胜达开车动力操控
- 胜达操控胜达操控怎么样呢,给说一下呗 查看详情>>
- 现代胜达动力一般操控出色胜达的动力感受一般,毕竟车子比较重,起步没有那种轻快的感觉。动力平顺性挺好,这个变速箱换挡几乎感觉不到什么顿挫,即使是在低速状态下动力输出也很平顺。操控的话挺不错👍,虽然车身比较大,但开起来比较灵活,转向比较轻松😎,底盘挺稳,没有那种忽忽悠悠的感觉。 胜达的舒适性很好👍,由于车内空间比较大,人坐里面不觉得憋屈,而且第二排两个独立座椅确实很舒服。再就是底盘挺不错,对路面震动的过滤都挺好。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 现代胜达动力与操控中规中矩动力方面的话,2.0T的涡轮增压发动机说不上性能多么强大,但是单纯就是代步的话肯定能跑得动,也不至于加速都不爽。经过一段时间的试驾,胜达给人的感觉就是起步温和,爆发需要等到中段后段才行的那种。 操控性的话就不用多说了,这么大个头的车子操控指定是好不了多少的。胜达的操控在这个尺寸的SUV当中算是说得过去的,比如说转向方面首先手感适中,力度合适,其次精准度也不错👍,不会像别的一些SUV虚位太大,开起来不够清晰等等这种问题。然后在底盘悬架方面也是中规中矩了,没什么特色,说硬也不硬说软也不软,感觉就是一碗水端平的意思。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 现代胜达动力够用操控不错胜达的动力表现还是挺不错的,试驾过程中去过的地方比较多,在高速,山路上这个动力表现都挺优秀👍,动力输出虽然谈不上多么充沛,但是能做到随叫随到。然后就是操控也不错,车子挺好开,底盘比较扎实,高速上跑起来非常有信心,转向手感也比较细腻,再加上动力输出也比较线性。 舒适性整体来说还不错吧,空间挺大的而且这个座椅蛮舒服,后排是两个独立老板椅,舒适性很好👍。最大的不足之处就是隔音比较一般,速度超过80迈噪音会比较明显。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 现代胜达动力平顺操控不错车子的整体空间比较大,前排乘坐空间毫无疑问比较宽敞,第二排是整车最舒适的地方,独立座椅,宽大舒适坐上去就很享受😎,第三排空间相对来说局促了一些,不过也是够用的。 胜达配的是2.0T涡轮发动机,8AT换挡也会更平顺,非常好。就是起步的时候会有一点弱,不过速度起来后动力会比较充沛。操控性还可以😌,作为中大型suv来说它的操控算是比较优秀的,首先指向比较精准,可以做到指哪打哪,并且没什么虚位😎😎。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 现代胜达动力充足,操控一般胜达全系都是2.0T的发动机,虽然光看纸面上的参数性能的确不错,但是毕竟车子又大又沉,实际的动力与想象中的表现肯定是有差距的。驾驶过程中明显感到中低速的时候动力不够积极,开起来有时候会让人比较着急。但是60km/h往后动力上的储备就挺充足的了,油门踩起来底气还是十分充足,满载表现的话也说得过去。 这车肯定不主打操控,车子接近5⃣️米长,不过指向很精准,没啥虚位,变道并线出弯入弯的侧倾,跟随性也都很不错👍,整车的协调性非常好。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 售20.28万起,标配2.0T+8AT动力,胜达旅行家引言:最近几年随着各大品牌旗下SUV矩阵的不断完善,更大尺寸SUV车型的竞争也变得日益激烈。从市场需求来看,空间是这个级别车型一直以来的主要卖点,但是除了空间、同样重要的还有车辆安全、动力组合以及舒适性方面的实力。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的北京现代—第四代胜达旅行家,接下来我们就对其做一次全方位的解读,看看它的产品力究竟如何。 查看详情>>
- 提供三种动力,新一代现代胜达或年内亮相当提到大型SUV时,几乎所有人的心中都会浮现出一种霸气、庞大的形象。新一代现代胜达却以一种简洁、优雅的方式打破了这个印象。预计于今年内亮相的现代新一代胜达将以21万元起的价格和三种动力选择,再次引领市场潮流。 查看详情>>
- 胜达N Performance套件车型的官图发布, 延续在售车型的动力《胜达N Performance套件车型的官图发布,延续在售车型的动力》胜达N Performance套件车型的官图发布,外观方面,胜达N Performance套件版的车身采用纯黑涂装,搭配金色的空气动力学套件,视觉效果不俗。车尾方面,两个独立设计的尾翼位于高位刹车灯上部。内饰方面,套件版车型同样有所调整,配备了带有碳纤维装饰的N系列运动座椅。动力方面,胜达N Performance套件版或延续在售车型的动力。 查看详情>>
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- 星辰混动版,操控、油耗、动力显著升级什么值得买:五菱星辰混动版,操控、油耗、动力显著升级 查看详情>>
- 宝马X5与蔚来ES8动力操控PK提起动力操控,宝马这一品牌绝对榜上有名。宝马X5作为其旗下的一款中大型SUV,在这一方面也是不在话下,豪华感与驾驶乐趣完美结合。可和蔚来ES8对比,宝马X5的成绩却略逊一筹。先说动力表现,就直观数据而言,不管是2.0T还是3.0T的发动机,都没能比过蔚来ES8双电机四驱的4.1秒零百加速、480kW最大功率和850N·m综合扭矩。 查看详情>>
- 分享锐界L,动力强劲很好操控终于提车锐界L了,迫不及待上来跟大家分享一波。锐界L最让我满意的就是它的动力,2.0T发动机很有优势,跑到七八十码之后再提速也十分轻松,完全打破了我对SUV的刻板印象,操控起来的灵活性可以媲美轿车,在我心里,这款车比陆放好开多了。 查看详情>>
- 试驾胜达,操控和动力很优秀这款车的操控很不错👍,驾驶的时候真的是非常的轻盈,完全是感受不到那种大车的笨重感,整车的协调性也是非常好,动力细致绵密,换挡顺滑, 不管是急加速还是怎么样几乎都是感受不到顿挫,变速箱非常不错。 乘坐空间也是真的大,超长轴距在这摆着呢😎😎,第一排就算是调到最后,第二排有人坐也没问题,而且第三排放倒了还能扩充后备箱的空间。 动力2.0的涡轮增压,最高230匹马力,四驱驱动,真的是随便开,使用舒适模式动力方面都比较充足,加速超车都是没问题。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
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