胜达两驱四轮驱动改过
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- 胜达的四驱是默认全时四轮驱动吗?我拍了下是全时四驱,这个能不能2驱四驱切换?该怎么设置? 查看详情>>
- 23款胜达自动两驱精英版,值不值得买?23款现代胜达旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版指导价为22.58万元,定位中型SUV。外观方面,23款胜达采用了最新的家族式设计语言,整体造型更加运动。前脸换上了尺寸更大的全新六边形进气格栅,内部为鱼鳞网状造型,顶部有一条镀铬饰板连接着两侧分体式LED大灯组,使车头整体更加紧凑、精致,更具视觉冲击力;车身侧面造型比较饱满,镀铬的车窗边框配合熏黑的B、C柱,看起来就像是个飞船座舱一样,轮毂也采用了一个大尺寸五辐样式,搭配上面熏黑轮拱,营造出的运动氛围极强。车尾采用了双两侧C型的贯穿式LED尾灯组,并将现款使用的红色灯组外壳更换成透明色,配合“SANTAFE”的镀铬LOGO,能够有很好的辨识度,搭配双边单出的排气布局,让它更加年轻化,更具有动感。 😍😍 内饰上,23款的中控台重新调整了,增加了很多物理按键。这一设计思路和最新的海外版胜达保持一致。12.3英寸悬浮式中控液晶屏,以及三辐式多功能方向盘、按键式电子换挡机构都有效地提升了车内的科技感。一大堆物理按键看似杂乱无章,实则更加方便,操作的手感也还比较不错。新车的车机系统是和百度合作的,支持在线音乐、有声读物、导航和CarLife手机互联等功能。 配置上,这台车的表现我只能说常用的配置还是有给到的,安全性方面给到了5个安全气囊,前后驻车雷达,倒车影像,而操控方面给到了定速巡航,3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,内部配置方面给到了卫星导航,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA,4G网等配置,其他方面还有手机APP远程控制,LED光源,自动空调,前排隔音玻璃等配置。 😍😍 空间上,这台车的车身尺寸为4945*1910*1720,轴距为2865,空间挺大,没有局促感,第二排翘二郎腿是没问题的,但第三排空间坐小孩子还是绰绰有余的;动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配8AT变速箱,最大马力为230匹,最大扭矩为353牛·米,2.0T动力够用,超车不费劲,转向很精确也很稳,方向很轻,但是起步很肉,发动机声音很大,高速胎噪风噪都很大。 大家觉得23款现代胜达旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版怎么样?😍😍[_LinkTopic:胜达,7989,23] 查看详情>>
- 高速上不能开分时四驱?很多人不知道原因我们先来认识一下什么是分时四驱。顾名思义,分时四驱(PART-TIME 4WD)——是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动箱来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是国产皮卡最常见的驱动模式。 查看详情>>
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- MPV标配四驱,2024款岚图梦想家好吗?同级独一份目前市场上98%的MPV都是两驱车型,如果告诉你30多万就能买到一款四轮驱动而且续航超过1000km的MPV是否觉得十分划算?更甚的是,这款MPV的尺寸也是众多MPV车型中傲视群雄的存在。 查看详情>>
- 17款胜达四轮驱动行驶4万公里打卡底盘利索玛吉斯M36,高速稳,低速硬每年热天加一次冷媒30元,不知道哪里问题24度冻人大灯起雾更换干燥剂有点便宜,20块钱一次用不完自己动手,一把螺丝刀三十多万公里驾龄,第一次抛锚居然是行驶六千公里的本田第一次被拖车说实话,指纹锁或者密码锁会方便太多太多,经常忘记带钥匙和手机时刻抬着头钓鱼的路,四台车只有胜达能开上去,结果跑了三个来回接送车里听了两个多小时歌结果悲剧发生,没电了,还村里有电瓶净化器滤芯,从来没换过风景区打卡越野时撞了个石头卡子断了,花了8.5元买了20个保养所需配件机油30元一升,一次4.5升,滤芯10元一个,养车成本有点低更换机油后设置已经离不开Carplay升高底盘去哪儿都放心国道油耗,还能接受!市区是真的喝油,尤其是平均车速只有13的时候 查看详情>>
- 约30.5万人民币起 曝现代新款胜达混动海外售价日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,现代新款Santa Fe Hybrid(国内对应车型为胜达)海外售价公布,在澳大利亚市场售价63,000澳元-69,550澳元(折合人民币约30.5万-33.7万元)。动力方面,新车搭载由1.6T发动机+电机组成的混合动力系统,并匹配四轮驱动系统。 查看详情>>
- 15万级唯一电四驱!哈弗枭龙MAX比两驱更安全!想要在条件糟糕的路面上安全有效地行驶,四轮驱动必不可少。近几年,四驱车越来越受行业重视,各汽车品牌争相入局四驱领域 带来了不少品质出众的四驱车型及四驱技术。例如哈弗枭龙MAX全系标配的智能四驱电混技术Hi4,就凭借四驱的性能和体验、两驱的能耗和价格等优势,受到了不少消费者的欢迎。 查看详情>>
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