凌派加速挫车
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- 化身“智能小雅阁”,新凌派加速进化“得A级车者得天下”。这是车企竞争最为激烈的细分市场,车企必须不断完成自我进化才能守住宝座。 查看详情>>
- 中级车凌派CRIDER锐·混动发布 7秒加速4.0升油耗如今,1.2T、1.0T、1.5L自然吸气发动机,成为很多中级车应对排放的措施。但是对于本田除了1.0T锐·T动,还有先进的小排量混动系统:1.5L SPORT HYBRID i-MMD,它被视为本田在混动领域的销量助推器。原因很简单,这套混动系统既可以搭载于凌派CRIDER这样的车型,也可以搭载到飞度Fit。作为本田旗下销量最大的两款车型,混动系统的加入,将进一步增加车型的产品魅力。 查看详情>>
- 凌派,国内顶配的特供车!专门迎合中国人消费习惯的特供车在中国格外受到消费者的欢迎,其火爆的程度也不言而喻,就比如大众的朗逸、宝来、凌渡等,其销量都让人十分惊叹,除此之外,来自本田的XRV、皓影也相继成为爆款车型。其中凌派的火爆程度是其他车型所不能比拟的,上市五年内就赢得众多的关注,同时仅在2020年就售卖出11万多辆的好成绩,这在很大程度上也彰显了其在特供车领域的“霸主”地位。 查看详情>>
- 加速混动车普及,凌派CRIDER 锐·混动优势在哪?在2020年HONDA FUNTEC WORLD媒体沟通活动当中,Honda中国向我们展示了其在海陆空天一体化发展的方面成果,从飞机到游艇、由摩托到汽车,为我们深刻诠释为何Honda在全球都不乏粉丝的原因。作为一场干货满满的品牌实力展示,这次大会还透露出一个重量级的消息,广汽Honda凌派CRIDER 锐·混动,将成为国内首个搭载1.5L SPORT HYBRID i-MMD混动系统技术的车型。 查看详情>>
- 日系车中级车销量喜人 凌派和雷凌到底谁更受欢迎日系车中级车销量喜人 凌派和雷凌到底谁更受欢迎 查看详情>>
- 打破豪华混动技术壁垒 凌派锐·混动加速引爆国内混动市场数据显示,近两年来HEV的总体销量同比增速已经超过PHEV市场;而提到HEV就不得不说广汽本田,如今广汽本田旗下的雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动在各自细分市场都是标杆般的存在。4月30日,广汽本田再次吹响了混动车型加速进攻的号角,作为本田1.5L第三代i-MMD混合动力系统中国首发的混动车型,凌派锐·混动实现了豪华混动技术向低级别市场辐射,打破了混动技术壁垒,也降低了消费者购买混动车型、享受技术领先的科技的门槛。 查看详情>>
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- 本田新款凌派实车曝光,造型年轻动感,堪称“小号雅阁”在我们国内紧凑型轿车领域,一直都是各大车企的必争之地,毕竟,面对巨大的市场份额,试问哪家车企不想分得一杯羹呢?广汽本田-凌派,作为家族当中的紧凑型轿车,早前,新款凌派申报图就已曝光,近日,小编从相关渠道获得了一组本田新款凌派实车图,随着实车图的曝光,相信新车离正式上市应该也不远了,在竞争如此激烈的国内紧凑型轿车领域,你们看好本田新款凌派的到来吗? 查看详情>>
- 凌派/东风风神E70全面对比 哪款车的销量更高?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选凌派还是选东风风神E70,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 广本凌派混动版实车曝光,将在7月份正式上市近日,网上曝光了一组本田凌派混动版的实拍图片。从图片中能够看到,本田全新一代凌派i-mmd混动车型已经到店,结合此前本田的产品规划来看,新车或为静态展车,正式上市则要等到7月份左右。 查看详情>>
- 本田凌派“锈烂了”!合资车变得这么差了吗?很多消费者一直都认为合资汽车的产品质量是要好于自主品牌的。过去很多合资车也确实这样的,因为不少合资车都是全球车型,用全球化的品质在中国生产。但是也有一些车型属于例外,比如说本田凌派这款车就是针对中国市场单独开发的车型,也就是所谓的中国特供车。 查看详情>>
- 别克威朗已经跌破10万了,同样是三缸车,你却要买凌派?10万左右的购车预算,如果想要买一台大空间的合资品牌A+级轿车,相信很多人都会想到本田凌派。作为一款A+级轿车,凌派有着堪比B级车的乘坐空间,尽管搭载的是1.0T的三缸发动机,但依然很受欢迎,月销量基本维持在一万辆左右,让许多三缸车型羡慕不已。相比之下,同样也是A+级三缸车的别克威朗却鲜有人问津,月销量居然沦落到只有几百辆。 查看详情>>
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