沃尔沃S60值得用车费用感受
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 沃尔沃S60用车感受☺️🍭舒适性不错。车内的静音效果还是可以的,对得起 S60的价格,座椅使用了人体工程学设计的,坐上去很舒服,对腰部的支撑很到位,座椅的填充很不错,坐上去软软的,即使长时间开车也不会觉得累,记得过年回老丈人家的时候,高速上开了三个多小时,得益于座椅的舒适性,一点儿也不觉得累。😌 🍭开起来很爽。虽然S60的发动机是2.0T的,但是加了48V的轻混系统,起步轻盈有力,而且没有一点儿顿挫的感觉,加速也比较平稳,尤其是在急加速的时候,能明显感受到很强烈的推背感。过年去老丈人家的时候,车子几乎是满载,后备箱也装满了行李,高速上自适应巡航一开,一只手足以掌控方向盘,而且各种辅助系统也是偷懒神器,另外动力杠杠的,需要超车,打个转向灯一脚油就过去了。😎 🍭安全杠杠的。车道保持辅助会紧盯车道线在你犯困或走神时偏离车道会及时修正帮你拉一把方向,主动刹车可以识别前方障碍物并实施的,刹车就和普通车一样,我在高速上为了躲避前车急刹,曾经120紧急刹停,虽然当时安全带勒得我快呼吸不过来,整个人向前冲,不过最后还是刹住了,当时没什么感觉,过后才感觉心惊胆战😣#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 沃尔沃S60用车感受作为人生第一辆车,本来打算买个便宜点的日系车用来日常代步,后面在网上看网友说日系实战碰撞没赢过,动力辣鸡,就没考虑了,德系车烧机油也是出了名,偶然间看到一家沃尔沃,抱着随便看看的心态进去,初见外观感觉中规中矩,内饰虽然说不上豪华,但是很精致,接着试驾体验动力和操控确实还可以之前没开过车,也不懂动力和操控的评判标准)销售态度比丰田的好多了,回家在网上了解了下这车的市场行情,跟销售基本上谈到了自己的心理预期价格,因为有现车,2月底直接提了智逸豪华版,个人感觉这个版本性价比最高,因为目前工作地方离家比较近,不超过1km,平时开 的不多,买车主要是为了偶尔出去玩开车方便一点对于致远的一些配置需求不是很大。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 沃尔沃S60:配2.0T+48V混动!值得入手吗?在国内汽车市场,中型轿车的占比一直挺高的,尤其在家用领域,除了空间宽敞以外,还可以商务用车,综合表现力不错,最近了解到,沃尔沃S60的关注度挺不错的,定位于中型轿车,目前在售车型一共有14款,指导价区间为29.69万~38.49万,2024款车型刚上市,今天我们一起来看看这款车的表现怎么样?值不值得入手? 查看详情>>
- 配2.0T动力,安全性同级拔尖,沃尔沃S60值得入手吗想买豪华品牌的中型车,对于看重性价比的朋友来说,往往都会绕过BBA旗下的车型,选择二线阶梯的凯迪拉克CT5或者沃尔沃S60等车型。而安全性同级拔尖、内饰用料环保的沃尔沃S60,成功吸引了不少已经成家的奶爸朋友的关注,那么安全又环保的它到底值得入手吗? 查看详情>>
- 沃尔沃S60用车快一年感受😀去年1提车,马上要续保了,我才意识到已经开了快一年了。 里程:接近15000公里,保养过一次😆 开车环境:城市道路偏多 用途:通勤(但不是上下班,要经常去见客户) 出现的问题:胎压警报异常,方向盘异响😅 车的优点: 1、提速快,开着很轻松。对比开过的特斯拉(也好开,但有点过轻的感觉,我是壮士吧哈哈哈),以及日产(太磨叽,提速和高速的时候就有点拖后腿(也可能是我没开到好的(狗头保命哈哈) 2、安全,自动刹车救我狗命。以及够硬实,刚买没多久出过小事故,把别人的车撞的车门都打不开,而我只是前脸凹了一点点。(安全的是车,危险的是我!😆)[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 沃尔沃s60后期维修保养费用高吗打算买沃尔沃s60智逸我想问一下车友们 后期维修保养费用高吗?😜 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 沃尔沃s60智远版用车感受分享从三月中旬提车至今,汽车已经行驶里程约二千公里,这里集中谈下我的亲身感受,用沃尔沃最擅长的简洁风格的话总结就是:选择沃尔沃S60不后悔。 查看详情>>
