捷豹F-TYPE副驾驶侧面气囊完善
- 荣威iMAX8为驾乘人员打造了坚固的安全座舱(二)同时,荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中,驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>
- 精致优雅的风格 全新捷豹F-TYPE实车全新捷豹F-TYPE实车,绿色的车身涂装很有帅气的精致感。前脸中网采大网格的黑色设计,细长的前灯设计很有精致感,下方两侧是简洁的蜂窝式格栅造型。侧面采用简洁优雅的腰线设计,后轮拱的造型很有肌肉感,窗线的设计很硬朗。尾部采用简洁硬朗的造型,狭长的尾灯设计很有精致感。 查看详情>>
- 荣威iMAX8在车内也是高标准设计更加保障了乘员的安全荣威iMAX8在车内也是高标准设计,比如驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置,以及全系标配充气体积达60L的侧气帘,在中高配车型中还配备了三位一体式安全带,这些明显高出平均水准的配置,就等于是让车内乘员有了第二层防护,更加保障了乘员的安全。 查看详情>>
- 把气囊玩到同级绝无仅有奕泽IZOA10个气囊都能防护哪里说到行车安全问题,大家一定不会忘记安全气囊,毕竟SRS的标识,每天都能看到。经济车型一般会在主驾驶和副驾驶配置气囊,当然了2气囊也是法制强制规定。稍微好一点的车子,会在侧面和后排也配置气囊。不过这种方式依然有局限性,比如膝部和坐垫方面的防护呢? 查看详情>>
- 把气囊玩到同级绝无仅有奕泽IZOA10个气囊都能防护哪里说到行车安全问题,大家一定不会忘记安全气囊,毕竟SRS的标识,每天都能看到。经济车型一般会在主驾驶和副驾驶配置气囊,当然了2气囊也是法制强制规定。稍微好一点的车子,会在侧面和后排也配置气囊。不过这种方式依然有局限性,比如膝部和坐垫方面的防护呢? 查看详情>>
- 全新捷豹F-TYPE R海外实车 动感犀利外观下的狂暴性能当我们在街上看到一台车头悬挂带“R”标识的全新捷豹F-TYPE,狂暴的尾排声浪呼啸而过,这台车的0-100km/h加速用时仅需3.7秒。全新捷豹F-TYPER是整个捷豹F-TYPE车系的顶级性能版本,搭载5.0TV8机械增压发动机,最大功率达到575马力,峰值扭矩为700牛·米,配8AT变速箱及适时四驱系统。外观上,全新捷豹F-TYPER的前脸和F-TYPE基本一致,采用了全新的设计风格,圆角矩形轮廓的中网采用了熏黑涂装,进气格栅面积变得更大(左侧贴有R标志),车灯变得更加细长扁平,并且更换了两侧进气口装饰,加上了高亮装饰件。从侧面看,流畅的线条从发动机盖经过车顶滑落到肌肉感十足的车尾,勾勒出动感的轿跑车身线条。尾灯采用与头灯一致的狭长式灯带,车尾底部的扩散器造型夸张,采用双边共四出的圆筒排气,很有性能范儿。内饰方面,新车采用以驾驶员为主的环抱式座舱设计,方向盘、座椅头枕加入了“R”标识, 查看详情>>
- 新款捷豹F-TYPE R海外实车街拍 5.0T V8引擎爆发575马力新款捷豹F-TYPE延续了捷豹的运动血统,成为了捷豹品牌旗下最具有代表性的跑车。本文实车作为新款捷豹F-TYPE车系的高性能版本,在普通版本的基础上新增了黄色车漆,作为新款捷豹F-TYPER的专属配色。它采用与捷豹F-PACE同款的"眯缝眼"大灯组,有蓄势待发的气势,其前包围进行了重新设计,导风槽的尺寸更大,线条更加犀利,整体来说更有攻击性。车身侧面看,新车继续采用前置后驱结构,长车头和靠后座舱以及短车尾,搭配扁平化的车身,使得新车整体看起来更有低趴的运动范儿。尾部设计同样凸显攻击性,尾灯组采用与头灯组类似的狭长灯带,而且下方有双边共四出的圆筒排气(TYPER专属),性能感油然而生。动力方面,新款捷豹F-TYPER搭载一台5.0TV8机械增压发动机,最大功率为575马力,峰值扭矩为700N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并配有适时四驱系统,其百公里加速时间为3.7秒。 查看详情>>
- 优雅的风格 全新捷豹F-TYPE实车全新捷豹F-TYPE实车,前脸大尺寸的网状格栅造型非常运动又优雅,两侧是网状的格栅设计,细长的前灯设计很有简洁感。侧面采用优雅又简洁的线条设计,窗线的造型非常硬朗,五辐的轮毂造型。倾斜的大尺寸尾窗设计非常有运动感,短促的尾部造型非常运动,尾部采用狭长的尾灯设计以及中出的排气管造型。 查看详情>>
- 优雅的风格 全新捷豹F-TYPE海外实车到店全新捷豹F-TYPE海外实车到店,前脸采用规整的黑色网状中网设计搭配细长的前灯造型,两侧是网状的格栅以及很有立体感的边框设计,侧面采用优雅又硬朗的窗线设计,腰线的设计很有运动感,多辐的轮毂造型很有简洁的运动感。尾部采用硬朗的造型,狭长的尾灯很有运动感,下包围的造型很有犀利的运动感。内饰中控的造型优雅又很有运动感,中控屏幕的造型很有科技感。 查看详情>>
