翼虎下线前后提车
- 翼虎这款车的前后都带有雷达吗?翼虎这款车的前面后面都带有雷达系统吗?? 查看详情>>
- 翼虎和途岳哪个好?哪款车动力更强?在20万级SUV中,不少人选车都会在翼虎和途岳之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- -翼虎铂翼型提车日记-2020年12月11日,我迎来了一个值得纪念的日子——我提车了!我提的是2019款两驱铂翼型,同一天提车的还有一位车友喜提豪翼型,为啥我选择铂翼型,因为我最喜欢熏黑的轮毂,而且豪翼型的中网是六边形蜂窝状,铂翼型的是经典的两条镀铬饰条。 座椅的舒适度真的超出了我的预期。坐下去后,两边的感觉特别稳,包裹性很好,开起来感觉整个车身都很稳定,日常行驶中真的非常舒适。即使遇到一些坑洼地面,它也能够有效地过滤掉,感觉颠簸感很小。 提车的过程也非常顺利,工作人员的服务态度非常好,详细地为我介绍了车辆的各种功能和注意事项。我也认真地听着,生怕错过任何一个细节。 提车日记,就到这里吧。未来的日子里,我会和翼虎一起,记录下更多的美好时光。 查看详情>>
- 下线多久能提车下线多久能提车 查看详情>>
- 翼虎提车2年 简单分享提车用车作业暑假时候有想换车的冲动了,于是有空就网上泡论坛、百度,作为IT人,买大件商品,一定要上网做足功课,没做功课前,德系品质在民间的口碑是不错的,钟意大众途观的,大众加价行为,首先降了好感,绝不热脸去贴冷屁股,到后来百度知道了好多大众的故事,彻底没有好感了,日系车,油耗低,配置高,家用还是可以,看了奇骏 CRV CX5 RAV4等,大家都说日系车轻,皮薄,安全方面差了点,想想还是放弃了。 查看详情>>
- 翼虎提车170公里压缩机坏19款翼虎,刚拿车不到一个月,170公里,冷风不制冷,开到汽车销售服务4S店检测说制冷冷大气压强缩机坏了,要替换冷大气压强缩机!这种情况怎么办,可以退车吗?各位大佬有无好的建议 查看详情>>
- 北京BJ30首批量产车下线 将在北京车展开启预售近日,北京BJ30首批量产车正式下线。新车基于魔核电驱技术架构打造,前后双驱动电机加持,最大功率301kW,最大扭矩685N・m。 查看详情>>
- 提车即可OTA 极氪001量产车下线/10月23日起交付从4月上海车展前亮相,各种参数吹爆,极氪001已经吊了消费者6个月时间的胃口。10月19日,极氪在宁波杭州湾极氪智慧工厂工厂举行ZEEKR 001量产车下线仪式,并宣布新车将在10月23日起开启交付。相信此刻准车主的心情应该和我当年买的第一套房,左盼右等,终于在1年多之后准备交楼的心情一样,激动中略带有点忐忑。更重点的是,极氪计划在今年12月开启OTA,升级智能驾驶辅助功能,差不多车主提车即可开始OTA了。 查看详情>>
- 速看!极氪009首批量产车下线,第一批车主提车在即!如果要说极氪有什么优于其他车企的亮点,相信,怎么样都绕不开极氪速度!无论是交付成绩,还是品牌建设,均以惊人的速度,展现出极氪行业领先能力。1月8日,极氪智能科技官宣全球首款原生纯电豪华MPV——极氪009在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式量产下线,并将于近期正式开启交付,更是再次彰显极氪速度!毕竟,截至目前,极氪009上市仅两个月便完成了首批商品车下线,生产效率绝对是行业顶级! 查看详情>>
- 奇瑞“全球车”OMODA 5下线2月8日上午,奇瑞“全球车”OMODA 5在位于芜湖的总装二车间迎来首台车下线。OMODA 5是奇瑞第一款完全根据国际高端市场需求定义开发的车型,也是奇瑞以“用户思维+互联网思维”开发产品、创新商业模式的代表之作。OMODA 5计划今年上半年在海外市场首发上市。 查看详情>>
