宝马3系GT不一样档次差异只有实际
- 不一样档次车的差异,只有实际驾驶才能体会。最近进行了一次新疆自驾远行。同行还有40多万的中档大中型SUV(外国知名品牌,就不指名了,目的不是为了黑别人)。外观挺威猛,内饰也不错,各种功能齐备,屏幕超大。看上去,揽运除了贵了很多,好像也没有什么不同。由于设计风格,外观上揽运还显得小一点。实际尺寸基底细同。启程后看着更感觉没什么不同。这么一路开了两天。下午行驶进入京新高速的沙漠无人区。轮到朋友替我驾驶揽运,车很安静平稳,我开始昏昏欲睡。没多久朋友问我,你的车是不是跑偏啊?而我当时感觉车依然平稳安静。我说不会啊,我刚才开还没有这个感觉啊。朋友说他怎么必须把方向盘往左带,否则就右偏。我们又感觉了一会儿,依然不带方向盘跑偏,但找不到原因。于是开始怀疑是不是路面有倾斜,就用对讲机问那辆SUV是不是有同感。对方回答:路面没问题,他们也跑偏,你们难道没感觉到在刮强侧风吗?他们的车都晃悠了。这时我们才去留意侧风,但还是没感觉到晃悠和风声,而且是沙漠高速,路边没有树木看不到风向。这时我去看安装在前机器盖侧面高达1.6米的对讲机天线。发现在120KM时速下,天线已经不往后倾斜了,而是明显地往右倾斜。证明了的确有很强的侧风,都在120KM前进的风阻下发生了明显右偏了。。。。这时我才体会到揽运的稳定性和隔音的确很好,这么大的侧风,我们居然感觉不到,的确大大优于那辆中档SUV。后来有一次我作为替换去实际开了那辆SUV,感觉开起来与揽运有明显差异。底盘感觉松垮,过坎儿转弯都明显没有揽运的扎实,而且车内噪音也明显高于揽运。所以,不同档次的车驾驶感受的确差异大。虽然可能越贵越不遵循一分钱一分货,但也应遵循了一毛钱一分货。否则高档车必被戳穿,不可能长期维持高档地位。 查看详情>>
- 不一样的SUV,全新欧蓝德给你答案要说一样的是都叫SUV,但SUV的定位和模式有很多种,有的越野,城市,家庭版本等等,那么不一样的差异却只有一种。 查看详情>>
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- 3缸就是抖?普通三缸也许会,但这些高档三缸可不认同我知道只要一提3缸,就有人说它抖,就算现在不抖以后也会抖,3缸大量装车也就几年,以后的情况怎么样只有车主才有发言权。但是现在有一个奇怪的现象,大家喜欢把所有发动机都用缸数来分级,同样的气缸数就是同一档次。这其实不对,用在不同档次车型上的4缸发动机,其NVH设计标准不一样,最终导致发动机结构不同。 查看详情>>
- 「昂科威·锐际·途观」德美对决谁能胜出?福特锐际与昂科威同为美系SUV,虽然分别为紧凑级和中型车,但车身长度的实际差异仅仅是十几公分而已,重点是同样只有五座选项。所以这两台车仍然能拿来对比,然而只要对比就一定是锐际输了。 查看详情>>
- 奥迪新款A4L购车手册,中期改款竞争力提升,9款车型买谁最划算?4月10日,一汽-大众奥迪新款A4L正式上市,本次共推出共9款车型,售价区间为30.58万-39.68万元。事实上,这9款车型实际只有5个配置版本,因为除入门的35 TFSI车型仅有动感型设计以外,其余4个配置版本均同时拥有动感型和雅致型两种外观,互相之间仅有造型存在差异。 查看详情>>
- 顶配不足10万,关键油耗也低,这几款能不能直接入手?了解车的朋友都知道,同一车型不同的配置价格自然有所差异,油耗方面也有所不同。低配的车型和高配的车型一般都是在内饰上有所差别。从消费者选择购车的角度来说,大多数还是偏向高配,但也有根据自己的实际需求进行选择配置。假如你预算只有10万左右想买顶配车型,小编推荐这几款,看看你是否满意! 查看详情>>
- 4.8秒破百,油耗1.81L,28万多,豹5能一炮而红?方程豹旗下首款车型——豹5上市时,公布的28.98-35.28万元的售价比我预想的要更低一些,因为它在宣传的时候,说豹5的价格范围在30-40万元之间,实际价格更便宜一些。从车型方面来看,豹5只有3款车型——售价28.98万元的探索版、售价30.98万元的领航版和售价35.28万元的云辇旗舰版。这3款车型的电机、电池、电控以及续航里程都完全一致,价格上的差异主要是配置方面的高低造成的。 查看详情>>
- 选择丰富,上汽奥迪Q5 e-tron上市售39.55万起近日,上汽奥迪官方正式公布了旗下首款纯电动车Q5 e-tron车型的售价,新车推出了庞杂的供给九款车型,当然大部分都是特殊配置之间的差异,其实只有两种动力,而实际40~50万元的售价确实不便宜,毕竟大家都知道该车与大众ID.6家族同平台打造,而前者价格基本维持在二三十万元区间,近20万元的溢价水平及时对于奥迪品牌也并不是非常容易接受。 查看详情>>
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- 一汽红旗打对手措手不及,2.0T+8AT+12个扬声器以前选择豪华中型SUV的时候,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L都是很多消费者会优先考虑的车型,不过这三款车型实际瞄准的目标人群又有一定的差异,宝马X3和奥迪Q5L相对来说要更年轻一些,宝马车一直比较注重操控,宝马X3就延续了这一点;奥迪Q5L动力参数强,EA888发动机也有爆发力,这两款车型都对追求驾驶乐趣的年轻人有一定的吸引力。而奔驰品牌一直比较注重豪华感,奔驰GLC就是一个例子,大尺寸三叉星车标辨识度不低,车内的大面积木纹饰板+软性皮革材质也营造出了一定的档次感。不过有一点需要注意,奔驰GLC的定价也是这三款车型中定价最高的,准入门槛就达到40.63万,宝马X3和奥迪Q5L准入门槛均不足40万。 查看详情>>
