Macan共振多了一直代办通用
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 陪伴我五年的小白macan😋自从入手了这辆小Macan🚗 上下班再也没有挤过地铁🚇 日常代步也非常的方便👍🏻 从买到现在5年多了✌🏻 我一直很喜欢🤩 不论是操控、空间、油耗 ❤️都是我的爱啊~~~ [_LinkTopic:Macan,7891,23] 查看详情>>
- 玛莎拉蒂的新路线,百万内市场近段时间,玛莎拉蒂推出了旗下的全新SUV车型Grecale,在社区上可以看到无论是价格区间还是车身大小,都与保时捷旗下的Macan高度重合。由于疫情的冲击,这几年全球经济形式不容乐观,这使得许多历史悠久的跑车品牌过得更加艰难。Macan从进入国内以来一直都是保时捷的畅销车型,在这一细分市场上也没有其他竞争对手,因此玛莎拉蒂希望通过百万内的车型,能在这一领域分的一杯羹,这也使得保时捷Macan的潜在用户在选车时也多了一个选择。 查看详情>>
- 途锐的内部空间到底怎么样?我人生的第一辆车是一辆macan,买了3年还没到,原来咱们家只有我跟我媳妇两个人,macan彻底够用,不过最近我家添丁了,媳妇给我生了个小公主,忽然多了个人,我就觉得macan很小了,终极抉择把macan给我老婆开,我再重新买一辆,老婆一直建议我买揽胜或者揽运,不过由于一些个人缘故我想仍是低调点的好,我就琢磨上途锐了,不过如今有孩子,孩子太小,得在家带孩子,没措施到处跑媳妇去看车,所以就想问问各位车主们,途锐的空间到底怎么样?是否够用?本人身高182,我开车的话我背面还能有多大空间? 查看详情>>
- 姗姗来迟的新款Macan,有没有一路去试驾的?昨天去成都车展逛了逛,也终于是看见了新款Macan的庐山真面目了,先感叹一小句,16号馆的人是真的多,不知道是媒体工作者的人太多还是看稀奇的人多,反正我去看Macan还有点是排了一会儿的队。记不清去年有没有排队了,反正今年是排了,也不知道是因为疫情的关系还是因为控制人流量的关系。不过,感觉还有个可能是为了分客流的关系,排队的时候就听见那个长的有点漂亮的小姐姐在叫什么什么保时捷接待,到我这就是机场保时捷的接待,一个有点漂亮的小姐姐。先瞄了几眼那台冰晶蓝的Taycan,有点帅,不过我还是奔着新款Macan来的。老Macan我已经试驾了有点多次了,一直没下手也是在等新款的关系。大概看了一下新款Macan的一些改动。外观的话前脸的格栅要更大一些,整体看起来会大气一点。其他的话好像就没什么差别了,反正我是没看出来。内饰的改动我觉得还是有点有必要的,老款Macan还是有点小老了,虽然比起隔壁的玛莎拉蒂还是甩了几条街,但能新一点还是好的。中控可以触屏了,反正科技感还是多了一些,也是应该的。方向盘也好看了一些,主要还是动力这块,新的发动机比起老款还是给力了有点多,虽然看马力就多了十多点儿,不过真的开起来估计差别还是不小。GTS的那款也瞄了几眼,整体格调确实会高上不少,不过预算不考虑上,就普通版来入个门就差不多了,我也不贪。临走的时候机场店的那个小姐姐就邀请我去他们车展的分会场试驾,在机场路那边,想问问有没有在车展一起看车的兄弟伙一起去试驾的?哦对,还想问个问题,新款Macan出来了,不过价格好像会坚挺一段时间,而且要到年底估计才能交付,这种老Macan的一个价格优势就出来了,感觉格外有性价比啊,差不多十个点的优惠,加上车价也比新款低,这选配的钱就直接差不多出来了,有点心动,主要还是车展期间好像现车的车源挺多的,有点子纠结,希望车友们也提个意见,买新还是买旧哈。 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- 补发下广州macan渣渣波子会ZPC的佛山三水卡丁车之旅从ZPC组织成立到现在已经刚好满一年了,特意安排了一次小聚会,废话少说吧,下面补发下5月30号的三水卡丁车之旅,从安排到落实就几个小时的事,这过程是🉐感谢各位车友们的积极响应,一直以来陆陆续续大大小小的聚会也已经很多了,今年受疫情影响,一直都是小型为主,也挺好的,组织里面以macan为主,慢慢到后来有911,帕拉梅拉,卡宴,718,总的来说能认识了一班志同道合的车友,闲来找找美食,或者有空大家出去溜达玩一玩,还是挺好的,很完美!很和谐!很实在! 查看详情>>
- 补发下广州macan渣渣波子会ZPC的佛山三水卡丁车之旅从ZPC组织成立到现在已经刚好满一年了,特意安排了一次小聚会,废话少说吧,下面补发下5月30号的三水卡丁车之旅,从安排到落实就几个小时的事,这过程是🉐感谢各位车友们的积极响应,一直以来陆陆续续大大小小的聚会也已经很多了,今年受疫情影响,一直都是小型为主,也挺好的,组织里面以macan为主,慢慢到后来有911,帕拉梅拉,卡宴,718,总的来说能认识了一班志同道合的车友,闲来找找美食,或者有空大家出去溜达玩一玩,还是挺好的,很完美!很和谐!很实在! 查看详情>>
