凌派提车油耗更新
- 提车油耗更新最一直有点纠结油耗,心理上还需要不断建设:这是路虎,不是日系,高点有点正常。今天终于得到了些许安慰,去程京开高速8.6左右,回程高速?环路堵车11个左右,基本满意。迎接我的灯光去程路上除了三环,基本不堵车 查看详情>>
- 百公里油耗4.1L 凌派混动下周即将上市据悉,凌派混动版将于6月10日正式上市,这款车搭载了1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统,同时也是该系统进入国内市场的首款车型。凌派混动版车型在外观设计上与燃油版保持高度一致,两者之间的区别就好比雅阁混动和雅阁汽油版之间的区别,仅仅体现在细节差异,如Logo处的蓝色元素、前翼子板上的HYBRID标识、车尾的HYBRID标识等,其余部分还是大家印象中凌派的模样。尺寸也是完全一致,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。空间方面,2730mm的轴距加上本田独有的MM空间理念(即机械空间最小化、乘员空间最大化),凌派的后排实际空间不输B级车,再加上后排较为平整的地台设计,即便后排坐满三个人也能保证一定的舒适性。动力方面,凌派混动搭载一套1.5L混合动力系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭矩为134牛·米;系统综合最大功率154马力。传动系统匹配 查看详情>>
- 凌派提车作业分享作为一名凌派车主,我想分享一下我提车以来的使用感受。第一眼看到新款凌派,我就被它的外观所吸引,了解了一下它的空间配置,我决定订购了一台蓝色的领先版。虽然等待了一个多月,但当我终于拿到车钥匙的那一刻,我感到非常兴奋。 关于动力方面,三缸1.0T的发动机一直备受关注。我认为,只要你舍得踩油门,新凌派的动力还是相当不错的。在日常使用中,完全足够了。此外,油耗也是我比较关心的问题。提车时的油耗为18L/100km,但随着使用的增加,油耗逐渐下降。在首保之后,我的车辆行驶了5500公里,油耗降到了4.6L/100km,这比很多车友的油耗都要低。 不过,随着时间的推移和行驶里程的增加,油耗也有所上升。当我开车跑到近7000公里时,油耗已经飙升到了6.7L/100km。不过我认为这个油耗还是相当可接受的,毕竟凌派的油耗一直都是它的优势之一。 总的来说,我对新款凌派还是比较满意的。虽然有些人建议我考虑购买雅阁或思域,但我认为凌派已经满足了我的需求,而且价格也在我的预算范围内。毕竟,作为家用代步车,适合自己的就是最好的选择。 查看详情>>
- 凌派提凌派豪华版,提车报告准备二胎,也要添一台车,不想压力太大,一家人能舒服出行。对比了很多车型,卡罗拉(贵了些低配12万落地),英朗8.6落地(美国车质量不行)。轩逸太贵,经典太丑,思域贵😭。 总之想尽量平宜合适家用的,1.0三肛自己对比过本田震动很少,二手车也很保值。就是他了。 然后版本,舒适性和豪华版相差一万,多了天窗,真皮,雾灯,还有几个小灯,后排出风口。 车是12月订,元旦提车,今天写的作业。 你们觉得这价格有没有买贵了? 查看详情>>
- 凌派油耗凌派的油耗为什么不降反升 查看详情>>
- 百公里综合油耗仅为4.1L,凌派锐·混动今日上市凌派是广汽本田旗下的一款紧凑级轿车。近日,网通社从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动将于今日正式上市。新车外观延续了燃油版车型的造型设计,动力系统搭载的是本田1.5L第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅为4.1L。据了解,新车上市后将与雷凌混动、卡罗拉混动等同级别车型展开直接竞争。 查看详情>>
- 凌派锐混动上市 售价13.98-16.98万元 油耗4L6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款车型,售价13.98-16.98万元。凌派锐·混动搭载1.5L第三代 i-MMD混动系统,综合最大功率113kW,综合油耗4.0L/100km。 查看详情>>
- 造型更新 智能加码 新款凌派还有哪些看点?单独看外观的话,凌派从2013年面世以来,用标志性的镀铬中网,硕大的H标以及夸张的车内空间给人留下了很深的印象,这种见仁见智的外观很难让人注意到它的市场表现,但是事实是自2013年上市以来,本田凌派已经累计收获了近百万名车主。作为广汽本田在紧凑级上的重磅车型,厂商自然要下大功夫在改款车型上。 查看详情>>
- 凌派油耗凌派油耗首次保养做完后6.9,主要还是根据驾驶习惯和路况而定吧,高速能开到5以下 查看详情>>
- 全面解析|本田全新凌派混动版,百公里油耗仅为4.1L为了能够更好适应国内消费者的使用需求,许多合资品牌都非常乐于打造特供车型,同样作为特供车型的凌派混动版推出时间并不短,虽然在上市初期并不被看好,但是后来凭借着自身良好的品质、优越的后排空间、较高的配置以及不错的性价比,慢慢在市场上有了一席之地,现在推出了凌派混动版本,混动版本最大的亮点便是搭载第三代混动系统,下面就来说一说这款车的实际表现。 查看详情>>
- 新版凌派提车10.1落订10.15提车市区超堵转了一下午油耗升到12但这个我不担心只要跑几次高速就降下来了起步会有点肉但只要你敢踩油就不会2千转涡轮介入后提速有点快内饰外观空间静怡性有点满意不会觉得特别吵第二天跑了高速也尝试了用运动模式起步不肉了不得不说本田的变速真的好换档反应有点平滑油耗也降到了7.8估计还会继续降。 查看详情>>
- 大空间低油耗,开启超值生活就看本田新凌派!90后已经成为这个社会的中坚力量,他们在赚取人生第一桶金后,也会考虑到选购一台适合自己,或者适合家庭的车。咱们这期的主角就是本田新凌派,但这次可不是懂哥一个人来讲,而是邀请到我生活中三位90后,且有购车意向的朋友,咱们一起来看看他们对这辆车的评判。 查看详情>>
- 本田凌派,油耗最低4.8L,轴距2米73,10.98万起现在汽车市场竞争非常激烈,受到新能源汽车的冲击,燃油车的日子没有以前那么好过,特别是合资品牌,销量下滑,市场份额下降。今天要聊到一款车,曾经也是辉煌过,他就是本田凌派,那么让我们一起来看一下这款车子各方面表现如何。 查看详情>>
- 百公里油耗降至4升,凌派锐·混动即将上市自2018年上市以来,新一代凌派凭借硬核的产品力刷新A级车全新标准。为了满足多元化消费需求,近期,广汽本田凌派(CRIDER)锐·混动即将上市。据悉,新车在燃油版的基础上,首次搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统。 查看详情>>
- 凌派混动的油耗是多少?凌派混动的油耗是多少? 查看详情>>
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