创酷内拉手换装
- 雪佛兰发布创酷RS车型官图 将换装1.5T四缸发动机近日,雪佛兰官方正式发布创酷RS车型的官图,新车最大的改变在于换装1.5T四缸发动机,预计将于4月29日正式首发亮相。 查看详情>>
- 车门内拉手,车门内拉手有没有出现这个情况的!四个门坏了三个,就剩主驾驶的没事!求指点怎么处理! 查看详情>>
- 前排内拉手怎么拆下来前排内拉手怎么拆下来 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 雪佛兰创酷RS 内饰换装双联屏从外观来看,整体造型并没有太多改变,只是针对细节装饰进行升级。前脸依然保持分体式的中网,采用亮黑色搭配,大尺寸的蜂窝状格栅看起来更有动感。雪佛兰车标同样采用黑色的涂装,另外还有RS红色标识。两侧獠牙形状的进气口装饰融入LED日间行车灯,增添辨识度。 新车定位小型SUV,从车身侧面看比较小巧精致。车身包围、外后视镜以及车顶行李架全部都采用亮黑色的涂装。搭配多层次的腰线,正常看起来还是比较硬朗。车尾设计更加简约,灯腔内部造型为X,在夜晚更有辨识度。雪佛兰车标以及车型名称也全部采用黑色标识,下包围采用隐藏式排气布局。 新车的内饰相比于现款创酷车型有很大的改变,换装全新的双联屏布局,看起来还是更有现代感。受限于车型定位和价格,中控台整体的用料还是以硬性材质为主,但是加入菱形格纹的点缀以及红色缝线,看起来不会很单调。 全液晶仪表盘以及中控屏幕均达到10.25英寸,偏向驾驶员一侧更加方便操作。全新的车机系统支持手机互联、远程OTA升级等功能。空调控制区域保留传统的旋钮和按键式操作。另外,新车换装全新的换挡杆造型,形似水晶的样式,而且也加入了红色的RS专属徽标,突出运动氛围。 皮质座椅加入了红色的缝线,主驾驶位支持电动调节。座椅的乘坐体验比较舒适,填充物柔软。后排坐垫更加平整,符合一台家用车型的定位。中间地板有轻微的凸起,影响不大。但是后排配置比较简单,并没有空调出风口。 动力方面,雪佛兰创酷RS将搭载全新的1.5T四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,传动匹配CVT无级变速箱。官方宣称0-100km/h加速时间为7.8秒。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 雪佛兰旗下的全新创酷RS,从内到外都是看点雪佛兰一直以来都是备受年轻消费者所喜爱的一个汽车品牌, 有活力、有朝气、有运动性一直都是雪佛兰旗下车型的标签,而雪佛兰作为一家百年车企,早在1935年的时候就推出了旗下第一款SUV车型,它的名字叫Suburban,而这么多年过去了, 雪佛兰依旧是不忘初心,还是以“少年”的心态在做用户喜欢的产品,比如说我们下面要提到的创酷RS,这款新车型可以说是从外观到内饰全都是看点。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 雪佛兰全新创酷RS官图发布日前,上汽通用汽车公布了雪佛兰全新创酷(参数丨图片)RS的官图,新车在外观显著位置增加了RS专属耀红徽标,并采用了彰显性能的曜黑运动外饰。此外,新车全系搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T直喷涡轮增压发动机,最大额定功率135kW,账面数据已经超越迈锐宝XL上搭载的1.5T发动机(最大功率124kW)。据悉,新车将在今年内正式上市。 查看详情>>
- 放弃三缸,新款福克斯/创酷RS/领克06换装四缸引擎对于国内消费者而言,三缸机可是唯恐避之而不及的存在。由于此前存在异响抖动等多方面的问题,大家在购车时都选择性将此类引擎忽视,不愿充当“冤大头”。纵然是销量明星别克英朗和日产新奇骏,都在换装三缸动力之后惨遭滑铁卢,市场份额急转直下。而以下三款车也曾经是该阵营的一员,但是在经历惨痛教训之后果断重回四缸机战略,让人忍俊不禁。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT5首次亮相,内饰换装33英寸连体屏9月13日,新款凯迪拉克CT5在今年的北美国际底特律车展上首次亮相。目前还没有定价信息,新款CT5外观小改,内饰换装33英寸曲面连体屏,将于今年春季上市。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机 雪佛兰创酷RS本周五首发亮相近日,上汽通用雪佛兰宣布该品牌的新款小型SUV创酷RS将于本月29日首发。创酷RS换装全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,并在外观部分进行了细微的调整,新车预计会在下月正式上市。 查看详情>>
- 找一下拆车件内门把拉手想找正副驾驶驶两个内拉手,黑色的,如图。内饰改了黑色。可两个拉手找不到黑色的 查看详情>>
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- 换装四缸发动机🦅雪佛兰创酷RS🤪创酷RS作为雪佛兰家族的入门级SUV,它在价格方面给到了10.99-12.89万这样一个比较有诚意的价格,而且最重要的是,车辆换回了4缸发动机。🖤 创酷RS外观方面,车辆用了比较多的凌厉线条。像引擎盖凸起的“U”型样式,整车给人的感觉是比较有力量感。至于前脸,依旧是经典的分体式格栅,然后内部有一个RS的徽标,搭配上车辆亮眼的橙色,颜值还是比较高的,🦁 车身侧面,因为定位只是小型SUV,所以车辆的长度其实不长,只有4270mm,轴距是2570mm,整体设计比较简洁,轮毂方面车辆采用的是一个17寸的拼色轮毂,轮胎是来自普利司通泰然者 T005系列,主打静音舒适,尾部造型就和老款比较相似,不过带有黑色点缀的尾翼还是可以看出一点运动感。😤 来到车内,新款创酷RS和老款相比确实是进步非常多。中控屏由原来那个小小的独立屏幕变成了现在流行的双联屏样式,首先观感好了很多,其次是功能性方面,这个中控现在搭载了全新的小雪OS智能车联系统,能支持包括语音、三指飞屏这样的功能,而且还有无线CarPlay,实用性属于主流水平。😊 至于空间方面,身高170,前排调整好正常的驾驶坐姿之后坐在后排,头部大概还有4指的空间余量,腿部则有3拳左右,空间不错,不过有一点,因为后排座椅较高的缘故,所以坐起来个人感觉并不十分放松。🚙 创酷这台车一上手无论是转向还是油门踏板,感觉都是比较轻盈的,至于换装的这套1.5T+CVT的动力组合,应该说给车辆带来了不错的动力表现,低扭充足,加上因为是CVT变速箱,所以整个动力的释放是比较符合驾驶者预期的。🙊[_LinkTopic:创酷,7898,23] 查看详情>>
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