捷豹F-TYPE下坡山路燃油消耗
- 今天走了段下坡的山路,燃油消耗极低见图 查看详情>>
- 后燃油时代,捷豹F-TYPE的谢幕演出丨仕驾对于你而言,驾趣究竟意味着什么? 查看详情>>
- 燃油性能车的最后之作,捷豹F-Type推出最强版本作为具有悠久历史的英国豪华品牌捷豹,近几年的销售较为沉寂,而在 6 月底时宣布将在 2025 年转型为纯电品牌,逐步淘汰燃油动力,届时将推出 3 款纯电跨界SUV,重拾豪华品牌的定位。而在告别燃油动力之前,以及纪念捷豹跑车系列即将诞生 75 周年,原厂推出最终车型 F-Type 75 和 F-Type R 75,作为迈入纯电产品前的性能告别作。 查看详情>>
- 品牌燃油跑车最后的纪念 捷豹F-TYPE特别版官图日前,行车视线从捷豹官方获悉了F-TYPE 75特别版车型的官图。新车是捷豹结束纯燃油版跑车75年历史的最后作品,因此也仅推出5.0T机械增压V8动力系统,不过拥有硬顶版和敞篷版可供选择,车身上也将会有“F-TYPE 75”的特殊标识。据悉,新车将于2023年1月开始交付,售价78330-108065英镑(折合人民币约62.17-85.77万元)。 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE ZP版跑车官图发布,限量发售150辆捷豹F-TYPE作为家族当中的高性能跑车,凭借其出色表现赢得了广大消费者的青睐与追捧。由于捷豹将从2025年起转型为全电动豪华品牌,捷豹F-type跑车即将停产,因此为致敬经典捷豹F-TYPE,特意推出了F-TYPE ZP版,并将限量发售150台,这或将成为捷豹品牌最后一款燃油动力跑车。 查看详情>>
- 捷豹F-Type特别版,捷豹燃油跑车绝唱捷豹F-Type特别版,四边形进气口搭配蜂窝状装饰,辨识度突出。同时,车辆前包围两侧还设置有大尺寸通风散热开口,进一步提升了整车的运动气息。特别版车型还将提供独特的Giola Green墨绿色车漆以及“F-TYPE 75”专属徽章。 🚗新车的前后侧翼子板比车身更宽,形成宽体结构,亮黑色的Y型五辐轮毂让新车更具运动感,尾部配备有双边四出排气与小尺寸扩散器。 🚥内饰方面,全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘相搭配,中控内嵌了一款多媒体显示屏,下方是空调控制旋钮、驾驶模式选择以及电子换挡机构。 🛞动力方面,搭载5.0升V8机械增压发动机,常规版最大功率444马力,R版本最大功率567马力,R版本0-100公里/小时加速时间为3.6秒,最高车速298公里/小时。 😍😍[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE不再是那个完美情人了|锐评捷豹F-TYPE是一个能让人立马兴奋起来的名字,这是一款足够有性格且风情万种的小跑车,它曾给我留下一段美妙的回忆。最早,F-TYPE刚上市的时候,大概是2015年初的样子,当时我在做一个山路的选题,主角有保时捷911CarreraGTS,而另外一位就是捷豹F-TYPE。 查看详情>>
- 捷豹最后一款燃油车?3.5秒破百,575马力,还有敞篷版为纪念75周年纪念日,捷豹近日基于F-Type推出了75和R 75两款特别版车型。据悉,捷豹将停产旗下燃油动力车型,所以F-Type 75系列没准会成为最后一款捷豹的燃油动力跑车。 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE特别版发布,新车将于2023年1月交付日前,车图腾通过相关外媒获得了一组捷豹F-TYPE特别版的新车官图。据悉,新车为纪念捷豹经典跑车诞生75周年而推出,新车包含F-TYPE 75以及F-TYPE R 75特别版本,将于2023年1月交付。同时,捷豹品牌将从2025年起成为纯电动品牌,而该车也是F-TYPE的燃油最终版。 查看详情>>
- 捷豹XEL行驶1000公里燃油消耗目前综合油耗8L,1000公里其中高速占70%,还是很省油的。 查看详情>>
- 排气制动≠不等于踩刹车,这些知识你该了解一下对于经常开车走山路的朋友来说,遇到长下坡路段的时候,通常老司机会利用引擎制动的方式来控制速度,也就是松开油门并将变速箱控制在较低档位不升档,利用引擎的反拖力来消耗车辆动能,从而控制车速并减少操作制动踏板的时间。这种合理使用引擎制动的方式,一来可以降低燃油消耗,二来则可以在稳定保持车速的情况下减少制动系统负荷,以避免长时间使用制动系统导致温度过高而影响制动效果。 查看详情>>
- 开过的最低燃油消耗,高速下坡,又限速80如图副开车拍摄,从康定折多山海拔4600,走318由康定到雅安路上。 查看详情>>
- 跑了段山路,H6国潮燃油消耗太突然趁着周末,开着刚来我们家的大白,带着老婆孩子跑了趟山路,虽然天儿始终不见晴,时不常还有点小雨,但怀柔山区里还挺凉快,最关键的是景区人并非特别多,整个旅途还算愉快。因为此行还有一个目的就是试车,重点说说驾驶感受和油耗。从昌平百善到怀柔百泉山,前半程基本都是平路,标准模式完全没问题,只有个别时候急超车,使用过拨片提升动力。后半程开始进入有小坡的路,主要是等灯停车后再起步略显动力不足,不过,切换运动模式后动力充沛。到最后差不多四分之一的路为山路,运动模式下,动力也足够用。不得不说一声,即便有运动模式加持,但这么重的车跑山路,动力方面还是让我内心小激动了一下。回程因为赶时间,就走了高速,没有什么代表性,就不过多介绍了。最后,重点说说油耗,出发之前剩0.3格左右油,加了28.09升至5.8格左右。往返将130公里,到家还剩3格油。保守估计,这一趟油耗应该在13个油左右。注,为了方便新车散味,全程基本都是开窗,除了在山区里,空调也是全开。不知道这个对油耗是否有影响。在此,顺便问问同样国潮1.5车主,你们载人跑山路油耗大概多少? 查看详情>>
- 搭5.0T V8,捷豹F-Type 75周年特别版发布捷豹宣布他们将停产F-type那一刻,燃油跑车时代正式进入终结倒计时。不过,为了纪念该车以及捷豹品牌成立75周年,该公司发布F-Type 75和F-Type R 75特别版本,有硬顶和敞篷可选,将于2023年1月交付。 查看详情>>
- 停产燃油车!捷豹对市场判断失误?豪华品牌放弃燃油车不高明最近欧洲部分车企都选择在短期内停产燃油车推广电动车,而是继续自己在燃油车方面的优势,但有一个车企却非常的与时俱进,这个是捷豹。捷豹表示将会在近期停产全部的燃油车型,最快将会在6月份停止生产,这就意味着捷豹就会变成一个纯电动品牌。那么捷豹这样的做法真的有道理吗?捷豹目前的轿车基本上都已经停产,包括XE和XF以及跑车F-Type,如果到今年年底停产所有的燃油车,那么意味着捷豹将只剩下三款SUV车型。短期内捷豹的计划是基于自己的JEA纯电架构打造新的电动产品。 查看详情>>
捷豹F-TYPE下坡热门推荐