胜达1.6动力问题
- 胜达的动力问题我买的2019款国六的全新胜达是4月份生产的,动力是169kw。可在论坛上有人说新出的176kw。几月份之后生产的是176kw? 查看详情>>
- 售20.28万起,标配2.0T+8AT动力,胜达旅行家引言:最近几年随着各大品牌旗下SUV矩阵的不断完善,更大尺寸SUV车型的竞争也变得日益激烈。从市场需求来看,空间是这个级别车型一直以来的主要卖点,但是除了空间、同样重要的还有车辆安全、动力组合以及舒适性方面的实力。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的北京现代—第四代胜达旅行家,接下来我们就对其做一次全方位的解读,看看它的产品力究竟如何。 查看详情>>
- 关于1.6的动力问题。最近想买一辆天籁车,Ps1.6不晓得够不够用,有时周末郊区山里郊游。很担心Ps会跟不上,有晓得的车友告知下 查看详情>>
- 提供三种动力,新一代现代胜达或年内亮相当提到大型SUV时,几乎所有人的心中都会浮现出一种霸气、庞大的形象。新一代现代胜达却以一种简洁、优雅的方式打破了这个印象。预计于今年内亮相的现代新一代胜达将以21万元起的价格和三种动力选择,再次引领市场潮流。 查看详情>>
- 胜达N Performance套件车型的官图发布, 延续在售车型的动力《胜达N Performance套件车型的官图发布,延续在售车型的动力》胜达N Performance套件车型的官图发布,外观方面,胜达N Performance套件版的车身采用纯黑涂装,搭配金色的空气动力学套件,视觉效果不俗。车尾方面,两个独立设计的尾翼位于高位刹车灯上部。内饰方面,套件版车型同样有所调整,配备了带有碳纤维装饰的N系列运动座椅。动力方面,胜达N Performance套件版或延续在售车型的动力。 查看详情>>
- 胜达N Performance套件车型的官图发布,延续在售车型的动力胜达NPerformance套件车型的官图发布,外观方面,胜达NPerformance套件版的车身采用纯黑涂装,搭配金色的空气动力学套件,视觉效果不俗。车尾方面,两个独立设计的尾翼位于高位刹车灯上部。内饰方面,套件版车型同样有所调整,配备了带有碳纤维装饰的N系列运动座椅。动力方面,胜达NPerformance套件版或延续在售车型的动力。 查看详情>>
- 胜达的动力怎么样?有人知道胜达的动力怎么样?消耗大吗?跑市区怎么样? 查看详情>>
- 16年东风景逸1.6的动力不足是不是哪里出了问题?16年东风景逸1.6的动力不足是不是哪里出了问题? 查看详情>>
- 长安逸动plus终于亮相!1.6动力+CVT对于关注并喜爱家用轿车的朋友来说,相比我们熟悉的丰田卡罗拉,丰田雷凌,本田思域,大众朗逸这样的合资品牌车型来说,目前国产自主品牌的家用轿车,无论是在产品外观造型,还是在产品的配置以及性能方面,都已经有了长足的进步,这其中最有代表性的车型就要属经典的长安逸动和吉利帝豪了。而今天要与大家分享的这台刚刚亮相的全新长安逸动plus车型,不仅拥有全新的运动化外观造型设计,给人眼前一亮的感觉,而且还换上了最新款式的 CVT自动变速箱,让这台经典的国产自主品牌家用轿车,在燃油经济性方面有了明显的提升,从而也让该车变得更加有魅力。长安逸动plus终于亮相!预售8.49万,1.6动力+CVT,还看啥朗逸 查看详情>>
- 现代开窍了?新一代胜达实车现身,硬派不输路虎,配插混动力作为曾经丰田汉兰达的强劲对手,如今的北京现代胜达似乎已经被市场遗忘,而为了找到存在感,第五代现代胜达应运而生。不久前,新车官图已发布,硬派的造型让人眼前一亮,并有望提供燃油版、油电混动版和插混版三种动力可选,计划将于8月份发布,率先在海外上市,后续继续引入国产。作为参考,目前北京现代胜达的指导价为20.28万-27.28万元。 查看详情>>
- 现代第五代国产胜达实拍!2.0T动力升级+尺寸变小网上车市获得了北京现代第五代胜达的实拍图和部分配置信息:新车前脸配备贯穿式日间行车灯,搭配H形前大灯组。车尾采用垂直的尾箱造型,H形尾灯与头灯相呼应。第五代胜达长宽高分别为4830×1900×1780mm,轴距为 2815 mm,车身尺寸比现款略小。新车搭载全新2.0T发动机,动力比现款更强。 查看详情>>
- 1.6的动力怎么样1.6的动力怎么样 查看详情>>
- 轩逸1.6动力肉吗?轩逸1.6动力肉吗? 查看详情>>
- 新款胜达预告图 提供标准豪华两款套件 多款动力选择 有望9月发布近日,现代汽车官方发布了一张新款胜达的预告图。新车定位一款中型SUV,将基于现代最新的第三代造车平台打造,将于9月在欧洲发布。据悉,新款胜达将提供两种外观设计车型,视觉效果更加时尚动感,并提供多款动力选择。 查看详情>>
- 现代胜达动力方面够用主要说说动力方面,胜达的2.0T参数挺漂亮的这个是实话,但是实际体验更加的重要。胜达的问题就是动力上起步肉,而且发动机的声音也比较大,这块体验一般。但是等一二档过去之后发动机就会被完全调动起来了,这时候涡轮也完全介入了,然后变速器也换起挡来了,整个过程就会如同行云流水一般了。八速AT说实话感觉的确还行👌,但是也没那么的优秀。 然后操控方面的话,不管怎么说胜达就是一城市SUV,这块的确就是差不多就行,况且本身尺寸还这么大。开起来给人的感受就是方向盘足够精准,底盘不至于太软,经过短暂熟悉之后还是觉得比较好开的。 [_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
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