北京BJ80下控臂球头换装
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 2014自由客2.4L运动版自由客换球头2014自由客2.4L运动版自由客换球头,必须前下支臂要一起换吗? 查看详情>>
- 多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架由上控制臂、定位臂、转向拉杆、前控制臂、下控多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架由上控制臂、定位臂、转向拉杆、前控制臂、下控制臂、稳定杆组成。由于该悬架有好几个控制臂,所以赋予了汽车极强的稳定性。而在舒适性方面,相对于前面我们说到的麦弗逊式独立悬架也有更大的优势。 这些控制臂在赋予该悬架优势的同时,也给该悬架系统带来缺点。因为控制臂的数量过多,所以会占据很多底盘空间,这样一来,汽车的乘坐空间就会大大缩减。 查看详情>>
- 一辆好的车子,悬架系统同样非常重要汽车的悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击,这些冲击的力量其中一部份会由轮胎吸收,但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。 查看详情>>
- 配置方面:一应俱全!😀😃😄内饰方面北京BJ80豪华兼顾硬派,横平竖直的仪表走线和方方正正的中控区域,都给人一种成熟稳重的既视感,除了用木纹饰板加以点缀外,新车还分别配备了四幅式多功能方向盘以及集导航、多媒体、蓝牙功能于一身的液晶显示屏。😊☺😉 😙😗😚动力系统方面,北京(BJ)80搭载了源自萨博技术的2.3T涡轮增压发动机,其最大功率184kW(250Ps)/5300rpm,😈最大扭矩350Nm/1900-4500rpm。传动系统匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。而非承载式车身结构下的😺底盘则分别采用了双横臂式扭杆弹簧独立前悬挂,和整体桥式的五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂。😜😝😛#北京BJ80##跟风看车# 查看详情>>
- 大众官宣:新迈腾降价5.6万!尺寸升级,还看凯美瑞?10月24日,一汽-大众新款迈腾(200万辆纪念版)正式上市,5款车型售价区间为18.69万-25.39万元,其中顶配售价较老款下调了5.6万元。新车升级全新格栅造型,车内换装触控式方向盘、全新中控屏、提供带通风功能的打孔Micro-fiber座椅等配置。 查看详情>>
- 方程豹豹5和尼桑途乐。。。 后腿的下A臂,还是很神似的。 中间留个接避震的窝窝,方程豹豹5和尼桑途乐。。。 后腿的下A臂,还是很神似的。 中间留个接避震的窝窝,用球头接knuckle。 上A臂倒是很个性,避震从中间穿过去,这跟途乐和红杉都不一样。 查看详情>>
- 吉利4S店:缤瑞COOL冠军版官降1万!8.48万起售网上车市从吉利经销商处获得了新款缤瑞COOL冠军版的实拍图和价格信息,最快将于月底上市。新车前脸换装全新车标和直瀑式镀铬格栅,造型酷似奔驰AMG车型;车内延续现款设计,配备全液晶仪表+悬浮式中控屏组成的双联屏,科技感十足。销售员透露,新车已接受预定,预计起售价下调至8.48万起(现款9.48万元)。 查看详情>>
- #硬汉越野 北京BJ80😍从外观设计上来看,北京BJ80的设计相当的大气,和我们熟知的北京BJ40非常的类似。前脸采用了家族式的五方孔设计,越野基因得到了很好的体现;两侧的大灯采用的是圆形复古的设计,具体配置为氙气大灯,较高的离地间隙使得这款北京BJ80有着不错的接近角。 从车型侧面来看,这辆北京BJ80自动侠客版和我们熟知的奔驰大G非常的类似,采用的是复古的方盒造型设计,较高的行程悬架,硬朗的车身设计,再加上硬汉轮毂造型,复古元素满满。车身数据部分,北京BJ80的长宽高分别为4765/1955/1685mm,轴距是2800mm。 再来看一下这款北京BJ80自动侠客版的尾部设计,它的尾部设计和我们见到的奔驰大G也很类似,采用的是备胎后挂的设计,这样即使在路边抛锚也可以快速地更换备胎。此外,尾灯采用的是长方形的设计,比较的硬汉。 让我们进入车内来看一下,北京BJ80自动侠客版的整个内饰显得有些复古,采用的是对称式的设计。它的中控台近乎垂直,有效地增加了车内的空间。中控屏部分搭载的是八英寸的触控液晶屏,支持手机互联以及蓝牙电话,但是车联网系统在这辆车上缺失了 行车电脑屏部分搭载的是10.25英寸的全液晶彩色大屏设计,看起来现代感比较突出。此外,还拥有一键启动功能,打孔的仿皮座椅,并且前排还拥有座椅加热功能。此外,后排配备了电动天窗,后排座椅采用的打孔加热的设计,这一点确实不错。同时,后排还配备了后排空调出风口,作为一辆越野车,北京BJ80自动侠客的配置表现得是可圈可点的。 至于动力系统,作为一辆越野车来说,动力系统尤为重要。北京BJ80自动侠客版搭载的是2.3T的涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩345N·m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这辆北京BJ80自动侠客版的底盘设计采用的是分时四驱的设计,前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,虽然舒适性比较一般,但是具有着不错的运动与越野性。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 感受踩着油门过弯的快感!全新卡罗拉操控升级全面解读受制于成本与结构设计等问题,操控性能对于A级车来说,一直都是可望不可求的事情。如今,诞生于TNGA架构下的全新第12代卡罗拉在安全、驾控、动力、造型、智能五大方面实现全方位升级,下面我们就一起来了解全新卡罗拉在驾控方面的升级。首先,全新卡罗拉在车身高度上降低了25mm,发动机罩后端降低35mm,在驾驶过程中,更低的重心能够让车辆的弯道稳定性更好,风阻系数更低,无论在加速还是油耗表现上,都能带来不错的表现。【双叉臂式独立后悬架】 查看详情>>