- 以人为本打造高品质好车,沃尔沃S60值得入手众所周知,衣食住行是社会生存的基本条件,而汽车交通则是构成现代社会的重要标志之一。纵观经济发展的趋势来看,人们的消费水平已经从温饱型过渡到了小康型与富裕型阶段,这时候,大家也越来越追求高品质出行生活。当然,高品质出行生活离不开一辆实力过硬的座驾,而沃尔沃新款S60 RECHARGE T8插电式混合动力四驱长续航智雅极夜黑版就是一台高品质好车,让富有品质感与豪华感的出行生活触手可及。 查看详情>>
- 林肯Z和沃尔沃S60,当然前者更值得!在豪华车市场中,除了强势的BBA三巨头外,很多二线豪华品牌也凭着超高的性价比吸引了不少人,比如林肯和沃尔沃,提及这两个品牌大家都不陌生,林肯在高端市场中的口碑很好,而沃尔沃的安全性也是行业内认可的,所以很多人会把这两大品牌作为自己的目标。 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 沃尔沃S60智远版用车感受分享💝从三月中旬提车至今,汽车已经行驶里程约二千公里,这里集中谈下我的亲身感受,用沃尔沃最擅长的简洁风格的话总结就是:选择沃尔沃S60不后悔。😎#沃尔沃S60# 首先谈谈其驾驶感受的优点: 1、颜值非常高:S60与同级别的其他豪华品牌比较,我个人认为新款S60的颜值不会输于BBA。😙新车提车回来不久,有幸偶遇宝马五系同色系(年份未知,我只是沃粉)与我的窝窝相邻而居,无意间拍下了这个镜头:事后仔细观察,S60跟5系可以同台竞美;看着很相似,都是直瀑式的镀铬进气格栅,S60引擎盖大同小异的突出两条简洁的腰线;相比而言沃尔沃的独特的“雷神之锤”LED大灯炯炯有神,左右下方雾灯处的凹凸棱角处理彰显了窝窝的神秘力量。👎 2、拥有同级别最稳定最可靠的L2级无人驾驶系统- Pilot Assist领航辅助系统(简称PA辅助系统): 当我第一次开始使用PA辅助系统的时候,也许跟大部分人一样,把脚放在刹车上,真怕窝窝跟前车撞上去,随着前面车辆的距离越来越近,仪表上数字的匀速下降而慢慢增加了信心,中间过程非常平顺丝滑;特别是当有其他车辆突然不打转向灯强行斜插队的时候,大脑时刻下达着踩刹车的指令,最终选择相信窝窝能识别这样的风险而做出相应的系统反应,最后窝窝“不负所望”化解了“插队”危机。😓随着类似事件次数的增加,我对沃尔沃PA系统完全信任; 每天上班途中,进入驾驶舱我首先就是打开蓝牙连接华为音乐,对于苹果手机用户可以直接数据线连接CarPlay功能接入车载智能系统, 随后选择适当机会让PA充当主角,放松身心轻松愉快地听蓝牙歌曲(尽管智远版本不是HarmanKardon尊贵级的音响系统,这里点赞下沃尔沃S60的高级音响效果不错),我将车辆交给PA系统来行驶,将脚放在刹车上作为紧急时候接管车辆的预备动作;由于最近几乎每天加班,下班后感觉真的比较累,直接PA上线解救了身心疲惫的我,不再像第一台车那样为安全驾驶车辆而全神贯注!😣 PA系统第一次让我深深的感受到无人驾驶辅助系统给人带来了轻松感和科技感;时常感觉S60就是一个大玩具车,简单、实用、方便;建议女性、新手司机、中老年朋友购车时优先选择沃尔沃拥有PA系统的版本。💏 查看详情>>
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