创酷行李箱右侧饰板换装
- 雪佛兰创酷RS 内饰换装双联屏从外观来看,整体造型并没有太多改变,只是针对细节装饰进行升级。前脸依然保持分体式的中网,采用亮黑色搭配,大尺寸的蜂窝状格栅看起来更有动感。雪佛兰车标同样采用黑色的涂装,另外还有RS红色标识。两侧獠牙形状的进气口装饰融入LED日间行车灯,增添辨识度。 新车定位小型SUV,从车身侧面看比较小巧精致。车身包围、外后视镜以及车顶行李架全部都采用亮黑色的涂装。搭配多层次的腰线,正常看起来还是比较硬朗。车尾设计更加简约,灯腔内部造型为X,在夜晚更有辨识度。雪佛兰车标以及车型名称也全部采用黑色标识,下包围采用隐藏式排气布局。 新车的内饰相比于现款创酷车型有很大的改变,换装全新的双联屏布局,看起来还是更有现代感。受限于车型定位和价格,中控台整体的用料还是以硬性材质为主,但是加入菱形格纹的点缀以及红色缝线,看起来不会很单调。 全液晶仪表盘以及中控屏幕均达到10.25英寸,偏向驾驶员一侧更加方便操作。全新的车机系统支持手机互联、远程OTA升级等功能。空调控制区域保留传统的旋钮和按键式操作。另外,新车换装全新的换挡杆造型,形似水晶的样式,而且也加入了红色的RS专属徽标,突出运动氛围。 皮质座椅加入了红色的缝线,主驾驶位支持电动调节。座椅的乘坐体验比较舒适,填充物柔软。后排坐垫更加平整,符合一台家用车型的定位。中间地板有轻微的凸起,影响不大。但是后排配置比较简单,并没有空调出风口。 动力方面,雪佛兰创酷RS将搭载全新的1.5T四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,传动匹配CVT无级变速箱。官方宣称0-100km/h加速时间为7.8秒。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 提车发现,低配创酷没有行李箱遮物板(帘)?求助车友!!!今天去提车,验车发现我的创酷1.3T潮版,后备箱没有遮挡板,我很疑惑,问销售表示不清楚,其他销售表示,低配自己就不带遮物板(帘),我很无语啊,居然这样。求助大家,有购买低配的创酷,你们有没有遮物板? 查看详情>>
- 主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。 由于本次试驾的是R-Line版本靠背位置有一个R标识,座椅整体感觉也偏向运动稍微偏硬很有支撑性。 音响方面顶配版车型配备有哈曼卡顿音响,发挥了品牌特有的低音有力清晰特点。 改款后的全新探岳依然搭配有1.4T和2.0T高低功率共三款发动机,配合湿式双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。道路感受相当沉稳方向盘的手感轻盈,变速箱换挡逻辑很积极,除此之外全新探岳换装了最新博格华纳第6代四驱系统,最高可以100%将动力分配到后轮,大大增加了越野脱困能力。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 新五菱宏光MINIEV!造型可爱+尺寸升级,价格有惊喜?智电出行获得了五菱新宏光MINI EV Macar的实拍图和部分配置信息:新车前脸换装全新的椭圆形大灯组,格栅饰板由黑色更换为白色。新车长宽高分别为3064×1493×1614/1629mm,轴距为2010mm,除车高外,尺寸均比现款宏光MINI EV Macar更大。 查看详情>>