- 广州macan渣渣波子会ZPC之2020年5月29号佛山三水卡丁车聚会从ZPC组织成立到现在已经刚好满一年了,特意安排了一次小聚会,废话少说吧,下面补发下5月30号的三水卡丁车之旅,从安排到落实就几个小时的事,这过程是🉐感谢各位车友们的积极响应,一直以来陆陆续续大大小小的聚会也已经很多了,今年受疫情影响,一直都是小型为主,也挺好的,组织里面以macan为主,慢慢到后来有911,帕拉梅拉,卡宴,718,总的来说能认识了一班志同道合的车友,闲来找找美食,或者有空大家出去溜达玩一玩,还是挺好的,很完美!很和谐!很实在! 查看详情>>
- 别克英朗🚘的前世今生🚘别克英朗,一共历经两代,名字传承了下来,但其实新老两款英朗其实完全不一样的底子,细究的话甚至可以说完全不一个血统了。🌟🌟 🚘先说外观,新款英朗不似老款那种硬朗的风格,多了很多时尚的元素在里边,一直想变成小号君越的既视感。✨换代很成功,一度都是紧凑级家轿榜首位置,成在换表、败在换里,无论技术多先进的三缸机都会折煞车市。💥💥💥 或多或少有人了解,新英朗其实是老款凯越的一个换壳车型,这就是为什么说跟老款英朗只是名字的传承。凯越与英朗(老款)并存的时代其实要低英朗半头,后来出现的新车型威朗其实传承了老款英朗的衣钵,作为A+级与新款英朗细分市场。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 那为什么说新老英朗完全不一样的血统呢?通用,其实不只是通用,很多品牌都是这种全球化战略。通用有两个干儿子——韩国大宇和欧宝,老款凯越这款车其实是一台换标的韩系车,通用大宇的Lacetti,之后历经一个小换代,1.6L发动机换装1.5L后无论油耗还是故障率相较之前友好很多,再往后,凯越变成了现在我们更熟悉的新英朗。那么老款英朗呢?通用还有一个干儿子呢,欧宝,典型的欧洲德系品牌。通用彼时将欧宝雅特贴上了别克的“子弹”标带到了中国,它就是英朗XT,欧洲市场亲两厢车,所以英朗XT可以看做是原汁原味的一台欧洲车型。🚘英朗GT呢,是完全为了适应国人的用车习惯,在XT基础上延伸出来的三厢版本,XT和GT区别也是蛮大的,无论是大灯造型、机盖以及进气格栅,但现在它们也都成为了历史。✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>
- 试驾征途有感21年1月份从网上看到五菱要出皮卡了,刚好工地上需要个这样的车,就在当地的4S店去看了下,开始没有现车,1月底通知说到了几辆车让过去试驾下。 一直退到昨天才有时间过去是假,首先这款车外观看起来比其他牌子的皮卡要更加年轻时尚些,红色的车标格外醒目,而且识别度很高。然后这款车自带龙门架,鲨鱼鳍,3面开启。装货卸货很便利。再加上车厢空间很好,净2米的长度。 内饰方面就比较中规中矩了,用料也都是塑料的😂感觉有点儿硬。不过多了一些镀铬装饰还是不错的。座椅也都是皮质的。 空间方面坐5个人没问题,后排空间也还可以。 动力方面还是采用的上汽通用1.5L的发动机。这款发动机也是五菱一直用的,各方面调教还是值得信赖的。现在也不是很着急用车,所以决定等等看的情况 ,看还能有什么活动政策 查看详情>>
- 出艾斯曼排气,艾巴赫短弹簧宝马1系F20短弹簧,爱车自用,1550入的。装车1W多公里,现在车准备买菜了,换下来。上雪山都没问题。使用无问题,大品牌质量稳定可靠。欢迎自提。绝对正品。 宝马一系(16,118,120,135通用)原装位无损安装。底盘代号F20。前1。5,后2指,姿态完美,不挂底。不用更换避震的最佳选择。 避震改装,趴低,低趴姿态。 德国艾巴赫短弹簧黑簧爱巴赫短簧BilstenB8… eisenmann 尾段,双边双出,双边4出。一步到位,视觉声音直接安排。 德国艾斯曼排气,原装进口,宝马一系(116,118,120,125,135通用)原装位安装,F20专用。上车1W KM,现在爱车转战买菜,白菜价出了。无共振,当时装完小一万一直舍不得拆。设计也很好,不损失低扭,4500转以下2个排气出气,4500转之上,4个一起出。很有心思。 手工排气,做工很好。德系都是比较浑厚的身音,不噪。绝对不是国产排气可以比的,可以品牌可以自行百度,为宝马都是专型号提供。 成色很新,没有磕碰。最好成都自提,是真喜欢这排气所以排气还在车上没拆。 交警不抓,哈哈哈。想低调就低调。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车日记我去年就想买沃尔沃的,然后一直就在看车,基本上二三十万价位的所有车都对比过,宝马奥迪奔驰也都有看的,但是品牌保值率不高,而且我感觉好像性价比也不是很高,新款奥迪觉的前脸有点浮夸,新三系内饰还可以,但是我试驾了下三系,真的有顿挫感,我开的不适应。 查看详情>>
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