凌派下线提车车胎
- 凌派提凌派豪华版,提车报告准备二胎,也要添一台车,不想压力太大,一家人能舒服出行。对比了很多车型,卡罗拉(贵了些低配12万落地),英朗8.6落地(美国车质量不行)。轩逸太贵,经典太丑,思域贵😭。 总之想尽量平宜合适家用的,1.0三肛自己对比过本田震动很少,二手车也很保值。就是他了。 然后版本,舒适性和豪华版相差一万,多了天窗,真皮,雾灯,还有几个小灯,后排出风口。 车是12月订,元旦提车,今天写的作业。 你们觉得这价格有没有买贵了? 查看详情>>
- 凌派提车作业分享作为一名凌派车主,我想分享一下我提车以来的使用感受。第一眼看到新款凌派,我就被它的外观所吸引,了解了一下它的空间配置,我决定订购了一台蓝色的领先版。虽然等待了一个多月,但当我终于拿到车钥匙的那一刻,我感到非常兴奋。 关于动力方面,三缸1.0T的发动机一直备受关注。我认为,只要你舍得踩油门,新凌派的动力还是相当不错的。在日常使用中,完全足够了。此外,油耗也是我比较关心的问题。提车时的油耗为18L/100km,但随着使用的增加,油耗逐渐下降。在首保之后,我的车辆行驶了5500公里,油耗降到了4.6L/100km,这比很多车友的油耗都要低。 不过,随着时间的推移和行驶里程的增加,油耗也有所上升。当我开车跑到近7000公里时,油耗已经飙升到了6.7L/100km。不过我认为这个油耗还是相当可接受的,毕竟凌派的油耗一直都是它的优势之一。 总的来说,我对新款凌派还是比较满意的。虽然有些人建议我考虑购买雅阁或思域,但我认为凌派已经满足了我的需求,而且价格也在我的预算范围内。毕竟,作为家用代步车,适合自己的就是最好的选择。 查看详情>>
- 8月5日下线提车啦,车胎米胖子运气不错哦 查看详情>>
- 提车日记:混动凌派日常工作常常在附近到处跑,没辆车出行真的很不方便,有了购车的想法之后一直想着这事,开始向身边的人了解一下哪款车好,亲朋好友推荐的太多了,最终在网上了解一下还是看是看上了本田凌派,于是去4S看车,一下被凌派的空间吸引了,之前坐同事的大众空间都没这么大,挡位也和别的车不同,是按的。几番讨价还价下来,终于定了车。 查看详情>>
- 凌派,国内顶配的特供车!专门迎合中国人消费习惯的特供车在中国格外受到消费者的欢迎,其火爆的程度也不言而喻,就比如大众的朗逸、宝来、凌渡等,其销量都让人十分惊叹,除此之外,来自本田的XRV、皓影也相继成为爆款车型。其中凌派的火爆程度是其他车型所不能比拟的,上市五年内就赢得众多的关注,同时仅在2020年就售卖出11万多辆的好成绩,这在很大程度上也彰显了其在特供车领域的“霸主”地位。 查看详情>>
- 下线多久能提车下线多久能提车 查看详情>>
- 【提车日记】2016款凌派提车日记分享一下迟来的提车日记,购车不知不觉已经3年多了,本来一心想的是雅阁,但当是预算不够,2017年也比较迫切的想买一辆车,日系车一直都比较满意,油耗低,适合家用,省钱省心,看过卡罗拉,轩逸,再三衡量对比下,还是觉得凌派比较好,动力,空间在同级车都比较好,凌派的外观比较帅气侧漏,最终选择了它。 查看详情>>
- 【提车日记】2016款凌派提车日记分享一下迟来的提车日记,购车不知不觉已经3年多了,本来一心想的是雅阁,但当是预算不够,2017年也比较迫切的想买一辆车,日系车一直都比较满意,油耗低,适合家用,省钱省心,看过卡罗拉,轩逸,再三衡量对比下,还是觉得凌派比较好,动力,空间在同级车都比较好,凌派的外观比较帅气侧漏,最终选择了它。 查看详情>>