- 车辆副驾驶中控台处的仿碳纤维饰板被换装成了皮革材质https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/12/0291c5bd58884ed39a68062dab692290_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 全新一代奥迪Q5预计上半年首发 搭载2.0T+48V日前,我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息,新车预计将于今年上半年全球首发,并有望在下半年上市销售,国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看,新车将采用全新的前脸设计,前格栅尺寸有所缩减,内部采用镂空布局,换装全新大灯组造型,大灯下方还设计交织纹理饰板,视觉上很有新鲜感。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉1. 拆除坐垫两侧黑色饰板:去掉坐垫,拆掉饰板上部一颗塑料卡扣,从车头方向向外拉开饰板整体,左右侧同操。2. 拆除散热器罩:正面四颗螺丝拆下,将罩子向上轻抬,即可将罩子取下。3. 拆出车头左右下饰板:从饰板前或后边角均可拆下,此饰板全部为卡扣固定,用翘板翘起一角,小心掰开即可,卡扣多为金属簧片,放心拆,左右侧同操。4. 拆除油箱饰板:俯视所见七颗螺丝,以及油箱下方两侧四颗螺丝卸出,沿饰板边缘向外掰动,车把下方两侧的黑色塑料饰板为软料,可以大幅度掰动,即可取下油箱饰板。5. 拆除仪表壳体总成:将风挡内、外侧共八颗螺丝拆除,取下风挡及支架,正视车头横向三颗螺丝拆除,将仪表壳体向后推出,将仪表、左右 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 三缸换四缸!雪佛兰创酷RS要大卖?😃😃 5月23日,雪佛兰创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价区间为10.99-12.89万元。新车采用全新设计的内饰以及功能配置,动力系统换装一台184马力的1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.8秒,WLTC工况下百公里油耗为6.35L。 😃😃 全新创酷RS可以看做是创酷的年度改款车型,但在我看来它是创酷车系更高阶的产品,毕竟从这身新装扮来看明显气质不同,这次它换装雪佛兰更运动的“RS”风格,黑化蜂窝式的进气格栅、专属的RS标识,配合这富有激情的橙色涂装,一看就是走运动小钢炮的SUV路线。 😃😃 并在动力部分实现了“三缸”向“四缸”转换,这点改变或许能够直接影响到消费者的购买决策,对于喜欢合资品牌小型SUV的用户来说,会是一个不错的新选择哦!大家觉得呢? 😃😃😃#创酷# 查看详情>>
- 三缸换四缸!雪佛兰创酷RS要大卖✅✅雪佛兰创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价区间为10.99-12.89万元。新车采用全新设计的内饰以及功能配置,🌟🌟动力系统换装一台184马力的1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.8秒,💫💫WLTC工况下百公里油耗为6.35L。全新创酷RS可以看做是创酷的年度改款车型,🌟🌟但在我看来它是创酷车系更高阶的产品,毕竟从这身新装扮来看明显气质不同,这次它换装雪佛兰更运动的“RS”风格,黑化蜂窝式的进气格栅、专属的RS标识,配合这富有激情的橙色涂装,一看就是走运动小钢炮的SUV路线。💥 ✅✅并在动力部分实现了“三缸”向“四缸”转换,这点改变或许能够直接影响到消费者的购买决策,对于喜欢合资品牌小型SUV的用户来说,会是一个不错的新选择哦🌺🌺 #创酷##买车# 查看详情>>
