凌派动门前玻璃换装
- 晨试驾|实测广汽本田新凌派,锐·T动和锐·混动怎么选?广汽本田凌派(CRIDER)2013年上市以来,已经积累了超过95万的车主,现在中期改款的新凌派推出了锐·T动和锐·混动两款车型,该如何选择呢?我们通过试驾为大家提供一些参考建议。 查看详情>>
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- 车窗玻璃拽得动车里玻璃降下一些,关门的时候玻璃会动,手也可以拽动,这个是什么问题?质量这么差吗? 查看详情>>
- 有妥协也有坚持——试驾广汽本田凌派锐·混动这两天邦老师试驾了一台混合动力车——广汽本田的凌派锐·混动。说实话,由于它的内外特性都给人感觉比较温和,最开始其实并没有激发出我太多的体验欲望。但是当我开上实车之后,发现它似乎并非只是一台换装混动系统的凌派那么简单。 查看详情>>
- 速腾凌派大敌当前,全新名图要来了,尺寸加长换装1.5T国内的汽车市场,向来都是买大不买小,这几年人们虽然不再盲目追求大尺寸的车型,但那些价格低廉尺寸又宽敞的车型依然非常受欢迎,像捷途、凌派、汉兰达,亦或是有着空间魔术师之称的缤智,它们的成功都离不开大空间的助力。而对于这样的定位,早年间韩系也有一款知名度颇高的销量明星——现代名图,在最近,它的新一代车型也已经呼之欲出。 查看详情>>
- 年销量超15万台,凌派率先换装混动系统,补齐最后的短板?关于广汽本田旗下的紧凑级家用轿车凌派的“身份”就不做赘述了,毕竟本田对于国内布局“双车战略”的操作一直都是津津有味。但凌派的产品一直以来在我心中都是稍显“中庸”的,尤其是与思域放在一起的时候,这台凌派是不会激起我内心的一点波澜的。但销量是不会骗人的,去年一整年凌派销售出15万+,这也许是广汽本田率先将混动系统加入凌派的核心原因之一吧,毕竟3缸的1.0T动力都能实现这样的销量水平,当然有理由相信四缸的混动车型能更受欢迎。 查看详情>>
- 换装本田最新混动logo,新款凌派混动版或将二季度上市!击右上角【关注】了解更多汽车资讯和养车,用车小知识哦! 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全系混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全新混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
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- 第三代i-MMD加持,动力强更省油!凌派锐·混动正式上市在如今这个汽车可以“挑花眼”的年代,每个车企都在苦心钻研如何才能更好抓住用户的心。尤其是在15W级家轿领域,一场无烟的战场正在愈演愈烈。15W可以买到什么?主打性价比超高配置的国产,还是口碑出众的百年车企?但我想这些都不会是15W级“新用户”的痛点。品牌或许是一部分,但绝对不是全部。除了颜值、配置当然还要动力强劲,最好还省油。 查看详情>>
- 三缸换四缸,油耗3.8L,全新凌派锐·混动你心动了吗?随着80、90后逐渐占据了汽车消费的主导地位,以往的一些观念也都受到了影响。曾经大气稳重的成熟设计风格也被运动与的时尚元素取而代之。 查看详情>>
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