创酷时间驾驶舱腿部发热
- 21款E300中央控制系统腿部发热正常吗??就是这个位置,行驶一段时间后驾驶位六腿挨着这块会发热,副驾那侧不热,问下这个怎么处理,是个例吗??? 查看详情>>
- 【e汽车】从BBA的老板位到越野车的驾驶舱 拥抱属于自己的时间我们所要追求的生活,到底是什么? 查看详情>>
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- 汽车轮胎最多能用多久?修车师傅:到了时间就要换汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量,而且在行驶过程中由于与地面的摩擦,很容易导致轮胎发热,发热的轮胎极有可能导致爆胎,危险系数也是很大的。那么,汽车轮胎最多能够使用多久呢?修车师傅告诉你,千万别超过这个时间,否则米其林也要爆胎。 查看详情>>
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- 中国和电动化,让宝马奔驰走到了一起|“马奔联手”时间兜兜转转来到年底,热闹了一年的汽车行业仍然不平静。短短两天,“曾经”的造车新势力蔚来携手“国家队”开放换电引发热议;就连针锋相对了大半辈子的宝马、奔驰也摒弃前嫌,开始握手言和。 查看详情>>
- 怪了!增程式大火,车企却拼纯电这段时间,小米计划开发增程车引发热议。虽然小米汽车尚未官宣,但小米招聘官网已发布招聘增程系统设计开发工程师的岗位。 查看详情>>
- 都说速腾时间久了离合容易发热,容易故障?是真的吗?关于干式双离合的问题 查看详情>>
- 科鲁泽主驾腿部出风口发热问题,大冬天需要开冷气降温主驾位置即使选择内循环,腿部热风明显,方向盘周边中控台面板都发热,用手触摸方向盘?脚部出风口位置有个零件都烫手,这个位置肯定?选择内循环还有热风进来?源头,绝对?产品设计问题,让我感觉冬夏都跟抱个火炉一样,大冬天我都得开出空调了,这个问题不解决以后车内异味肯定严重后排出风口无法关闭,前排四个都可以一个人关闭,为啥后排这么个?问题没有设计?,全网也找不到可以更换关闭出风口的配件,感觉当年着急上市,设计欠缺一些火候 查看详情>>
- 时代转变太快,创酷这次转身慢了上汽通用雪佛兰品牌从2019年年底到目前为止,没有上市过一款全新车,同时也没有对现售的任何一款车型进行技术大升级,整整沉寂了两年多的时间。最近随着新款创酷的发布,才有了些许声量,雪佛兰到底在干嘛?难道也开始摆烂? 查看详情>>
- 2021款雪佛兰创酷用车成本分析,每月需要1350元?雪佛兰进入中国的时间也很长了,它也是国人耳熟能详的汽车品牌之一,旗下的产品叫好又叫座,受到了许多工薪阶层,以及Z时代新青年的喜爱。创酷是雪佛兰旗下的一台小型SUV,同时也是一款主打家用车领域的产品,它在养护成本方面的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 六月销量公布,智己LS7持续领跑智己LS7自上市以来连续三个月都取得了不俗的销量成绩,不少人猜测未来份智己销量也会维持在一个较高水平。同时,也有唱衰的声音觉得智己LS7销量会出现后劲不足的情况。在这样的时间节点上,智己LS7最近公布了6月份销量,再度引发热议。 查看详情>>
- 六月销量公布,智己LS7再创佳绩智己LS7自上市以来连续三个月都取得了不俗的销量成绩,不少人猜测未来份智己销量也会维持在一个较高水平。同时,也有唱衰的声音觉得智己LS7销量会出现后劲不足的情况。在这样的时间节点上,智己LS7最近公布了6月份销量,再度引发热议。 查看详情>>
- 从弯道超车到拉开差距,看比亚迪如何“攻陷”欧洲市场时间往回倒20年,中国车“攻陷”欧洲市场,这可能是许多人想都不敢想的事情,毕竟那时候的中国汽车工业,依旧处于邯郸学步的状态。然而随着中国新能源迅猛发展,以比亚迪为代表的中国汽车品牌,也开始在欧洲市场发光发热。近日比亚迪旗下的元PLUS进军欧洲市场后,就受到了当地消费者与媒体们的关注,并且得到了认可。 查看详情>>
- 15.98万起,星途瑶光C-DM能否挑战唐DM-i荣耀版在燃油时代,作为“技术男”的奇瑞已经积累了不少技术和经验,到了新能源时代,奇瑞也集中精力加速布局新能源汽车,星途品牌作为旗下的高端品牌,近段时间以来也开始在新能源领域开始发光发热。 查看详情>>
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