胜达换挡手感
- 现代新款胜达实拍,按键换挡储物空间升级近日,海外媒体曝光了一组现代中期改款胜达车型的实拍图片,新车目前已在海外部分国家发布。新款胜达提供多款动力配备应对不同的市场的需求,包括1.6T混合动力版本、2.5T汽油版以及2.5L汽油版车型,部分车型还配备了四驱系统进一步提升车辆性能。新款胜达换装了全新的分体式大灯,其中下方LED灯组造型更加方正,与熏黑的进气格栅搭配更具运动感和科技感。新车采用按键式换挡机构,其下方为镂空设计,进一步提升了前排储物空间。 查看详情>>
- 换挡时候手感很好揽境的这个内饰和配置,我觉得是一点问题没有,很符合我的审美。看着既有科技感,配置又实用。它的天窗也足够大,车内蛮亮堂的。多功能方向盘、自动空调、车窗一键升降都是常用且很不错的配置。整体空间挺大,前后排坐进去都不拥挤。就算是七座都用起来,后备箱的空间也是很大的。 揽境的7挡湿式双离合变速箱蛮高端,用起来很流畅,换挡时候手感很好,我开的时候基本上没有打壳的感觉。它2.0T发动机的动力也不错,加速的时候推背感很明显。再一个我觉得车子合不合适,还得看驾驶的感觉,就像揽境,它的驾驶感我就很喜欢,所以我有可能会考虑这款车。 查看详情>>
- 手感真不错,胜达驾驶很是流畅看到胜达的第一眼,我就被它的外观深深的征服了,这款车的外观尽可能的彰显力量感,让人觉得异常的舒适,胜达的前方和尾部完美地形成了一种交相呼应的趋势,辨识度极高。 它的内饰也非常有科技感和设计感,各种操控都显得异常的便捷,驾驶胜达的过程,让我觉得非常舒适,当然胜达作为一款出行工具,它的动力性能,我也是非常关注的,胜达的发动机动力很强悍,我一脚油门踩下去,响应速度非常快,而且无论是超车还是变道,都显得异常的轻松,胜达的方向盘操控感也很不错。 而且在驾驶胜达转弯的过程中,不会感觉到有任何的不舒适,觉得底盘非常的稳定,胜达的整个驾驶流程都异常的流畅,这对我来说,是非常不错的体验。总体来说,胜达这款车满足了我的日常出行需求,真是越看越喜欢了。 查看详情>>
- 现代新款胜达实拍 升级按键换挡/灯组造型更加科技近日,海外媒体曝光了一组现代中期改款胜达车型的实拍图片,新车目前已在海外部分国家发布。新款胜达提供多款动力配备应对不同的市场的需求,包括1.6T混合动力版本、2.5T汽油版以及2.5L汽油版车型,部分车型还配备了四驱系统进一步提升车辆性能。新款胜达换装了全新的分体式大灯,其中下方LED灯组造型更加方正,与熏黑的进气格栅搭配更具运动感和科技感。新车采用按键式换挡机构,其下方为镂空设计,进一步提升了前排储物空间。 查看详情>>
- 换挡手感非常顺滑的宝马X5宝马X5这款车最漂亮的地方在于前脸,越来越大的双肾进气格栅放在X5身上一点毛病都没有,🥰大灯里也可以看到一抹蓝色。虽然大体还是用的宝马的家族设计,但是细节做得可以。😇一米八的个子乘坐进车内是可以接受的,前后排都有空余的空间。后备箱的空间非常的大。 宝马X5这款2.0T的发动机看起来比较一般,但是使用起来是没有任何问题的。🚙超车不在话下,8挡手自一体变速箱匹配的也很好,没出现顿挫,换挡的手感也非常顺滑。 [_LinkTopic:宝马X5(进口),2746,23] 查看详情>>
- 5Pro的手动挡换挡手感怎么样?以前开过一个朋友的老款奇瑞,感觉换挡时,特别是入一二档时档杆感觉有卡顿,现在新款的5Pro还有这个问题吗?我们这边的四儿子店说没有手动挡试车,真是无语了。请各位指教。 查看详情>>
- 新款胜达实拍曝光!搭2.5T,外观造型升级,配按键式换挡胜达是现代旗下的一款中型SUV,其第四代车型于2019年4月实现国产并正式上市。新车主要竞争对手涵盖丰田汉兰达、福特锐界、大众途观L等。近日,海外媒体曝光了一组现代新款胜达的实拍图片,新车目前已在部分海外国家市场发售。新车动力上搭载2.5L和2.5T汽油发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,部分车型还配备了AWD四驱系统。 查看详情>>
