翼虎大气舒服提车
- 大气!这样的车开着才舒服!开车跑货运 查看详情>>
- 稳定性不错,开着舒服,说说翼虎18年买的翼虎,个人的话还是比较喜欢自驾的,都知道轿车开出去自驾很多时候都感觉不不那么的舒服,这也是我选择翼虎的一个原因之一。但是事实证明我是对的,开了一年多的时间,翼虎的车况还是非常好的。稳定性不错,高强度驾驶后也不会觉得很疲惫,车型质量口碑都相当不错,这就是翼虎。 查看详情>>
- 逍客提车作业外观大气最满意的主要还是家用的实用性,这款车家用合适,因为我买的豪华版,所以配置也比较齐全,用的这段时间发现还省油,而且在市区里面开也很好停车,进出一些小巷子也灵活,所以我觉得逍客的车身尺寸大小也刚好合适。我开始也看了奇骏,我觉得我一个小女生开奇骏还是有点太大了,不好掌控。逍客外观我也很欣赏,外观造型不浮夸,外观的设计也刚好到位,大气耐看,又带着一些时尚感。 查看详情>>
- 翼虎提车170公里压缩机坏19款翼虎,刚拿车不到一个月,170公里,冷风不制冷,开到汽车销售服务4S店检测说制冷冷大气压强缩机坏了,要替换冷大气压强缩机!这种情况怎么办,可以退车吗?各位大佬有无好的建议 查看详情>>
- 翼虎和途岳哪个好?哪款车动力更强?在20万级SUV中,不少人选车都会在翼虎和途岳之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- -翼虎铂翼型提车日记-2020年12月11日,我迎来了一个值得纪念的日子——我提车了!我提的是2019款两驱铂翼型,同一天提车的还有一位车友喜提豪翼型,为啥我选择铂翼型,因为我最喜欢熏黑的轮毂,而且豪翼型的中网是六边形蜂窝状,铂翼型的是经典的两条镀铬饰条。 座椅的舒适度真的超出了我的预期。坐下去后,两边的感觉特别稳,包裹性很好,开起来感觉整个车身都很稳定,日常行驶中真的非常舒适。即使遇到一些坑洼地面,它也能够有效地过滤掉,感觉颠簸感很小。 提车的过程也非常顺利,工作人员的服务态度非常好,详细地为我介绍了车辆的各种功能和注意事项。我也认真地听着,生怕错过任何一个细节。 提车日记,就到这里吧。未来的日子里,我会和翼虎一起,记录下更多的美好时光。 查看详情>>
- 宝马提车难?豪华大气SUV的凯迪拉克XT6很不错因为受到全球疫情的持续影响,汽车行业受到较严重影响,对于购车者来说面临大难题,除了各大进口车品牌价格持续水涨船高之外,还有就是提车越来越慢。尤其是从市场的反馈来看,国内消费者对于中大型SUV的热情一直居高不下,这也让中大型SUV的销量表现一直都很不错,下面我们要说的这款车型就是凭实力进入主流市场的产品,而且现在提车速度不减的凯迪拉克XT6。 查看详情>>
- 翼虎提车2年 简单分享提车用车作业暑假时候有想换车的冲动了,于是有空就网上泡论坛、百度,作为IT人,买大件商品,一定要上网做足功课,没做功课前,德系品质在民间的口碑是不错的,钟意大众途观的,大众加价行为,首先降了好感,绝不热脸去贴冷屁股,到后来百度知道了好多大众的故事,彻底没有好感了,日系车,油耗低,配置高,家用还是可以,看了奇骏 CRV CX5 RAV4等,大家都说日系车轻,皮薄,安全方面差了点,想想还是放弃了。 查看详情>>
- 提车半年多了!舒服提车半年多了!舒服 查看详情>>
