凌派油耗短板
- 本田混动凌派实拍:补齐短板后,定价是唯一悬念本田的凌派,相信大家都熟悉。拿实力说话,单单19年一年,凌派就卖出了15.4万台,这让它当之无愧地成为了本田在中国最成功的特供车。 查看详情>>
- 扩充优势 弥补短板 新款凌派10.98万起售9月28日,广汽本田2022款凌派正式上市,新车共推出10款配置车型,售价区间为10.98-16.98万元。作为中期改款车型,2022款凌派主要针对一些设计细节和车机系统进行了升级,动力方面则依旧提供燃油版和混动版车型可供选择。 查看详情>>
- 百公里油耗4.1L 凌派混动下周即将上市据悉,凌派混动版将于6月10日正式上市,这款车搭载了1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统,同时也是该系统进入国内市场的首款车型。凌派混动版车型在外观设计上与燃油版保持高度一致,两者之间的区别就好比雅阁混动和雅阁汽油版之间的区别,仅仅体现在细节差异,如Logo处的蓝色元素、前翼子板上的HYBRID标识、车尾的HYBRID标识等,其余部分还是大家印象中凌派的模样。尺寸也是完全一致,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。空间方面,2730mm的轴距加上本田独有的MM空间理念(即机械空间最小化、乘员空间最大化),凌派的后排实际空间不输B级车,再加上后排较为平整的地台设计,即便后排坐满三个人也能保证一定的舒适性。动力方面,凌派混动搭载一套1.5L混合动力系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭矩为134牛·米;系统综合最大功率154马力。传动系统匹配 查看详情>>
- 年销量超15万台,凌派率先换装混动系统,补齐最后的短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 年销量超15万台,广本凌派率先换装混动系统,补齐最后一块短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 轩逸、卡罗拉的劲敌,本田新凌派强势升级,这回真没短板作为广汽本田旗下颇受年轻消费者喜爱的轿车,凌派不仅有着运动的颜值和操控表现,而且出色的空间和可观的价位,也完全符合年轻消费者的购车预期。日前,新凌派正式升级上市,推出2款动力共10个版本,市场指导价为10.98万-16.98万元。 查看详情>>
- 凌派油耗凌派的油耗为什么不降反升 查看详情>>
- 百公里综合油耗仅为4.1L,凌派锐·混动今日上市凌派是广汽本田旗下的一款紧凑级轿车。近日,网通社从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动将于今日正式上市。新车外观延续了燃油版车型的造型设计,动力系统搭载的是本田1.5L第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅为4.1L。据了解,新车上市后将与雷凌混动、卡罗拉混动等同级别车型展开直接竞争。 查看详情>>
- 凌派锐混动上市 售价13.98-16.98万元 油耗4L6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款车型,售价13.98-16.98万元。凌派锐·混动搭载1.5L第三代 i-MMD混动系统,综合最大功率113kW,综合油耗4.0L/100km。 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力日前,广汽本田申报了一款混合动力凌派车型。2019款凌派在进行了改款以后搭载的三缸发动机,让许多喜欢凌派的消费者望而却步,此次混合动力版的凌派搭载四缸混合动力发动机,油耗更加出色。 查看详情>>
- 凌派将推1.5L混动车型,或于7月上市!对于凌派这款车型,消费者的情况是痛并快乐着,它的优秀让人着迷,它的短板让人不喜,在这种矛与盾的较量中,凌派最后胜出了,凭借自身作为一个三缸机,成为月销量过万的车型,当然,这种胜出的背后总有一丝可惜在里面,要不是三缸机那就完美了。 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力对于凌派这款车型,消费者的情况是痛并快乐着,它的优秀让人着迷,它的短板让人不喜,在这种矛与盾的较量中,凌派最后胜出了,凭借自身作为一个三缸机,成为月销量过万的车型,当然,这种胜出的背后总有一丝可惜在里面,要不是三缸机那就完美了。 查看详情>>
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- 既然短板不是发动机,那国产车的短板是什么?发动机还是短板吗?我的答案一定不是。 查看详情>>
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