- 一种成熟稳重的既视感👵💥💫内饰方面北京BJ80豪华兼顾硬派,横平竖直的仪表走线和方方正正的中控区域,都给人一种成熟稳重的既视感,除了用木纹饰板加以点缀外,新车还分别配备了四幅式多功能方向盘以及集导航、多媒体、蓝牙功能于一身的液晶显示屏。😉😞👄 👅💗💋动力系统方面,北京(BJ)80搭载了源自萨博技术的2.3T涡轮增压发动机,其最大功率184kW(250Ps)/5300rpm,最大扭矩350Nm/1900-4500rpm。传动系统匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。而非承载式车身结构下的底盘则分别采用了双横臂式😛😋😿[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:车友看车,34866,37] 查看详情>>
- 豪华兼顾硬派,成熟兼顾稳重😀😃😄内饰方面北京BJ80豪华兼顾硬派,横平竖直的仪表走线和方方正正的中控区域,都给人一种成熟稳重的既视感👧,除了用木纹饰板加以点缀外,新车还分别配备了四幅式多功能方向盘以及集导航、多媒体、蓝牙功能于一身的液晶显示屏。☺😊😍 😗😚😘动力系统方面,北京(BJ)80搭载了源自萨博技术的2.3T涡轮增压发动机,其最大功率184kW(250Ps)/5300rpm,最大扭矩350Nm/1900-4500rpm。😜传动系统匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。而非承载式车身结构下的底盘则分😈别采用了双横臂式扭杆弹簧独立😜前悬挂,和整体桥式的五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂。😜😝😛[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:买车对比,42174,37] 查看详情>>
- BJ80豪华兼顾硬派💋😊💜内饰方面北京BJ80豪华兼顾硬派,横平竖直的仪表走线和方方正正的中控区域,都给人一种成熟稳重的既视感,除了用木纹饰板加以点缀外,新车还分别配备了四幅式多功能方向盘以及集导航、多媒体、蓝牙功能于一身的液晶显示屏。😍😒👺 🔥💅❤动力系统方面,北京(BJ)80搭载了源自萨博技术的2.3T涡轮增压发动机,其最大功率184kW(250Ps)/5300rpm,最大扭矩350Nm/1900-4500rpm。传动系统匹配了来自爱信的6挡手自一体变速箱。而非承载式车身结构下的底盘则分别采用了双横臂式扭杆弹簧独立前悬挂,和整体桥式的五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂。🎽👝🎀[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易起看车,65911,37] 查看详情>>
- 最硬汉的选择 北京BJ80外观方面,新款北京BJ80延续了家族式设计语言,铁盒子设计搭配圆形复古风大灯,凸显了浓厚的“肌肉硬汉”气息,方方正正的造型刚好符合越野爱好者的口味。此外,新款北京BJ80的轮眉设计也非常突出,黑色套件造型动感,搭配多幅式铝合金轮毂,越野气息十足。 来到侧面,新款北京BJ80的造型真就像是一个“铁盒子”,不过铁盒子也迎来了“春天”,车身从上到下设计感满满,笔直硬朗的腰线横平竖直,从前包围一直延伸至车尾,车侧横贯多根粗壮的镀铬饰条加以点缀,搭配熏黑车顶和尾厢的外挂式备胎,硬汉气息十足。 尺寸方面,独具优势,新款北京BJ80的长宽高分别为4765*1955*1985mm,轴距为2800mm,较大的尺寸使得这款车看起来非常大气,不仅是越野爱好者的“菜”,也符合多数国人的购车理念。新款北京BJ80为原液玩家专门量身定制,最大涉水深度可达60cm,越障高度为35cm,足以驾驭较为复杂的地形。 内饰方面,新款北京BJ80采用撞色设计,座椅上还印有多条斜线,菱形设计十分新潮。新款北京BJ80的中控台采用对称式设计,液晶仪表盘搭配中控台上方的触控屏,凸显了一丝科技风,而全新设计的换挡机构和三幅式方向盘也充满设计感,再加上四个规规矩矩的空调出风口,与“方盒子”车身相得益彰。 配置方面,新款北京BJ80拥有前双横臂螺旋弹簧独悬+后五连杆螺旋弹簧非独悬、分时四驱、胎压显示、ABS防抱死、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、雪地/标准/运动/经济四种驾驶模式切换、后桥差速锁、无钥匙启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、方向盘加热、前排座椅加热/通风、副驾驶位后排可调节、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航、车联网、语音识别控制、后排液晶屏幕、疝气大灯、LED日行灯、自动空调等等,配置颇多。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
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