- 新款雪弗兰创酷回归四缸动力内饰科技感提升回归四缸动力,强调性能 新款创酷将全系换装1.5T四缸发动机,其最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,匹配CVT变速箱。就账面数据来看,这款1.5T发动机性能不弱,要知道,很多2.0T低功率发动机也就180多马力。由此可见,新款创酷的新动力,不仅仅是从3变为4,更是向性能靠拢。根据官方数据,新款创酷的零百加速时间仅7.8秒。 关于动力,我们暂且说这么多,按理说,一次改款,改了动力已经算是大动作了。其实不止于此,新款创酷还针对外观和内饰做了调整,外观变得更加运动,内饰的科技感更是提升明显。 外观更运动,内饰科技感也有提升 首先是外观方面,这次创酷有了RS版本,之前是Redline版本。仅从RS可以看出,新款创酷在原有运动感的基础上做提升。比如RS专属格栅,亮面和枪灰色搭配的轮毂,还包括下扰流板用到了黑色烤漆材质。仅从照片来看,整个车的档次感提升了,视觉上的质感更好了。 而内饰部分,之前一直觉得创酷的车厢和中控台比较“简陋”,这是和昂科拉的区别。而这次改款,新款创酷内饰的科技感有了升级,两块10.25英寸的悬浮式大屏组成了双联屏,配合车厢内红色的线条装饰,把运动和科技很好结合到一块。从配置和功能来讲,CarPlay是全系标配,并且新的车机系统支持远程OTA升级,还有三指“切屏”这样的主流功能。 [_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 没有了上一代“呆萌”的痕迹静态体验雪佛兰😺 💐 熟悉创酷的朋友都知道,作为较早进入国内市场的小型SUV之一,雪佛兰创酷就一直是“小胖墩”“大鼠标”这样的小车形象,或许是长相过于圆润,又或者是被后起之秀本田XR-V等新秀抢去风头,创酷在国内的表现也一直是不温不火。💙 🌸 随着全新一代创酷在上海车展上的惊艳亮相,这辆健身成功的小车又得以回归车友圈的话题榜。而全球首秀不久后,小编有幸参与了新一代创酷的静态体验活动,近距离欣赏这位逆袭成功的“小伙”。😌 🤗 这一次我们体验的是创酷Redline尚·红版本车型,其实从正脸乍一看,你会发现它和沃兰多有几分相似,同样采用雪佛兰家族最新的“双元”设计理念,不过对比之下,全新创酷的下进口的黑色横条更加粗壮,链接头灯,贯穿中网的饰板换成了更加有质感的黑亮色,再加上Redline版本独有的红色线条,让创酷看起来更加运动时尚,完全没有了上一代“呆萌”的痕迹。😼 🌲 🌲 这次活动也是全新创酷内饰首次对外开放,小编也是先睹为快。进到车内,你会发现创酷的设计貌似和兄弟车型都不太一样,区别最大的应该是原来雪佛兰标志性的飞翼对称式中控台换成了偏向驾驶员座的不对称设计。😝 😛 空间方面,虽说全新创酷2570mm的轴距比上一代只增加了15mm,增加的幅度不是特别明显,但是全新创酷采用一体式的运动座椅软硬适中,坐起来还是非常舒服的,并且这一次还新加入全景天窗,前后排USB接口等等,整体舒适体验还是非常不错的。😚[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
创酷换装热门推荐
- 创酷安全气囊换装
- 创酷倒车镜支架换装
- 创酷内拉手换装
- 创酷手刹控制盒换装
- 创酷空调继电器换装
- 创酷蓄电池压板换装
- 创酷前雾灯通风网换装
- 创酷方向盘外装饰换装
- 创酷手刹盒换装
- 创酷前风挡玻璃胶条换装
- 创酷活动玻璃换装
- 创酷氙灯换装
- 创酷内板换装
- 创酷驾驶员座椅加热器换装
- 创酷拉手换装
- 创酷氙气换装
- 创酷轴套换装
- 创酷侧围外板总成换装
- 创酷胎压监测指示灯换装
- 创酷前保险杠下护板换装
- 创酷音响控制面板换装
- 创酷线束盒换装
- 创酷车载MP4换装
- 创酷油门换装
- 创酷羊角球头换装
- 创酷前电动门窗换装
- 创酷饰板换装
- 创酷驾驶员安全带换装
- 创酷斜拉杆胶套换装
- 创酷汽油泵换装
- 创酷胎压监测装置换装
- 创酷前门门槛条换装
- 创酷仪表灯换装
- 创酷升降器开关换装
- 创酷燃油箱换装
- 创酷电控行李箱换装
- 创酷空调出风口换装
- 创酷前风挡集雨板换装
- 创酷副驾驶位安全气囊换装
- 创酷中控屏幕换装
- 创酷仪表板背光颜色换装
- 创酷胶垫换装
- 创酷左前防撞条换装
- 创酷大梁换装
- 创酷拖曳臂式悬挂换装
- 创酷天窗电机换装
- 创酷四驱连动轴油封换装
- 创酷挡泥板一套换装
- 创酷组合开关手柄换装
- 创酷仪表台壳换装