凌派装饰网栅改造
- 子母车out了!一驮二的爷孙车登场,运价还能再低子母车是煤炭运输领域里常见的一种车型,多为13米仓栅挂车和9米仓栅挂车的组合搭配,在空返时母车载上子车,可以节省一定的过路费和油费,起到降本增效的作用。然而这并不是货运的极限,子母车在受到广泛应用和认可后,也被升级改造,“爷孙车”闪亮登场。 查看详情>>
- 评测凌派锐·混动:不止于省,更在于劲驾驶凌派锐·混动之前,我比较关心的问题是,这款入门A级家轿经过i-MMD的改造之后,性能和驾驶质感的提升会有多大,同时这款车原有的优势包括空间感、舒适感的体验会不会减弱? 查看详情>>
- 最酷jeep牧马人亮相!金属灰外观+前后差速锁,越野表现与陆巡看齐专注于Land Rover品牌旗下车款改装,并曾为Defender推出过不少改装作品的英国改装厂家Kahn Design,近年来也跨足了改造Wrangler的市场,近日也以JK世代Wrangler四门长轴车型Wrangler Unlimited Sahara为基础,协同合作伙伴CTC(Chelsea Truck Company),推出了最新的CJ300 Black Hawk Edition这款作品,在外观方面针对前后保杆及叶子板进行修改,同时Jeep经典的七栅水箱罩也改为了四栅式样,搭配熏黑头灯组、新式样后视镜及油箱盖、车尾硬壳备胎盖与双边四出排气尾管,加上17寸Jeep 1941DC黑色铝圈与尺码为245/75R17的Copper Discoverer STT全地形越野胎,展现出不同于原厂样貌的另一种粗犷风格。 查看详情>>
- 新一代jeep牧马人曝光28T动力+四驱,外观粗犷与路虎卫士看齐专注于LandRover品牌旗下车款改装,并曾为Defender推出过不少改装作品的英国改装厂家KahnDesign,近年来也跨足了改造Wrangler的市场,近日也以JK世代Wrangler四门长轴车型WranglerUnlimitedSahara为基础,协同合作伙伴CTC(ChelseaTruckCompany),推出了最新的CJ300BlackHawkEdition这款作品,在外观方面针对前后保杆及叶子板进行修改,同时Jeep经典的七栅水箱罩也改为了四栅式样,搭配熏黑头灯组、新式样后视镜及油箱盖、车尾硬壳备胎盖与双边四出排气尾管,加上17寸Jeep1941DC黑色铝圈与尺码为245/75R17的CopperDiscovererSTT全地形越野胎,展现出不同于原厂样貌的另一种粗犷风格。 查看详情>>
- 混动车到底多省油:60L油跑2994.2公里电动化是发展的大趋势,这一点毋庸置疑。不过,电动化并非把车换了这么简单,还涉及到大规模的基础设施改造,所以,要建成巨大的工程,一定是旷日持久的。另外,现阶段的电动车在续航、充电速度和安全性上都还存在一系列问题。而且,大部分消费者认为,电动车的“可玩性”远远不如燃油车。此外,保值率较低,也是消费者对电动车的接受程度不高的原因。众所周知,电动车的普及主要是节能和环保。在这一背景下,同样可以做到极致节能的一种中间形态的技术——混合动力,将成为电车时代全面到来之前的主流。近日,广汽本田联合央视财经打造国内汽车行业首个全流程XR 4K直播发布会,将本田第三代i-MMD技术推到聚光灯下。此次挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩是:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动2216.9km、皓影(BREEZE)锐·混动2321.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动2470.1km、凌派(CRIDER)锐 查看详情>>
- (一)穿梭江南古镇我们从嘉兴海宁一路驶向乌镇西栅。全程除了一小段乡间小路外,大多数时间我们都在省内高速路上行驶,这段小路却能瞬间让你忘却这酷热的夏日。推开车窗,欣赏着沿途的美景,真是一份无比惬意。中午我们没有在家吃午饭,而是带了一些小零食。途中恰好有个停车点,我们就在那里吃点东西。 提到乌镇,它可谓是江南水乡中最受欢迎的古镇,无论是景色还是人气都排名前三。乌镇分为东栅和西栅,然而大多数人都只去过2001年开放至今的东栅景区。但西栅景区则结合现代工艺的特点,才是旅游的最佳目的地。西栅景区不仅拥有更为完整、更为广阔的水乡风光,其最大的特色在于开发者对传统古建筑内部进行了大胆改造,这使得历经百年风雨的老房子更适合现代人的居住需求。可以说,西栅成为一个不仅可以观光,更适合居住休闲的度假体验型古镇。当然,乌镇的夜景也名不虚传,作为亮点更值得一提。 吃完午饭后,我们继续上路,走走停停,自由自在。到了下午,我们到达了乌镇,住在靠近西栅的慈云路上。这条路上有很多具有古镇特色的酒店。我们订的是房间,整体装修风格相当别致,比预期中还要不错。虽然网上有些住客评论说隔音效果不佳,起初我们还有些担心。但其实游客们都挺自觉的,不会发出太大的噪音,完全不影响居住。 查看详情>>
