沃尔沃S60用车费用感受慢慢改变
- 两年的用车费用感受,小七慢慢的在改变我的生活昨晚回家的有点晚,回家饭菜也有点凉了,刚和妹夫在聊天的,于是就两个人约着干脆一起去晚饭,刚他知道一家苍蝇馆子说是味道不错。该说不说小馆子确实是小,环境也不是有多,不过做的饭菜是真的不错。环境啥的不怎么样就没有拍给大家看了。边吃边聊的过程中说到一件事情就是什么时候等到疫情转的时候,两个人一人开一辆车去我们这边附近城市的海边去玩一玩吃个海鲜。这个事情之前就有打算了,可惜因为疫情的原因最近我们这里管控又开始严格了,所以这件事情又得延后得,不过老实说是真的有点想去的,当然了主要是想去玩,绝对不是想吃海鲜大餐的。接下来就说说标题说的,两年的用车了,小七正在慢慢的改变的我的生活。首先为什么要说和妹夫吃饭聊着去玩这件事情呢,因为这个就是改变。要是以前没有小七哪里会聊这个呢,所以车除了改变出行的方式,也在改变着生活的方式。挤公交大家应该也是深有感受吧,就像昨晚下的雨可是有点大,要是挤公交去吃饭那估计到地方也没啥心情吃饭了,两个人自己开车去,到地方停车下车点菜吃饭,这一气呵成中间都不耽误,这不就有点方便么。有车之后也更喜欢拍点照片了,拍拍风景拍拍人拍拍车,总之出行在路上,时间充裕就是停下来,反正都不耽误事。工作生活都因为有车在慢慢的发生改变,小七作为改变这些的载体,也是挺让我满意的。其实如果我自己一个人的话倒也不是有点在意说要不要出去玩,不过有孩子之后,就想着带着家人多出去走走,就像这次规划的海边出游,刚两辆车坐满,我妹夫的车是马自达的CX4,要说价格比小七多了挺多的,不过之前问我老妈要坐哪辆车,她更愿意坐小七啊,说是坐着更舒服,也不容易晕车的。车对于咱们的生活改变真的有点大,小七作为我家两年的家庭成员,还是有点称职的,方便了出行也丰富了我的生活。 查看详情>>
- 沃尔沃S60的各种使用感受,听我慢慢道来首先就是车的加速启动使用感受,直接先踩住刹车,右旋半圈,非常的有仪式感,而且开起来也很不错,加上还有48V轻混系统,非常的省油耗。 动力表现也是一等一,使用这么长时间以来,我一次都没有将油门踩到底过,我都是在车辆开始启动后,慢慢地踩一下油门,轻轻地速度就上来了。平时开高速的时候,想要继续提速或者快速超车,也只是轻轻踩下去之后,慢慢的轻抬油门再继续深踩,速度就蹭蹭蹭的上去了。有暴力倾向的车友们,还是别介了,对自己,对车都不好,公路上争那一分半秒的,可真没必要啊,地板油,真的伤! 总而言之,2.0T发动机+ 8AT手自一体变速箱的配置,开起来就是爽,要操控有操控,还贼顺畅,动力输出那叫一个爽快! 查看详情>>
- 沃尔沃S60用车感受☺️🍭舒适性不错。车内的静音效果还是可以的,对得起 S60的价格,座椅使用了人体工程学设计的,坐上去很舒服,对腰部的支撑很到位,座椅的填充很不错,坐上去软软的,即使长时间开车也不会觉得累,记得过年回老丈人家的时候,高速上开了三个多小时,得益于座椅的舒适性,一点儿也不觉得累。😌 🍭开起来很爽。虽然S60的发动机是2.0T的,但是加了48V的轻混系统,起步轻盈有力,而且没有一点儿顿挫的感觉,加速也比较平稳,尤其是在急加速的时候,能明显感受到很强烈的推背感。过年去老丈人家的时候,车子几乎是满载,后备箱也装满了行李,高速上自适应巡航一开,一只手足以掌控方向盘,而且各种辅助系统也是偷懒神器,另外动力杠杠的,需要超车,打个转向灯一脚油就过去了。😎 🍭安全杠杠的。车道保持辅助会紧盯车道线在你犯困或走神时偏离车道会及时修正帮你拉一把方向,主动刹车可以识别前方障碍物并实施的,刹车就和普通车一样,我在高速上为了躲避前车急刹,曾经120紧急刹停,虽然当时安全带勒得我快呼吸不过来,整个人向前冲,不过最后还是刹住了,当时没什么感觉,过后才感觉心惊胆战😣#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 沃尔沃S60用车感受作为人生第一辆车,本来打算买个便宜点的日系车用来日常代步,后面在网上看网友说日系实战碰撞没赢过,动力辣鸡,就没考虑了,德系车烧机油也是出了名,偶然间看到一家沃尔沃,抱着随便看看的心态进去,初见外观感觉中规中矩,内饰虽然说不上豪华,但是很精致,接着试驾体验动力和操控确实还可以之前没开过车,也不懂动力和操控的评判标准)销售态度比丰田的好多了,回家在网上了解了下这车的市场行情,跟销售基本上谈到了自己的心理预期价格,因为有现车,2月底直接提了智逸豪华版,个人感觉这个版本性价比最高,因为目前工作地方离家比较近,不超过1km,平时开 的不多,买车主要是为了偶尔出去玩开车方便一点对于致远的一些配置需求不是很大。