- 别克Electra E5试装车下线北京时间2022年12月28日,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产,同时该工厂首款奥特能平台车型,别克Electra E5试装车下线,新车将于2023年一季度上市,并于同年上半年交付。 查看详情>>
- 长安福特Mustang Mach-E试制车下线日前,网通社从相关渠道获悉,首辆国产福特Mustang Mach-E工程试制车正式下线。新车将于年内开始在长安福特进行国产,该车作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品,定位于高端智能纯电SUV。 查看详情>>
- 沃尔沃V551样车下线近日,沃尔沃一台代号为V551的样车正式下线,官方将一块印有topsecret的幕布将其遮挡,根据此前消息,推测该车将会是首款纯电动轿车,并很有可能是沃尔沃S90的电动版,未来或命名为ES90。据悉,新车将会在2024年5月开始批量生产,预计2025年正式发布。 查看详情>>
- 非你莫属 再提福特翼虎 😛2019年3月我又提了一辆福特翼虎2019款铂翼1.5T,可能会有很多车迷纳闷、不解、好笑或嘲笑🐨!这福特翼虎的销量一落千丈、惨不忍目,加上口碑不好、又被扣实“油老虎”的帽子、几乎无人问津,我为什么还要选择福特翼虎,不急,听我慢慢道来: 为什么选择福特翼虎2019款铂翼1.5T🐨!孩子大了,老是跟我抢开虎跃也不是个话,呵呵🚚。起初,孩子看上和喜欢紧凑型SUV口碑最好的日系CRV、RAV4和国产vv5,这三款车的确相对完美、颜值高,得到国人的高度认可,满大街都跑着,可惜性价比有点不如人意🐷!再通过与同学和朋友之间的乘坐和“混开”后,感觉操控(车好开的程度)和动力远不及翼虎,甚至个别车型的油耗比翼虎都还高,经过反复对比和探讨后,还是决定选择福特翼虎2019款铂翼1.5T了🐻。 用车过程:由于已经有两次购买私车的经历,人不可能在同一地方连续跌倒四次🧡!面对销售和经理的轮番忽悠,不为所动,经过长谈,双方各退一步,最终以心仪或美丽的价格、送6次常规免费保养、脚垫、全车膜、行车记录仪、灭火器等成交,双方皆大欢喜,交现钱后,喜提福特翼虎2019款铂翼1.5T(珍珠白)🤩! 用车一个月后,简单聊聊福特翼虎2019款铂翼1.5T的优缺点: (1)优点:操控好、动力强、外观颜值、性价比超高; (2)缺点:油耗稍高,不过也在正常范围内,“又想马儿跑又想马儿不吃草”天下哪有这等好事;整车比起老款有所减配,最明显的是少了方向盘换挡😹。 综述,买翼虎车看重的就是它好开、扎实的底盘、强大的动力、高颜值的外观、超高的安全配置和性价比🚌!至于油耗和减配,“金无足金、车无完车”,它确实是一辆物有所值的好车😍! 虎眼相当的有神🤙! 卤素光源好啊,穿透力强,我的虎跃曾经改装为LED,现在已经重新换上原装的卤素灯了😴。 最经典的车头前身左45度 颜值超高的车尾后身45度,肌肉等于力量🤞! 题外:有些同级别的车,明明轴距跟翼虎一样长,为了取悦消费者,夸张的拉长车身,实则不堪一撞🐰!我敢这么说是有底气滴💖。我的虎跃今年四月被开某豪华品牌车的“杀手”追尾了,虎子倒是没怎么受损,她的车头可就惨了🐼!今后视氛围来一贴《虎子屁股受伤记》🐯! 三幅式多功能方向盘,就是少了方向盘换挡🤔!为了保护方向盘原装皮质外套,又缝上一个真皮外套,“放屁脱裤子”,呵呵😎。 网上购的不锈钢防踢薄板,个人喜好,孩子认为养眼🤓! 发动机仓 动力与老款一样,仍然搭载CAF479WQ1发动机,其最大马力(ps)180、最大功率(KW)133、最大扭矩(N.m)240,从而体现这车的强项,动力源源不断,汹涌澎拜🏎! 细看前脸和底盘,前后分别采用麦弗逊式和多连杆式独立悬架,整车的悬架调校风格适中,过急弯时车身也很稳定🤟。 #翼虎##车型推荐# 查看详情>>
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