宝马3系GT3保diy
- 宝马3系首保问题?请问各位大神,宝马3系的首保里程和公里数是多少,4S店给我说半年或者8000公里,我感觉好像不是吧。 查看详情>>
- 宝马3系首保是多少公里宝马3系首保是多少公里 查看详情>>
- 宝马3系GT3大件配置怎么样啊?这车在三大件方面配置咋样啊?整体的配置高级吗? 查看详情>>
- 猛兽即将出笼 911 GT3 Touring谍照对于国内的911粉丝来说,GT3 Touring是一个陌生的分支。但对于海外用户来说,GT3 Touring则更加熟悉。相比GT3以及GT3 RS,在保留了GT3绝佳的赛道表现外,更适合日常公路驾驶。当然,这也有一个其他的原因,就是在上一代GT3车型(991.1)中,只有GT3 Touring是拥有手动挡车型的,而GT3和GT3 RS则只提供PDK变速箱。而此次亮相的GT3 Touring车型,车身没有覆盖任何的伪装。甚至,除了车头部分内敛的空气动力学套件外,几乎看不到任何与普通版本911的区别,整体更加“平易近人”。更多新款GT3以及GT3 Touring的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 2020款宝马3系首保是多少公里?2020款宝马3系首保是多少公里? 查看详情>>
- 宝马3系gt首保多少公里?我想提前咨询一下宝马3系gt首保多少公里? 查看详情>>
- 宝马3系空气滤芯更换:女生也能DIY宝马3系空气滤芯更换并不难,即使你是女生也能DIY。需要准备的工具有:新的汽车空气滤芯、一字螺丝刀、一小块瓦楞纸板。 首先,打开机舱,定位汽车空气滤芯位置。然后使用螺丝刀撬开四个卡扣。需要注意的是,卡扣非常难扣,且4号和3号两个位置最为困难。可以先把简单的1号扣上,最后再花一些力气扣好难的位置。 打开四个卡扣可能还不能完全打开,这时可以使用螺丝刀,伸到特定位置旋转一下,再撬开。接下来,将原有的滤芯取出来并对比新旧的滤芯。如果旧的已经比较脏了,就需要更换新的滤芯。 安装新的滤芯时,需要进行最后的卡扣固定。这是需要注意的一个地方,因为卡扣需要更大的力气才能扣上。此时,需要用瓦楞纸板垫着4号旁边的支撑点,这样可以避免用螺丝刀把里面钣金漆面撬掉漆。除了这个细节,整个过程并不难。 总之,如果你想省下更换空气滤芯的费用,或者想体验一下汽车维修DIY的乐趣,那么宝马3系空气滤芯更换的步骤并不复杂,也不需要太多的专业技能。甚至女生也能轻松搞定,只要注意一些小细节就可以了。 查看详情>>
- 马力不如Turbo 保时捷为何还要力捧911 GT3?保时捷911系列,就如同保时捷的图腾一般。几十年来,911的经典元素堪称汽车工业的精髓,并且在涡增车型不断突破马力极限的今天,保时捷仍然保留了自吸版本车型——GT3。 查看详情>>
- 坚守自然吸气阵营,全新保时捷911 GT3实拍图发布今年年初,保时捷发布了全新一代992 911车型中的性能版本GT3车型,新车保留了该车系的特色,坚持自然吸气发动机,也成为了全面涡轮化甚至混动化的保时捷时代最后的坚守之一。 查看详情>>
- 宝马3系首保,都有什么项目?就在前几天,我的宝马3系刚去做了首保。 工作人员为我进行了几个大保养项目,像检查机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯,一般来说,宝马3系三万公里换一次汽油滤芯,五万公里换一次火花塞。目前来看,我的公里数也才1万公里还没达到,这些都不需要换。总体来说,我的宝马3系情况很好。 查看详情>>
