凌派喷气嘴接线
- 凌派采用的是大嘴式格栅🌺🌺🌺新款凌派的车身的侧面也没有什么大的变化,采用了和上一代的相似的设计语言,车身的侧面采用了凌厉的线条装饰。 🌺🌺🌺车的尾部比较有立体感,采用了J字形的尾灯,尾部的上半部分是较大的凹槽设计。新车尾部的底部包围比较特别,采用了非常细腻的风格。 🌺🌺🌺内饰上,新车的方向盘采用和上一代思域类似的设计,它的造型看起来比现款思域的方向盘更有质感。新车的中间有一个突出的屏幕,中控台上采用六必居简约化的设计。[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 请教一下后门喇叭接线问题凌派屏,奥德赛屏和日产屏增装后排座椅车门扬声器线是否能通用下图的接线方法 查看详情>>
- 【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的水下推进系统,但它们通常都绑在用户的手臂或腿上。CudaJet的不同之处在于,它是一款真正的背包式水下喷气背包。 它是由英国水下爱好者Archie O'Brien在拉夫堡设计学校读最后一年时开发的。除其他外,他希望创建一个比现有产品更轻、更快的系统。CudaJet是他设想的最终商业版本。 该装置由双喷射驱动背包本身组成,背包与穿在躯干上的氯丁橡胶衬垫背带相连。一个硬接线手持式触发式遥控器用于控制速度和监控锂电池的电量--据称一次 75 分钟的充电可持续运行 40 分钟。 喷气背包的最大下潜深度为 40 米,可提供 40 千克的推力,据说最高速度可达每秒 3 米。据说它出水时的重量为 13.2 千克,根据大小不同,背带会额外增加 1.5 至 1.7 千克。 整套 CudaJet 的起价为 14,000 英镑。 查看详情>>
- 大空间、省油以及还有一定的运动感😄😄凌派一直都很热门,一副小雅阁的样貌,大嘴造型,风格还是比较偏方正硬朗的 😇👮凌派锐·混动由一台1.5升4缸的阿特金森循环发动机和两个电机混联而来,一个为驱动电机,一个为发电电机,匹配的都是E-CVT的变速箱,综合油耗为百公里4.1升。👸💥💦它的空间,作为这个级别空间排第二,就没人敢说第一,它的轴距2730毫米,这在以前已经是标准的B级车轴距了。🎀👠💚[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 全新本田凌派正式上市,比思域漂亮,仅售9万起,朗逸卡罗拉慌了🤗🤗🤗全新本田凌派正式上市,比思域漂亮,仅售9万起,朗逸卡罗拉慌了。从广汽本田官方了解到,全新凌派新车将于今晚正式上市,新车共推出搭载1.0T直列三缸发动机的共计5款车型。🚘🚘 💕💕相较于现款凌派,新车在外观、内饰进行了从新设计升级,采用了全新的家族语言,也从雅阁身上汲取了很多亮点设计。有着“小雅阁”之称的新一代本田凌派售价9.98-13.98万元,比起上一代凌派10.98万-14.98万元的售价,新一代车型起售价降低1万块。💰💰 😁😁全新凌派采用了与全新雅阁相似的外观设计语言,黑色U形前脸大嘴、厚重的前格栅镀铬饰条、全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等多处元素均来自于后者,看上去如同一款“小雅阁”。👌🏼👌🏼 🚙🚙在车辆侧面,硬朗的双腰线贯穿整个车身,使得车身更加修长大气相比现款车型比例更加协调,值得一提的就是在C柱位置加入了B级车型上常见的三角窗设计,从而增加本田凌派的视觉冲击力。👁️👁️ 💓💓内饰方面,全新凌派采用了大面积带缝线装饰的软质材料包覆,同时配备前排加热座椅,7英寸彩色液晶仪表盘以及8英寸悬浮中控屏,配置方面,全新凌派标配车身稳定系统ESP、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等。✨✨ 🦾🦾动力方面,全新凌派搭载的是代号为P10A3的1.0T三缸发动机,和思域的1.0T发动机(发动机代号为P10A1)稍微有点不一样,最大功率小了2kW为90kW,最大扭矩则都是173Nm。🍃🍃 #凌派##买车# 查看详情>>