- #挑战全网最cool内饰,敢来应战吗#我的爱车是2014款海洋蓝飞度,也就是改#挑战全网最cool内饰,敢来应战吗# 我的爱车是2014款海洋蓝飞度,也就是改装爱好者口中津津乐道的改装神车-GK5.经过我逐步的改造,更换凌派屏中控车机并喷涂撞色面板、车门和拉手粘贴彰显运动风格的黑色碳纤维贴纸、档把包裹红色缝线的真皮等小改造后,原本平淡无奇的内饰开始显露出平民超跑深藏不露的cool劲儿来!你,敢来应战吗? 查看详情>>
- 【发改委主任郑栅洁:巩固优势产业领先地位【发改委主任郑栅洁:巩固优势产业领先地位 多措并举优化石化、汽车、集成电路等重大生产力布局】国家发展改革委主任郑栅洁在《求是》发表署名文章《加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系》。文章指出,巩固优势产业领先地位。改造提升传统产业,推广先进适用技术,推进重点领域节能降碳改造,提升产业技术水平、产出效率、经济效益,巩固多年积累形成的既有优势。加快补齐短板弱项,深入实施制造业核心竞争力提升行动计划、产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,补强制造业重点产业链薄弱环节。加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产,提升自主保障能力。发挥各地区比较优势,优化区域分工协作格局,多措并举优化石化、汽车、集成电路等重大生产力布局。(财联社) 查看详情>>
- 分享高颜值的云浮本田凌派汽车音响如何改装这套系统堪称“艺术品”,在改造过程中花费了不少时间与精力。不仅要选择好的器材,还要进行搭配、安装、工艺制作,调试等等,每一步都在考验技师的专业水准。严谨周密的系统搭配以及精致考究的安装工艺而成的双系统音响究竟能带来怎样的非凡体验~我们先睹为快! 查看详情>>
- 动力,空间,明锐Pro很有优势!作为斯柯达车的老车主,我对斯柯达还是颇有点了解的。斯柯达有着百年以上的造车史。2007年,斯柯达向中国市场推出一款A级车,曾一度被誉为“国民车”。这是由于它的性价比之高,似乎大众推出的新款发动机都是首先上身斯柯达,而斯柯达的价格定位却相对较低。因此,有了懂大众的都买斯柯达了的说法。上汽大众(斯柯达)对明锐进行了不断的升级改造。这中间有亮点,也有败笔。最大败笔就是中途改款的后悬挂非独立,有了“板车”的恶名。这也让明锐一度销量下滑。 查看详情>>
- 三代飞度GK5重生 🤛14年3代飞度刚上市就赶紧抢了一辆,黑色的实属罕见👄。4年后车子给母亲使用,前段时间发现飞度惨不忍睹,所以决定把飞度换回来开,前后保险杠都坏了中网也不行了,所以决定重新改造他,然后一直开下去 大家看了都说很漂亮到处看人家改装案例最终选择这个座椅💜。。 方向盘先套着用,攒钱换碳纤维的 车机打算改个凌派屏幕现在这个说实话凑合但是已经落伍了 脚垫必须安排360航空软包 全车喷漆后非常精神,换了RS前杠后杠中网,车标都直接喷黑了🌵。加装了雾灯冰蓝的🚐。玻璃膜也全部重贴🙂。差个RS标后期补上🌴。 接下来想换的东西好多,轮毂,车机,碳纤维方向盘,档把,绞牙避震🏎。。。。。。后续再补上,暂时先这么着🎁! 最后寻找福建GK5组织🐨。之前用车换的️。。8年了还行,就是旧了换掉换掉#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 九零后用车日记分享,最具性价比的车👍😏2021.9月底新款凌派线上发布,我就线上观看了外观进行了全新的改造,取消了被人吐槽的大哨牙换成了全新镀格的前脸可知本田是有听取市场的回馈的🥰。二话不说10.1马上拉着老婆下订了10.15号用车,至今也已用了一年了行驶了6000多公里陪着我走南闯北也经历了封城的疫情是要好好的总结下这个车了💓。 💎动力:首先我不是急性的人对于我来说是够用,总之我比较佛性比起动力我更看重的是省心就够了 💎油耗:目前6000多公里6.9的油耗,也算满意了就是油箱小了点开长途要注意油量了🚌。如果是40升的油箱那就更好了可能本田设计师可能有他的衡量考虑🤞。 💎空间:我和老婆是最满意了周末露营,出远门探亲后备箱够装,家人在后座都坐得很舒服,也是A级车不能带来的体验感🚐。 正常保养少暴力驾驶一点问题都没有🐵。当时就是在凌派和影豹之间二选一影豹的等车周期太长,用车的车主相继出现变速箱和电池续航的问题打不着火幸亏自己选对了🍁。工薪阶层的选台实用又省车还是首选⛄。车就是家庭里的第二个家🤛。能为妻子孩子遮风挡雨,出行无阻💐。 同时车也是男人的第二个私人空间,烦躁困惑时,驾驭着他听听歌发发呆这个小空间能让你瞬间也解怀了❤️。#凌派##用车# 查看详情>>
