跑几年,或者说跑几万公里,电池会不会衰减,电机磨损的程度怎么样? 查看详情>>
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- 特斯拉车主驾驶 Model S 行驶 190 万公里,已更换 13 次电机 电动特斯拉车主驾驶 Model S 行驶 190 万公里,已更换 13 次电机 电动汽车领域,德国特斯拉车主汉斯约格・冯・格明根-霍恩贝格,他的 2014 款特斯拉 Model S P85 已经行驶了近 120 万英里(约合193万公里),在这近193万公里的行程中,这辆特斯拉 Model S 的后驱电机被更换了 13 次,加上原装电机,总共用了 14个电机。 冷知识,model S换电池25万、换电机5.9万,跑了193 万公里,电池+电机成本仅151.7万元。并且这个定位的油车5000公里得保养一次 查看详情>>
- 奔腾b70门窗升降电机换2011款2.0自动时尚,右后门窗升降发出嗒嗒哒声音,决定更换升降电机,涉及到拆门板,网上查询了有四个固定螺丝,开门扣手里面一个,扶手上下两个,下面小灯处看不出有固定螺丝,也有的说3个固定螺丝,请教换过的,或者懂行的,究竟几个固定螺丝? 查看详情>>
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- 汽车电动车窗无法升降, 教你几个妙招《汽车电动车窗无法升降,教你几个妙招》汽车电动车窗系统由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。这也是车主们最常用的配置之一,操作简单,极大地方便了车主们。不过,随着车辆使用时间的增长,汽车电动车窗也会出现无法升降的情况,下面我们就来扒一扒电动车窗不能升降的原因及解决方法。 1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良 如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响,很有可能是车窗升降电机部件损坏了,这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。 2、电机过热保护 为了保护供电电路,一般车窗升降电机都设有过热保护机制,如果因为某种原因导致元器件过热,电机就会进入过热保护状态,从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可。 3、导轨堵塞或胶条老化 车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的,我们只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油即可,如果是玻璃胶条老化变形引起的故障,则需要更换新 查看详情>>
- 奔驰EQC大面积电机烧毁故障,部分车主更换电机仍复发奔驰EQC是奔驰全新新能源品牌之下的首款产品,上市之后没有任何存在感,为数不多的存在感也是与产品质量问题有关。这款车最近爆发了大面积电机烧毁故障,关系到电动车的三大件质量可靠性。 查看详情>>
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