坦克300换挡手感
- 换挡时候手感很好揽境的这个内饰和配置,我觉得是一点问题没有,很符合我的审美。看着既有科技感,配置又实用。它的天窗也足够大,车内蛮亮堂的。多功能方向盘、自动空调、车窗一键升降都是常用且很不错的配置。整体空间挺大,前后排坐进去都不拥挤。就算是七座都用起来,后备箱的空间也是很大的。 揽境的7挡湿式双离合变速箱蛮高端,用起来很流畅,换挡时候手感很好,我开的时候基本上没有打壳的感觉。它2.0T发动机的动力也不错,加速的时候推背感很明显。再一个我觉得车子合不合适,还得看驾驶的感觉,就像揽境,它的驾驶感我就很喜欢,所以我有可能会考虑这款车。 查看详情>>
- 坦克300如何使用换挡拨片手动换挡?很多新手司机在开车时不会使用换挡拨片手动换挡,今天小编就来和大家说一下坦克300如何使用换挡拨片手动换挡的。 查看详情>>
- 换挡手感非常顺滑的宝马X5宝马X5这款车最漂亮的地方在于前脸,越来越大的双肾进气格栅放在X5身上一点毛病都没有,🥰大灯里也可以看到一抹蓝色。虽然大体还是用的宝马的家族设计,但是细节做得可以。😇一米八的个子乘坐进车内是可以接受的,前后排都有空余的空间。后备箱的空间非常的大。 宝马X5这款2.0T的发动机看起来比较一般,但是使用起来是没有任何问题的。🚙超车不在话下,8挡手自一体变速箱匹配的也很好,没出现顿挫,换挡的手感也非常顺滑。 [_LinkTopic:宝马X5(进口),2746,23] 查看详情>>
- 5Pro的手动挡换挡手感怎么样?以前开过一个朋友的老款奇瑞,感觉换挡时,特别是入一二档时档杆感觉有卡顿,现在新款的5Pro还有这个问题吗?我们这边的四儿子店说没有手动挡试车,真是无语了。请各位指教。 查看详情>>
- FK8换挡机构升级,手感更爽!话说,我一直想让自己的车子换上一个更短、更紧致、更有力道的换挡机构,但是又不想选择那种极致的快排,直到我尝试了FK8的换挡机构升级。 手感非常好!换了金属底座之后,换挡铿锵有力,比起原厂的挡杆更加短一些,一上手就能感受到。这款换挡机构完全符合我的期待。 此外,因为使用金属底座,整个换挡机构更加紧致、阻尼感更强一些,让人无法自拔地想一直换挡。 总之,这次更换FK8的换挡机构真的是一次成功的升级,让我的驾驶体验更加爽快! 查看详情>>
- 坦克300新车型定名为坦克300边境限定版6月18日,我们从坦克汽车官方获悉,旗下紧凑型SUV——坦克300新车型定名为坦克300边境限定版。作为新车型,该车加入更多越野套件,并采用全新配色,据悉新车将于6月24日上市。 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑问题上车质网一查才发现近期大家有不少关于变速箱换挡逻辑的抱怨,主要现象是车子在1500转左右5678挡位有严重的拖挡共振轰鸣!变速箱换挡逻辑不合理,升挡非常快,降挡不积极!厂家现在没有一点反应,哪怕你回复一下正在研究解决方案后续会改进也行是吧。 查看详情>>
- 解决了坦克300唯一痛点?分析坦克300 HEV根据部分坦克300车主的反馈,其中出奇一致的观点是“这车除了费油哪都好”,确实,在这个价位的新车中能选择到一款硬派越野车就已经非常难得了,对我来说其他每一处优点感觉都是像白捡到的一样,但部分车主的综合油耗接近15L/100km也确实会增加不小的通勤成本,毕竟有人只是看中了坦克300的外观,将带大梁的坦克300用于城市通勤也别有一番滋味,而成都车展展出的坦克300HEV版能否让这个“唯一”的缺点消失呢? 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑存在问题我的车是2021款越野版 2.0T 征服者,首先我也自己反省过,是不是我的问题人家车辆没毛病,但是我上网一查才发现近期大家有不少关于变速箱换挡逻辑的抱怨,主要现象是车子在1500转左右5678挡位有严重的拖挡共振轰鸣!变速箱换挡逻辑不合理,升挡非常快,降挡不积极!一直共振轰鸣着脑子!导致精神状态不佳!开车容易走神!造成危险驾驶!现在反应这个问题的人越来越多,这肯定是共性问题,不是我个人感受的事儿了;厂家现在没有一点反应,哪怕你回复一下正在研究解决方案后续会改进也行是吧,希望坦克的厂家技术人员能重视一下! 查看详情>>
- 02年宝来1.8T手动变速箱换挡手感觉得02年1.8T手波的替挂档手感不是那末好,很硬,曾经试过一汽群众开迪1.9T柴油的手波,好顺滑,好轻松。各位1.8TMT的是甚么手感呢? 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑混乱车在正常行驶过程中,发动机的转速在1500转左右时,变速箱拖挡共振特别严重,后来发现是变速箱的换挡逻辑不合理导致的,实际中发现,变速箱升挡非常快,降挡不积极,起步变速箱打齿异响,车质网上很多已经提车的车主都发现这个问题,厂家也没有解决方案,难道车出现了这个问题就解决不了了? 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑存在问题https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/08/56e004a89fc245edb8e1ed50cc5bf8fb_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑混乱车在正常行驶过程中,发动机的转速在1500转左右时,变速箱拖挡共振特别严重,后来发现是变速箱的换挡逻辑不合理导致的,实际中发现,变速箱升挡非常快,降挡不积极,起步变速箱打齿异响,车质网上很多车主都在投诉该问题,希望厂家重视改进一下。 查看详情>>
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