- 提车日记-我的凌派提车日记这个世界上很多东西都需要等待,而那最最美好的事物则需许久时光来酝酿,总算是盼到了可以提车的日子了,其实在选凌派之前先去看的雷凌,外观跟内饰跟卡罗拉都相差不多,特别是内饰,因为家里已经有卡罗拉,就想换个款式,又去看了昂克赛拉,可以是还可以,但是有点超出自己的预算了,也去看了日产轩逸,家里人不太喜欢,一波折腾下来,没有一款中意的,后来途经他人介绍可以去看看凌派,抱着去看看的态度,没成想一见钟情了,首先呢凌派的外观,我觉得霸气,特别是他的前脸那个本田专属的标志,侧身呢棱角分明,给人一种十分耐看的感觉,内部空间呢,一个字大,二个字,很大,家人们看了也是赞不绝口,而对于这款凌派搭载的三缸发动机在一番的试驾之后也没什么疑虑了,说了这么多,我的凌派也急得亮相了 查看详情>>
- 提车日记-我的凌派提车日记这个世界上很多东西都需要等待,而那最最美好的事物则需许久时光来酝酿,总算是盼到了可以提车的日子了,其实在选凌派之前先去看的雷凌,外观跟内饰跟卡罗拉都相差不多,特别是内饰,因为家里已经有卡罗拉,就想换个款式,又去看了昂克赛拉,可以是还可以,但是有点超出自己的预算了,也去看了日产轩逸,家里人不太喜欢,一波折腾下来,没有一款中意的,后来途经他人介绍可以去看看凌派,抱着去看看的态度,没成想一见钟情了,首先呢凌派的外观,我觉得霸气,特别是他的前脸那个本田专属的标志,侧身呢棱角分明,给人一种十分耐看的感觉,内部空间呢,一个字大,二个字,很大,家人们看了也是赞不绝口,而对于这款凌派搭载的三缸发动机在一番的试驾之后也没什么疑虑了,说了这么多,我的凌派也急得亮相了 查看详情>>
- 新版凌派提车10.1落订10.15提车市区超堵转了一下午油耗升到12但这个我不担心只要跑几次高速就降下来了起步会有点肉但只要你敢踩油就不会2千转涡轮介入后提速有点快内饰外观空间静怡性有点满意不会觉得特别吵第二天跑了高速也尝试了用运动模式起步不肉了不得不说本田的变速真的好换档反应有点平滑油耗也降到了7.8估计还会继续降。 查看详情>>
- 日系车中级车销量喜人 凌派和雷凌到底谁更受欢迎日系车中级车销量喜人 凌派和雷凌到底谁更受欢迎 查看详情>>
- 提车即可OTA 极氪001量产车下线/10月23日起交付从4月上海车展前亮相,各种参数吹爆,极氪001已经吊了消费者6个月时间的胃口。10月19日,极氪在宁波杭州湾极氪智慧工厂工厂举行ZEEKR 001量产车下线仪式,并宣布新车将在10月23日起开启交付。相信此刻准车主的心情应该和我当年买的第一套房,左盼右等,终于在1年多之后准备交楼的心情一样,激动中略带有点忐忑。更重点的是,极氪计划在今年12月开启OTA,升级智能驾驶辅助功能,差不多车主提车即可开始OTA了。 查看详情>>
- 速看!极氪009首批量产车下线,第一批车主提车在即!如果要说极氪有什么优于其他车企的亮点,相信,怎么样都绕不开极氪速度!无论是交付成绩,还是品牌建设,均以惊人的速度,展现出极氪行业领先能力。1月8日,极氪智能科技官宣全球首款原生纯电豪华MPV——极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线,并将于近期正式开启交付,更是再次彰显极氪速度!毕竟,截至目前,极氪009上市仅两个月便完成了首批商品车下线,生产效率绝对是行业顶级! 查看详情>>
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