- 22岁想买年轻的车,选择凌派还是雅阁最近我表弟问我,22岁的年轻人买车是选择凌派还是雅阁?我觉得这个问题问得非常好。22岁想买年轻的车,买凌派还是雅阁?这不是明摆着的吗?当然是凌派啊! 凌派是广汽本田的特供车,专门为中国年轻人量身定做的,外观时尚动感,空间大气舒适,配置丰富智能,动力强劲省油,混动技术更是领先同级。你看看那个黑色U形的前脸和大嘴,多有个性!再看看那个溜背风格的车身,多有气质!再看看那个C字形的尾灯,多有魅力!雅阁呢?雅阁是什么?雅阁就是一个老气横秋的中型车,适合中年人开的。外观保守乏味,空间拥挤压抑,配置简陋落后,动力平庸耗油,混动技术也不过如此。你看看那个方形的前大灯,多无趣!再看看那个长条形的尾灯,多无聊!再看看那个高高的车身,多无力! 查看详情>>
- 本田凌派:高颜值还省油👍👍✨本田凌派✨ 😊厂商指导价:9.98-13.98万元💰💰 🚘🚘作为广汽本田旗下的销量担当之一,凌派属于典型的日系省油家用轿车,在外观上更是与全新雅阁保持相似的设计语言,配合拉长的车身尺寸,令其更符合国内消费者对于大车的喜好。🥰🥰 🚖🚖具体而言,凌派前脸设计纹理丰富,中网蜂窝状格栅覆盖面积更大,以黑色U形前脸大嘴搭配厚重的前格栅镀铬饰条,配合全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等设计元素,整体风格属于一款不折不扣的"小雅阁"。👍👍👍 🚙🚙车身尺寸方面,凌派的长宽高尺寸为4756/1804/1509mm,轴距2730mm。在同级别车型中,凌派在尺寸方面占据优势,为其塑造更宽敞舒适的空间表现,作为家用车而言再合适不过。😄😄 👁️👁️内饰方面,凌派采用对称式的中控台设计,以软质皮革与钢琴漆饰条搭配,令内饰质感明显增强不少,而丰富的线条设计也营造了更佳的视觉效果。配置方面,凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等。💯💯 😎😎领先版和旗舰版两款高配车型更配备Honda SENSING安全超感系统,提供包括ACC自适应巡航、车道保持辅助等诸多实用驾驶辅助配置。💪💪💪 🦾🦾动力方面,凌派全系搭载1.0T发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,其中CVT车型还标配自动启停功能,全系百公里油耗低至4.9L。🌟🌟🌟 #凌派##买车# 查看详情>>
- 本田凌派,最热门省油车神。🌟🌟作为广汽本田旗下的销量担当之一,凌派属于典型的日系省油家用轿车,在外观上更是与全新雅阁保持相似的设计语言,配合拉长的车身尺寸,令其更符合国内消费者对于大车的喜好。🥰🥰 🚖🚖具体而言,凌派前脸设计纹理丰富,中网蜂窝状格栅覆盖面积更大,以黑色U形前脸大嘴搭配厚重的前格栅镀铬饰条,配合全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等设计元素,整体风格属于一款不折不扣的"小雅阁"。🤗🤗 🚘车身尺寸方面✨ 凌派的长宽高尺寸为4756/1804/1509mm 轴距2730mm。在同级别车型中,凌派在尺寸方面占据优势,为其塑造更宽敞舒适的空间表现,作为家用车而言再合适不过。💪💪 🥰🥰内饰方面,凌派采用对称式的中控台设计,以软质皮革与钢琴漆饰条搭配,令内饰质感明显增强不少,而丰富的线条设计也营造了更佳的视觉效果。☘️ 😊配置方面,凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯等。领先版和旗舰版两款高配车型更配备Honda SENSING安全超感系统,提供包括ACC自适应巡航、车道保持辅助等诸多实用驾驶辅助配置。✌🏼✌🏼 🦾动力方面,凌派全系搭载1.0T发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,其中CVT车型还标配自动启停功能,全系百公里油耗低至4.9L。💯 #凌派##买车# 查看详情>>