- 凌派是广汽本田推出的功能型家轿✨凌派是广汽本田推出的功能型家轿其长宽高分别为4766/1804/1509mm,轴距2730mm,更长的车身加上底盘的优化设计使得整车有了更出色的后排空间表现,整体相比思域或Integra更强调经济性实用性。🤗 💕作为中期改款,新款凌派外观样式有了较为明显的改变,前格栅改为更标准的六边形设计,整体感更强,并通过上方的横向镀铬条与两侧大灯组融为一体,整体风格跟雅阁或皓影更为接近。💓💓 🚖🚖侧面和尾部样式变化不大,上扬的腰线和双五幅式轮毂还是一如既往的干练,C形熏黑尾灯和隐藏式排气也很有辨识度,细节的优化使得整车看起来更时尚精致。✨ 😄😄坐进车内,新车中控布局依旧变化不大,但中控屏的尺寸变得更大,左侧的物理按键被取消,下方的空调控制模块也取消了旋钮,全部改为触控设计,全新Honda CONNECT 3.0智导互联不仅使得整体看起来更简洁,其智能交互体验也有显著升级,并支持精准导航、语音控制和OTA在线升级。👌🏼👌🏼 😁😁驾驶辅助方面,包括LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等均没有缺席。此外,混动车家族的凌派锐·混动还采用了更具科技感的按键式换挡机构,仪表盘的内容显示也跟燃油版有明显差异,没有转速表,重点展示驱动电机的功率输出曲线。💕💕 🦾🦾动力方面,新款凌派180TURBO搭载的是1.0T L3涡轮增压发动机,最大功率122马力(90千瓦),峰值扭矩173牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速器,综合工况油耗在4.9-5.0L/100km。🥰 🍀🍀锐·混动版则搭载由1.5L成 L4阿特金森循环发动机和i-MMD机电耦合机构组的油电混动系统,综合最大功率154马力(113千瓦)。这套系统中低速主要靠96千瓦/267牛米的电机驱动车轮,而经过电气化改造的发动机则在稳定的转速/复杂下通过发电机提供电能输出,只有在高速续航时发动机才会通过一组离合器和减速齿轮直接驱动车轮,因而其综合工况油耗可以稳定在4.0-4.1L/100km。🎉🎉 #我的凌派# #买车##凌派# 查看详情>>
- 新老岚图FREE对比新老岚图FREE对比,来看看是不是新FREE小一点? 自从岚图新FREE正式交付开始,我就听有岚友说感觉新的FREE比老款的要小那么一点点。最近我提到了深度试驾的新FREE,开回家给爸妈看,没有想到爸爸看见新FREE的第一句话就是:“这个好像你的老款要小一点。”于是我找了个时间把新旧FREE放在一起,我们来看看是不是新岚图FREE比老款小一点? 首先我们来看看车身数据,新FREE车身整体尺寸并未变化,依旧是4905/1950/1645mm,轴距2960mm,那说明不应该给大家这样的错觉啊,可是为什么“看上去”新FREE会小那么一点点呢?我们好好来分析分析。 第一,新FREE改动最大的是前脸,老款的前脸银色的进气栅特别宽大,而且圆滑,给人以游艇般的感觉。但是新款进气栅面积缩小,颜色改为黑色,但是侧面可以看出倾斜角度更强,突出立体感。两边的棱角和线条增多,更加机甲和运动风。并且增加了两侧的矩形装饰,不过这个矩形装饰有没有实用性我还不得而知。 第二,老款FREE的轮毂是拉丝的银色飞机发动机叶片一样的款式,新FREE直接也是黑色的,造型像放射状,相对老款简单很多。个人更喜欢老款的造型,不过新款可以给车主更多后期改造的空间。轮胎新款全部改为米其林,比老款的耐倍力据说胎噪更小。 第三,侧面新款FREE增加2处阿波罗摄像头,可以及时感应大车贴近,自主规避。这是新款没有的东西。另外从前车门开始到后车门整个侧面部分,老款有轻微突出的弧度,更加圆润。而新款则去点了突出的弧度,直接改为流线型线条,强调运动的性能。 第四,车尾部分新款FREE尾翼面积加大,中间加了一个凹槽,我不清楚这样改动是不是对风阻有影响?最底端的保险杠新增2块与车身同色的装饰件,从后面看上去似乎要变化丰富一些。 综合以上不同点,我个人觉得新款FREE“看上去”会小那么一点点的原因在于:1,前脸的变化使得重心更加朝下了,让人视觉更低。2,更多使用黑色元素,黑化的设计也更显得视觉变小。3,有人说车身整体比老款更低了一点点,这个我没有测量。4,侧面的硬朗线条比之前的圆润弧度更显得紧致。5,总体走运动风,会显得短小精悍。 以上观点,不知道各位是怎么看的呢?欢迎点赞留言。 查看详情>>
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