- 为速度而生,试驾保时捷911 Carrera 4S如果说宝马3系是你一生当中无法绕开的一台车,那么保时捷的911肯定是你逃不掉的一场梦。是的,相信每一个男人心里都有着一个911梦,无论是偏向赛道的GT2、GT3车型,亦或者是能享受生活的Targa、Speedster、Cabriolet车型都能满足你的需求,恰巧前段时间公司来了台保时捷911 Carrera 4S Cabriolet试驾车,编者也趁此机会能好好感受一番。 查看详情>>
- 新款买不到,200万整拿下二手911 GT3,依旧很香在这个涡轮、油电混合、纯电逐步进化的时代,保时捷911 GT3 依旧保留了源自GT3 Cup赛车的4.0升自然吸气引擎,堪称自吸界的“最高信仰”。可惜,最新款的992 GT3中规版本一直未能引进。由于新款买不到,所以二手991.2的GT3也受到了市场追捧。上月底,我们就交付了一台991.2的GT3,客户是来自深圳的袁先生,今天给大家上个作业分享一下: 查看详情>>
- 宝马3系首保了,看看都做了哪些项目提车啦,最终还是买了宝马3系,算是我的第一辆豪车吧,也是在姐妹们的安利下才选了它的,感觉让你们帮忙的事情还历历在目,现在居然也是到了首保了啊,真快。来看看我首保都做了什么项目吧。 宝马3系汽车的首次保养是累计行驶1万公里的时候进行,而且首保是免费的哈,但我北京的闺蜜说她那边是建议7000-8000公里的就要首保的,好像各地都不是很一致哦,我看保养手册是说10000公里的。首保主要就是更换机油以及机油滤清器。而且保养之前,都会先检查车身外观,确认了之后再进行的,保养过程还会对车子进行全面的检查,像是轮胎和螺丝之类的,都是看看有没有问题,如果发现问题了就会及时处理掉。就感觉保养其实就跟体检一样,看看有没有什么毛病,及时治疗,避免大病,所以觉得这点还是很重要的。 查看详情>>
- 宝马3系首保了,看看都做了哪些项目来啦来啦,我的宝马3系也到了要首保的时候啦,真是眨眼就到了。宝马3系的首保是10000公里和两年内免费的,所以我就直接开着车子去4S店里面做保养啦。 保养的内容还是比较简单的,不过是机油和机油滤芯而已,机油换的是壳牌5W-30,每次换油,需要5.5升左右,机油滤芯就是用的原厂的。我觉得宝马的保养算是间隔比较长的,看我朋友那个丰田是5000公里就要去保养。也是对比之后,感觉宝马的质量真的很好,不然它也没这份自信,能让人到了10000公里的时候才保养。 查看详情>>
- 宝马3系平时如何保养车漆最近,我刚提了一辆宝马3系,朋友告诉我想要保养好车,一定要注重车漆的保养,我听完有点懵逼,因为我是第一次买车,很多保养方面的工作不是很懂。朋友也知道我的情况,就给我讲了一些平时如何保养车漆的方法,大家一起看看。 首先要避免汽车漆面暴晒,汽车如果经常暴晒,是很容易损伤漆面的。因此,烈日下尽量把汽车停在比较荫凉的地方,这样能更好的保护车的漆面。平时一周最好清水清洗汽车一次,日常多注意爱车的清洁度。还有就是在汽车漆面定期打蜡,增强漆面光泽,提高硬度,同时保护漆面不受氧化。 查看详情>>
宝马3系GT3保热门推荐
- 宝马3系GT3保作业
- 宝马3系GT3保装饰
- 宝马3系GT3保注意
- 宝马3系GT3保折腾
- 宝马3系GT3保项目
- 宝马3系GT3保问题
- 宝马3系GT3保体验
- 宝马3系GT3保实录
- 宝马3系GT3保时间
- 宝马3系GT3保清洗
- 宝马3系GT3保清单
- 宝马3系GT3保经历
- 宝马3系GT3保纪实
- 宝马3系GT3保记录
- 宝马3系GT3保花费
- 宝马3系GT3保攻略
- 宝马3系GT3保多少钱
- 宝马3系GT3保打造
- 宝马3系GT3保变身
- 宝马3系GT3保案例
- 宝马3系GT3保diy
- 宝马3系GT3保自带机油
- 宝马3系GT3保什么机油
- 宝马3系GT3保费用多少享受
- 宝马3系GT3保花费多少钱
- 宝马3系GT3保4S店多少钱