- 现代新款胜达实拍曝光!升级按键换挡/尺寸超途观L近日海外媒体曝光了一组现代新款胜达实拍图片,新车目前已在韩国本土完成量产工作,新车计划在今年9月率先登陆欧洲等市场销售。而国内市场有望明年完成中期改款工作,尺寸或将有所提升。内饰方面,新车配备了全新样式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,部分物理按键集中在中控台下方,并配备了最为先进的电子按键式换挡机构。尺寸方面,国内在售车型尺寸为4930×1910×1720mm,轴距为2865mm,车身尺寸也已全面超越大众途观L车型。动力方面,海外车型将搭载1.6T混动、1.6T插电式混合动力以及2.2T柴油版引擎。 查看详情>>
- 现代新款胜达亮相成都车展 命名胜达旅行家在刚刚开幕的2022成都车展中,北京现代新款胜达正式亮相,同时正式公布全新名称:第四代 胜达 旅行家。作为中期改款车型,新车针对内外设计、配置等方面进行升级。 查看详情>>
- FK8换挡机构升级,手感更爽!话说,我一直想让自己的车子换上一个更短、更紧致、更有力道的换挡机构,但是又不想选择那种极致的快排,直到我尝试了FK8的换挡机构升级。 手感非常好!换了金属底座之后,换挡铿锵有力,比起原厂的挡杆更加短一些,一上手就能感受到。这款换挡机构完全符合我的期待。 此外,因为使用金属底座,整个换挡机构更加紧致、阻尼感更强一些,让人无法自拔地想一直换挡。 总之,这次更换FK8的换挡机构真的是一次成功的升级,让我的驾驶体验更加爽快! 查看详情>>
- 现代新款胜达实拍现代新款胜达实拍。近日海外媒体曝光了一组现代中期改款胜达车型到店实拍图片,新车目前已在韩国本土以及部分海外国家上市开售,而国内市场预计将于2022年内迎来中期改款车型。现代中期改款胜前脸升级了炭黑点阵式进气格栅,两侧配备了当下较为时尚的分体式头灯组,相比现款国内在售车型更具科技感。现代中期改款胜内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还提供了金属材质打造的换挡拨片。 查看详情>>
- 隐秘好车,现代胜达!哈喽大家好,近日我们试驾到了现代的胜达旅行家,它定位中型SUV,官方指导售价区间在20.28-27.28万元。 查看详情>>
- 02年宝来1.8T手动变速箱换挡手感觉得02年1.8T手波的替挂档手感不是那末好,很硬,曾经试过一汽群众开迪1.9T柴油的手波,好顺滑,好轻松。各位1.8TMT的是甚么手感呢? 查看详情>>
胜达换挡热门推荐
- 胜达换挡异常
- 胜达AT换挡顿挫
- 胜达1.5换挡问题
- 胜达自动挡换挡顿挫
- 胜达换挡怎样
- 胜达换挡要领
- 胜达无法换挡
- 胜达换挡说明
- 胜达1.8换挡转速
- 胜达换挡卡顿问题
- 胜达换挡不顺
- 胜达换挡发冲
- 胜达换挡爆震
- 胜达换挡顿挫明显
- 胜达1.6MT换挡
- 胜达2.0T换挡异响
- 胜达换挡好用吗
- 胜达1.6MT换挡问题
- 胜达自动换挡问题
- 胜达新车换挡转速
- 胜达怎么换挡合理
- 胜达变速箱换挡冲击
- 胜达MT换挡问题
- 胜达按键换挡操作
- 胜达换挡顺畅
- 胜达换挡手球怎么更换
- 胜达1.6换挡问题
- 胜达何时换挡
- 胜达1.6换挡时机
- 胜达1.6换挡转速问题
- 胜达自动挡换挡问题
- 胜达换挡逻辑问题
- 胜达手动挡换挡转速
- 胜达1.8换挡问题
- 胜达换挡手感
- 胜达换挡旋钮异响
- 胜达换挡加大噪声
- 胜达换挡方法
- 胜达变速箱换挡生涩
- 胜达手动挡换挡时机
- 胜达1.4换挡顿挫
- 胜达换挡干涩
- 胜达换挡不好挂
- 胜达多少转速换挡
- 胜达1.8换挡顿挫
- 胜达自动如何换挡
- 胜达1.6自动换挡问题
- 胜达AT换挡转速
- 胜达手动档换挡问题
- 胜达换挡系统动力总成