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 沃尔沃S60用车快一年感受😀去年1提车,马上要续保了,我才意识到已经开了快一年了。 里程:接近15000公里,保养过一次😆 开车环境:城市道路偏多 用途:通勤(但不是上下班,要经常去见客户) 出现的问题:胎压警报异常,方向盘异响😅 车的优点: 1、提速快,开着很轻松。对比开过的特斯拉(也好开,但有点过轻的感觉,我是壮士吧哈哈哈),以及日产(太磨叽,提速和高速的时候就有点拖后腿(也可能是我没开到好的(狗头保命哈哈) 2、安全,自动刹车救我狗命。以及够硬实,刚买没多久出过小事故,把别人的车撞的车门都打不开,而我只是前脸凹了一点点。(安全的是车,危险的是我!😆)[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 沃尔沃S60智远版用车感受分享💝从三月中旬提车至今,汽车已经行驶里程约二千公里,这里集中谈下我的亲身感受,用沃尔沃最擅长的简洁风格的话总结就是:选择沃尔沃S60不后悔。😎#沃尔沃S60# 首先谈谈其驾驶感受的优点: 1、颜值非常高:S60与同级别的其他豪华品牌比较,我个人认为新款S60的颜值不会输于BBA。😙新车提车回来不久,有幸偶遇宝马五系同色系(年份未知,我只是沃粉)与我的窝窝相邻而居,无意间拍下了这个镜头:事后仔细观察,S60跟5系可以同台竞美;看着很相似,都是直瀑式的镀铬进气格栅,S60引擎盖大同小异的突出两条简洁的腰线;相比而言沃尔沃的独特的“雷神之锤”LED大灯炯炯有神,左右下方雾灯处的凹凸棱角处理彰显了窝窝的神秘力量。👎 2、拥有同级别最稳定最可靠的L2级无人驾驶系统- Pilot Assist领航辅助系统(简称PA辅助系统): 当我第一次开始使用PA辅助系统的时候,也许跟大部分人一样,把脚放在刹车上,真怕窝窝跟前车撞上去,随着前面车辆的距离越来越近,仪表上数字的匀速下降而慢慢增加了信心,中间过程非常平顺丝滑;特别是当有其他车辆突然不打转向灯强行斜插队的时候,大脑时刻下达着踩刹车的指令,最终选择相信窝窝能识别这样的风险而做出相应的系统反应,最后窝窝“不负所望”化解了“插队”危机。😓随着类似事件次数的增加,我对沃尔沃PA系统完全信任; 每天上班途中,进入驾驶舱我首先就是打开蓝牙连接华为音乐,对于苹果手机用户可以直接数据线连接CarPlay功能接入车载智能系统, 随后选择适当机会让PA充当主角,放松身心轻松愉快地听蓝牙歌曲(尽管智远版本不是HarmanKardon尊贵级的音响系统,这里点赞下沃尔沃S60的高级音响效果不错),我将车辆交给PA系统来行驶,将脚放在刹车上作为紧急时候接管车辆的预备动作;由于最近几乎每天加班,下班后感觉真的比较累,直接PA上线解救了身心疲惫的我,不再像第一台车那样为安全驾驶车辆而全神贯注!😣 PA系统第一次让我深深的感受到无人驾驶辅助系统给人带来了轻松感和科技感;时常感觉S60就是一个大玩具车,简单、实用、方便;建议女性、新手司机、中老年朋友购车时优先选择沃尔沃拥有PA系统的版本。💏 查看详情>>
- 半年的用车费用感受车子买来半年多了,这段时间里T03的表现真可谓是勤勤恳恳,任劳任怨从未让我失望,给大家分享一下最近半年多来用车感受。自从有了T03,首先改变最大的就是自己的出行方式,开过T03之后,你慢慢的就会发现,当开车出行成本几乎比坐地铁还便宜的时候,几乎所有的出行都会开上T03。电费便宜啊!出门开着不心疼!除了通行率高,我觉得T03也非常操控,方向盘也很轻盈的,摸上去手感很舒服,这点我特别的满意。平常都是我一个人开车,所以在动力方面还是很不错的,起步的也挺快。关于用电方面,我一般是跑市区很多,这个续航如果只是上下班开的话,大概能坚持不到两个星期,已经是很优秀了。确实是一款实用性很高的小车。 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 二年用车费用感受买的真后悔,动力不可,一个人跑高速都在3000转,一车人能上3500—4000,除了宽敞就没优点了。提速太肉。大家千万没选择啊! 查看详情>>