- 十万首选神车~凌派🧞♀️🧞♀️十万首选神车,在这个看颜值的时代,长得漂亮就能引起更多人的关注,汽车🧜♂️同样如此,而本田凌派就属于年轻、运动的类型。 它的长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,线条流畅的车身给整车烘托出一种优雅大气的感觉,另外前脸🧞♀️大嘴状的黑色中网与大灯连为一体,看着相当的气派。 内饰方面中规中矩,凌派的中控台很正的放置在中间,没有任何多余的设计,也没有复杂的勾勒,作为一台家用轿车可以说实用性非常高。虽说8英寸的触控屏在这台🧗♀️小车上足够使用,但是这样的内饰也缺乏情调,总体来说,整个中控区域不好也不坏,很一般。凌派全系搭载P10A3型1.0T直列三🧟♀️缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,其中CVT车型还标配自动启停功能。[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,这乐趣其实因人而异。换大灯开关总成其实很简单,不用断电,方向机外壳总共6颗螺丝,2颗六星形螺丝,4颗十字螺丝。拆下外壳后就可以看到大灯开关总成,由一个6角螺母固定,可以用鹤嘴钳拧松。原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良 查看详情>>
- 🛠小粉第一次显示胎压监测警报Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把🛠小粉第一次显示胎压监测警报 Hey,朋友们。我是桃子🍑。由于开小粉太香了,把车借给同事开,结果一早还回来发现胎压警报灯亮了🧨,一瞬间有点懵,先检查了一遍没有扎钉🕹,赶紧拿出了车载充气泵,真的是应急神器,必备‼️。无线的充气泵更好用,不需要用点烟器接线,只要把气嘴拧下就可🉑️,新手女司机都能轻松完成,拒绝❌焦虑。测得胎压为2.35,右后方胎压为1.9,没有发现扎钉为何少了这么多😭充到2.35统一胎压,重置胎压数值。晚上下班开回家后复测胎压没有变少✌️ 查看详情>>
- 小车之争飞度威驰FS对比对许多人来说💋飞度和威驰FS都是人生第一台车的首选,然而两款车到底谁强谁弱。两台车各有什么优势和缺陷?对普通用车者来说,他们该怎么选呢?这个就需要细致的对比才能知晓。 飞度和威驰FS同为两厢小型车😎考虑到购买这类车目标人群预算,我们将选择两款车入门款进行对比。也就是威驰FS的2019款 1.5L手动锋驰版,飞度2020款 1.5L手动舒适版,两款车型指导价分别为:威驰FS7.58万、飞度7.38万。售价方面两款车只差2000元,对于动辄上万的汽车来说,2000元差距不是很大。 外观对比方面😂2020款飞度并不是4代飞度依旧是3代飞度。两款车前脸都比较紧凑,威驰FS给人感觉更加张扬一些,而飞度明显更加低调中庸。尤其是进气格栅设计上,威驰大嘴设计给人很深的记忆。这是飞度外观不具备的。 两款车都没有触控液晶显示屏,2寸小屏也都是单色显示,不过威驰FS比飞度多了AUX接口,虽然AUX接口类似于音响接线插口,但在没有USB数据线的情况下,😎你也可以用AUX接口接线播放手机音乐。就是适配性来说,显然威驰FS更胜一筹。 两款车在空间营造方面都很给力👿不过威驰FS以微弱优势胜出。两款车飞度更高一些,所以后舱给人感觉不压抑,威驰FS就有些压抑了。座椅配置方面,两款车后排靠背都不能调节。实用性不强。[_LinkTopic:飞度来了,30419,37][_LinkTopic:汽车行业各界人士两会建言献策,22789,9][_LinkTopic:威驰FS,11946,23] 查看详情>>
- 广州奥迪A5改装排气,带电子阀门,加速与激情的声浪相结合了因刷了MTM一阶,早就想换排气,需要激情的声浪感,本计划把头段一起换了,刷个MTM二阶,想想还是先换中尾段试试效果,试试最想要的声浪感觉,一脚油门下去的提速推背感需要激情的声浪配合啊。改装升级清单、花费金额双十一订的,骨折价,6999元,说来不信,过了双十一又翻倍价了,你都猜不到排气厂家的利润到底有多少?想发个视频,一直审核不能过,总结一下吧,声浪很激情但不烦人配件拆下的原车排气,由于车才一年过,排气也是好好的如新拆排气不难,几个细节注意就行前段,三元后面年轻小伙尾段阀门黑色模块后尾是接线路,电子控制所有需要接电尾嘴S5黑色两片银色后视镜片,其中一个有个小扣坏了这个是手势控制器,感应式,手在前面晃一下,阀门就会有变化 查看详情>>