- 黑化元素遍及内外,续航略缩水,I-PACE黑色版官图发布日前,捷豹官方发布了I-PACE黑色版官图,仅为SE和HSE版本打造,在设计风格上趋近于F-TYPE黑色版。在外观方面,I-PACE前中网采用了全黑中网,并且带有黑色包边,两侧的LED头灯也进行了熏黑处理。侧面除了将窗框饰条和后视镜黑化,并且采用了黑银相间的20英寸双五辐轮圈。 查看详情>>
- 高性能跑车 捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE低趴的车头设计很有时尚感,而且较大的多边形格栅辅以银色饰物,再加上犀利的大灯,看上去动感十足。来到车身侧面,该车车身长宽高为4470/1923/1308mm,轴距为2622mm,轮胎来自倍耐力,前轮胎规格为245/40 R19,后轮胎规格是275/35 R19。该车的车身设计优雅又不失动感,尤其是敞篷打开后更是回头率十足。 捷豹F-TYPE车门运用了无框的设计,显得格外帅气,每一次的开关都让人心动。 往后来看,捷豹F-TYPE的车尾设计与前脸相呼应,并且尾灯的造型非常精致,点亮之后的光照效果也很好,此外排气管运用了中置的设计,从而提升了车尾的运动感。坐进车内,捷豹F-TYPE的内饰以黑色为主色调,看上去很显档次,并且银色饰条的点缀,也较好地提升了内饰的精致感。此外,该车还标配了前排侧气囊、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置。 [_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] [_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 造型变化较大 新款F-TYPE售58.20万起近日,捷豹新款F-TYPE正式上市,新车共推出两种动力五款车型,售价区间为58.20-91.80万元。造型方面,中期改款的F-TYPE有着较为明显的变化,前脸采用了全新的中网设计,视觉上有着浓浓的运动感,两侧细长的灯组设计看起来较为凶狠,标识性的J性LED日间行车灯进一步营造出视觉冲击力。侧面部分依旧展现出了英伦式优雅,长轴距和短前后悬赋予了整车浓厚的运动气息,全新设计的20英寸钻石造型铝合金轮圈将运动氛围突显到了极致。车尾部分的变化不算明显,不过尾灯组的造型显得棱角分明,此外新车配备的可升降式扰流板使车尾看起来更有档次感。内饰方面,新款F-TYPE依旧保持了现款的设计。配置有InControl触控信息娱乐系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife等互联功能。动力搭载2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE太过于优秀了🙋🙋🙋捷豹F-TYPE座椅为皮质包裹,主副驾驶座椅采用电动方式调节,👒👒前排座椅支持座椅记忆,因为是两座车型,所以后排是没有座位的。 👞👞👞动力方面捷豹F-TYPE搭载了2.0T发动机+8AT变速箱,👔👔这台发动机最大扭矩可达到400Nm,发动机最大马力可达到300Ps,百公里加速时间为5.7秒。[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 捷豹F-TYPE两门两座平价跑车外观方面,捷豹F-TYPE采用了捷豹家族式语言理念,前进气格栅采用了四边形设计,中网则使用了蜂窝状的结构,大灯采用了狭长式形状设计,真贵看起来十分协调。 内饰方面,捷豹F-TYPE内饰配色以黑色为主,中控台采用了对称式设计,嵌入式中控屏幕支持蓝牙电话,语音控制等功能,电子档把操作起来还是非常方便的😉。 乘坐方面,捷豹F-TYPE座椅为皮质包裹,主副驾驶座椅采用电动方式调节,前排座椅支持座椅记忆,因为是两座车型,所以后排是没有座位的。 [_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 特斯拉又出问题,5辆装配原型零件的Model S面临召回特斯拉早期品质与组装问题算是恶名昭彰,随着车厂规模扩大,技术不断提升,虽说仍有些微词,或许和一线豪华品牌也还有不小差距,但整体来说,受到的诟病已经减少许多。然而不久之前,特斯拉却又出了个大问题,交出去5辆安装了原型零件的Model S,这些零件很可能会影响副驾驶侧面气囊的防护能力。 查看详情>>
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