- 两个月用车费用感受开了三千多公里、总体感觉还是有点优秀,非要说缺点还是有的。第一排气管能看见抖动(能接受的那种)、第二换挡杯座放一瓶水有明显的抖动(这里说的是水、不是水瓶)、第三大灯高度有时候最高点有时候正常、第四变速箱30左右顿挫(也是有时候有有时候没有),两百公里前每次停车都能问到糊味、两百公里后没有了。优点就不说了大家都说了那么多、确实探险者是一台车,我说的几个缺点完全不影响我喜欢这台车、大家说的共振我还是没有是不是有点幸运。现在就这些以后发现问题及时给大家分享。现车的朋友可以考虑探险者至少不会失望,我试驾了汉兰达、途昂、XT6、探险者、这四款车型探险者最强.............键盘侠勿喷 查看详情>>
- 购买用车费用感受其实在买它之前,我也看过挺多款式的车了,最后还是选择了它,一方面是觉得它性价比更高,另一方面就是驾驶的那种感受有冲劲儿,感觉是很舒服的,也非常适合我,所以就直接入手了它。红旗H9的整体外观设计是很大气的风格,现在这方面的特点不用我多说,大家也能够感受得出来,带给人的冲击感也是很强的,尤其是双色的车身,看起来就是与众不同,所以开上街回头率也是很高的。对于内饰来说,我还是挺喜欢这种简单大气的感觉,所有功能布局分区都是很合理的,内饰主要是以实用为主了,尤其是连体式的液晶大屏,看起来视觉效果很好,不管是豪华感,还是科技感,营造都是非常到位的。红旗H9的空间对于体格很大的人来讲,坐进去也是完全没有任何问题的,腿部有一定的空间留出来,坐进去感觉也是很宽敞的,可以随意活动,尤其是后排的独立座椅,真的是比家里的大沙发还要舒服。红旗H9它底盘的减震效果也是非常好的,给人的感觉是很柔韧,很有灵性的那种感觉,不会在遇到大的起伏的时候,给我带来那么明显的震动感,空气悬架真的不是吹的,而且座椅的包裹很有质感,能够完美贴合身体。对于红旗H9的动力来说,如果要是深深踩下油门那种加速感受是显而易见的,而且后续也会很有冲劲,不会给人吃力的感觉,毕竟搭载的是3.0T的发动机,最大有着283马力的输出和400牛米的扭矩,匹配的是7挡双离合变速箱。虽然是新车,刚提回来不久的时间,但是红旗H9的这油耗真的是让我很吃惊的,非常省油的一种表现,我觉得买它真挺值得的,综合下来大概在7个左右,我觉得对于这么大的轿车来说,真的是非常省油的。因为是新车的原因,我自己对于它的掌控还没有怎么到位,虽然试驾的时候觉得还是不错的,但是也需要一个上手磨合的过程,但是我们不得不说方向盘的指向性是很精准的,基本上是没有任何的虚位。 查看详情>>
沃尔沃S60用车热门推荐
- 沃尔沃S60车主详细用车感受看到
- 沃尔沃S60几个月一下用车费用感受
- 沃尔沃S60不断用车费用感受
- 沃尔沃S60样子用车
- 沃尔沃S60用车新春活动
- 沃尔沃S60用车蓝色区域哪里
- 沃尔沃S60用车车型耐看内容亮点
- 沃尔沃S60用车小结动力舒服享受
- 沃尔沃S60用车要不要改款车头尾灯
- 沃尔沃S60表现用车费用非常
- 沃尔沃S60用车费用感受慢慢改变
- 沃尔沃S60用车还是重要
- 沃尔沃S60用车感受享受开始
- 沃尔沃S60用车利用感受
- 沃尔沃S60留下最好用车
- 沃尔沃S60用车配置真的
- 沃尔沃S60自动用车感受
- 沃尔沃S60用车习惯
- 沃尔沃S603万公里用车费用
- 沃尔沃S60用车案例
- 沃尔沃S60入手真实用车
- 沃尔沃S60品牌用车
- 沃尔沃S60注意用车安全
- 沃尔沃S60用车费用回家
- 沃尔沃S60用车经验跑了合成油
- 沃尔沃S60夏季用车长途空调降温
- 沃尔沃S60车主用车指南
- 沃尔沃S6010万级别用车
- 沃尔沃S60用车顶棚恢复
- 沃尔沃S60一个用车情况
- 沃尔沃S60满意用车费用
- 沃尔沃S60用车亮点配置
- 沃尔沃S60公里用车费用小结
- 沃尔沃S60Ac用车什么值得
- 沃尔沃S60开车用车费用
- 沃尔沃S60用车费用经验
- 沃尔沃S60用车手动挡如何
- 沃尔沃S60保有量用车
- 沃尔沃S60试驾用车
- 沃尔沃S60三代用车感受
- 沃尔沃S60运动用车压力
- 沃尔沃S60不一样用车表现
- 沃尔沃S60满意表现用车费用
- 沃尔沃S60用车选择满意
- 沃尔沃S606个月用车费用体验感受
- 沃尔沃S60一个用车值得
- 沃尔沃S60用车提车开始最好
- 沃尔沃S60用车舒服享受直接
- 沃尔沃S60暴雨过后用车费用感受
- 沃尔沃S60白色用车感受