- 捷达 vs 桑塔纳:内饰比拼,有差异在哪里?捷达和桑塔纳的内饰有何不同?本文通过对比两款车的出风口形状和材质搭配,揭示它们在内饰设计上的差异,帮助你更好地了解它们的质感和档次。 捷达和桑塔纳的发动机有何不同?本文通过比较两款车的发动机参数,探讨它们在动力性能上的差异,让你更好地了解它们的驾驶感受和实际表现。 查看详情>>
- 低油耗进口德系豪华轿车宝马3系GT👦随着社会经济的发展,汽车不再像以前一样,属于有钱人才买得起的商品,很多经济条件一般的家庭也都能买得起车了。然而如今市面上的车可以说是层出不穷,一抓一大把,想要从中脱颖而出、吸引消费者的注意十分不容易。只有那些实力强的车才能得到消费者的青睐,在这其中,外观是最直接的因素,颜值高的车多少会占点优势。今天要为各位介绍的这款宝马3系GT,就是一款颜值颇高的车型,为此也获得了不错的口碑。话不多说,咱们一起来看看吧!👦 🌟宝马3系GT前脸呈现出动感的设计风格,较大的双肾型格栅饰以黑色饰物的修饰,再搭配犀利的大灯,极具视觉冲击力,是年轻人会喜欢的样子。该车车身长宽高是4852/1828/1518mm,轴距是2920mm,配备的是倍耐力轮胎,前轮胎规格是225/50 R18,后轮胎规格255/45 R18,采用了双五辐式轮圈。宝马3系GT的车门采用无框设计,没有条条框框的束缚,体现了该车不羁的浪漫。车尾设计上,宝马3系GT看上去颇具活泼的感觉,搭配精致的熏黑尾灯,令整个车尾看起来很有质感。排气管使用了单边双出的设计,搭配上方的小尾翼,有效地突出了运动感,行驶在道路上回头率非常高。🌟 👧坐进车里,宝马3系GT内饰采用了流畅的线条设计,视觉效果很不错,加上黑色饰物的装饰,很符合该车的运动气质。另外,该车标配了牵引力控制、刹车辅助、疲劳驾驶提示等多项配置,功能还是比较丰富的,符合该车豪华品牌汽车的定位。宝马3系GT三辐式方向盘采用真皮材质包裹,不论是造型还是用料都很讲究,并配备了方向盘4向手动调节。此外,该车配备了10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果出色。该车标配的为Harman/Kardon哈曼卡顿音响,扬声器个数为16个,音质十分优秀,能够给人带来极高的听觉享受。👧 💫宝马3系GT采用了真皮座椅,加入了缝线的点缀,提升了一定的档次感,座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位,提供了不错的支撑性和舒适性。同时,该车配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。该车配备可开启全景天窗,天窗面积十分可观,有效增加了车内通透感,能给驾乘者带来更为舒适的乘坐体验。该车后排空间表现不错,满员乘坐的情况下也不会觉得拥挤,能让车上人员的乘坐感受变得更好。不过比较遗憾的是,后排地板中央有较高的凸起,对中间乘客造成一定影响。同时,该车配备后座出风口、后排头部气囊。💫 👨宝马3系GT后备厢空间表现出色,内部十分规整,进深也比较深,而且可以通过放倒后排座椅来扩展空间,满足日常出行或短途自驾都不成问题。宝马3系GT配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为184马力,峰值扭矩为270牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为229km/h,官方0-100km/h加速是8.1s,工信部综合油耗是6.8L/100km。宝马3系GT前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置后驱的驱动方式。👨 💥总的来说,宝马3系GT的实力还是很在线的。原装进口的车辆品质无需担忧,不过有一点需要注意,那就是车辆的零部件会比较贵,后期的维修、保养方面可能需要费点心了。但是这款车整体的性价比还是很不错的,外观十分年轻化、运动风,给人一种很酷炫的感觉,开在路上回头率很高。而且空间、配置、动力等方面的表现都不会让人失望,加上宝马品牌的影响力,开出去很有面子。大家认为这款宝马3系GT怎么样呢?说说你的看法。💥[_LinkTopic:宝马3系GT,7870,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 七座宏光到六座凯捷,车主换车后说车里60%时间都是2个人四川的方先生在周围的朋友眼中是个“人生赢 家”,三十而已,一儿一女,四五年前在四川的一个小县城里做起了某品牌的奶粉代理,赶上了这几年母婴用品热潮,家庭收入算得上小康奔中产了。最近他又换新车了,上一辆五菱宏光到现在也只有三年的时间。 五菱宏光可能有什么魔力吧,大家都说是“回本利器”,我看没跑。方先生买的时候,创业的起步阶段,儿子还小,考虑着要兼顾店里的生意和家里用,就选了宜商宜家的五菱宏光。现在渐渐生意做大了,送货这种事情多半不需要亲力亲为了,他就估摸着置换一辆新车,原来看中了五菱宏光PLUS,当然这是带着对宏光好感度先入为主的选择。结果在五菱店里看到了银标的五菱凯捷,方先生马上就改变了注意,其实他心里一直想,既然是日常用的,还是要档次更高,品质更好的车,给自己的用车升升级,正好就撞上了五菱凯捷。 五菱凯捷定位“大四座”,实际是六座车,最多可以做6个人,比方先生之前的五菱宏光还少一个座位。不 查看详情>>
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