- 2022入手的车载好物|米家充气泵[_LinkTopic:2022入手的车载好物,72281,37] 🏠车载好物名称:米家充气泵 💰购买价格:199元 🚗好物优点: 1、体积小巧玲珑,外观可能起来很有颜值,收纳方便。 2、操作简便,特别是开关机一键完成,拔出气门嘴会自动开机,显示屏的字体很大,不需要凑近了看。 3、充气的效率算是比较快的,轮胎补气一般两三分钟就可以完成。 📒好物缺点: 1、这个显示屏很容易被刮花,因为充气泵接线比较短,所以会经常放在地上,个头虽然不大,但是容易倒,外观会受到损伤。 2、充电的接口没有使用通用的Type- C的接口。 3、剩余电量显示,比较的小,完全可以和胎压显示一样,搞成大的显示。 4、最主要的还是充气嘴的连接线比较的短。 查看详情>>
- 不到10万的预算购车 这两款很划算对于大部分家庭的消费能力来讲,10万块算一个坎,大部分家庭对于购车的投入仅在10万左右,所以性价比成为了他们的首选,为了给年后需要购车的朋友提供参考,一起看看这两款车吧。 🚗车型介绍 凌派厂商指导价:10.98-16.98万元 伊兰特厂商指导价:9.98-14.18万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 凌派:4766*1804*1509mm 伊兰特:4680*1810*1415mm 🚀动力系统 凌派:搭载1.5L自然吸气发动机,匹配电子无级变速变速箱,最大功率为80kW,峰值扭矩达到134N.m,WLT综合油耗4.8L/100km;搭载1.0T涡轮增压发动机,匹配无级变速变速箱,最大功率为90kW,峰值扭矩达到173N.m,NEDC综合油耗4.9L/100km 伊兰特:搭载1.5L自然吸气发动机,匹配无级变速变速箱,最大功率为84.5kW,峰值扭矩达到144N.m,WLT综合油耗5.55L/100km;搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率为103kW,峰值扭矩达到211N.m,NEDC综合油耗5.2L/100km 🔔凌派:凌派虽然在这个级别的知名度比不过丰田的卡罗拉,但是它的实力不容小觑,外观来看,大嘴的进气格栅衔接上精致的前大灯,使其前脸看上去颇有一点魅力,而整车的线条以平直为主基调,少了几分柔和曲线美,内饰的布局和智能程度就一般了,没太大的亮点,但是后排空间属实大,我这样的身高都能有两拳有余,而且还有小桌板,这在同级别可不多见,隔音虽然不咋地,但是它的座椅舒适度和滤震性很OK,另外,它的核心卖点在于低油耗,最低不到5个油,这比很多混动车还省油,再加上它的耐用程度和产品保有量,我觉得它很适合普通家庭的日常代步。 🔔伊兰特: 伊兰特是一款优缺点比较明显的车,优点在于拥有着非常不错的外观颜值,低趴犀利的前脸,以及整体线条流畅的车身,再加上极具个性化的车尾镜面折叠设计,使其看上去非常有轿跑的味道,所以给年轻人的第一印象是特别好的,其次,它的安全设计非常高,包括各种主被动安全装置,将安全武装到了全身,再一个它也是非常省油的存在,六七个油在可接受范围内,但是它的缺点也有,比如说车漆较薄,经不起考验,再然后用料上偏塑料化,隔音也不好,而且定价也偏高,但是从需求的角度出发,我想油耗低和颜值高足以打动大部分人了。 不到10万的价格,我觉得这两款车还是很香的,无论外观的造型设计还是实际的乘坐体验,甚至是它的家用成本和长期持有率来讲,都不失为一个家庭作为第一辆车的一个选择,当然,最重要的是,它们还有着15%左右的降幅,意味着花更少的钱享受到更多的快乐,何乐而不为呢,有兴趣的朋友可以去4S店看看。 查看详情>>
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