- 宽敞大气而舒服的座驾(威然)提车从开始到现在,出行的路.上一直都有着威然的陪伴,当然我也始终都觉得这是我正确的选择,对于家用出行来说,不管是空间还是舒适度方面,它的表现都是可以打满分的。虽然在这个价位里面能选择的豪华的车子也挺多的,GL8,昂科旗,奥德赛等,但整体来说威然是比较符合我的选车需求的。它的颜值很好看,不像是一般的MPV那般中规中矩,车身没有显的臃肿笨重,流畅的车身线条和偏向运动风设计的车尾,让它看起来很是不一般,20寸的大脚将车身稳稳的托起,简约稳重的前脸,也展现出不一样霸气感。空间也是它的一大优点,宽敞舒适,两侧都是电动的侧滑门,进出比较的方便,二排是独立的座椅,带有扶手,不仅是皮质包裹的座椅填充的厚实饱满,还带有着加热通风按摩的功能,这妥妥的就是飞机头等舱的待遇,般这都是家里人最羡慕的乘坐位置了。车子开始是比较省力的,方向盘带有电子助力的打着方向轻松灵活,车子跑起来比较的稳当,20T的动力很不说是随叫随到,车子跑起来完全不受车身重的影响,提速超车那也是很飒的!!!前脸依然霸气侧漏外观也;是我最满意的地方,尤其是前脸,是最吸引我的地方,首先看着很饱满,缓解了车身的长度,其次就是栅格和标志,看起来很气派。从侧面看感觉车头车身车尾的比例都特别好,车头就感觉特别有冲击性。车尾是那种简单大方的结尾,虽然比较短小,但是和车身车头形成对比,就感觉车身车头也没有那么突兀了,反正我是挺喜欢它整体的眼神非常犀利操控相对来说还是比较简单的,所以比较容易上手,再加.上车身比例的改善,转弯半径也小了很多,所以就算是在市区大小弯也都没有问题。刹车的重量是我觉得比较好的,因为车身毕竟还是挺重的,所以我以为刹车也会相对重一小川,点,但是它的轻重设计就很合理,我老婆开着也不会觉得刹车会很沉。所以整体操控这块需要特别注意的地方不算很多,基本上开个两三次差不多就能上动力这块也没有让我失望,本以为车子自己就有重量,再加上坐的人,发动机会承受不住,起步最起码会感觉有点吃力,但是确实是我考虑多了,这些问题都没有出现,所以我还是挺吃惊的。现在高速也都跑了,平时在市区超车加速都很带劲,加速的时间也不是很长,高速_上后期提速表现的也很优秀,完全没有动力懈怠的感觉,所以整体开车的体验感真是很足啊!看完外观我想大家更在乎的是内饰,是否温馨,是否科技!!浅色的内饰,给人一种典雅的感觉非常舒心,还有更加科技的配置,不要急往下看!!门板非常厚实,能摸到的地方大部分都是软的,四门一键升降,拉丝质感的门板手,舒服木质拉丝质感的门板,满满的高级感觉,四门一键升降,还有最重要的,音响效果超级棒!这个方向盘的手感真的是非常好,但是我觉得大众威然的这个方向盘和一般的大众车还是有点不太一样的气囊的位置做的还是一个多边形的,并不是那种纯圆的……工作台上面有个小凹槽,是选择放个香薰呢还是……大家给点意见吧中控大屏,其实也不算大,我感觉够用就好。接打电话,导航,对于行车中还是非常方便的飞机档杆质感也很不错,一键启动也在这个地方副驾驶空间后视镜里完美的腰线打开车门看看后排,第二排空间也足够大二排简直羡慕的不得了,空间大也就算了,还真舒服感谢观看。 查看详情>>
- 老司机带你体验沃尔沃S90,优雅大气开着舒服!沃尔沃作为一款北欧豪华汽车,自从和吉利携手以后,旗下的多款车型受到大众的青睐,今天小编请到一位12年驾龄的老司机,带大家来看一看关于沃尔沃S90的试驾评测。 查看详情>>
- 舒服大气#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 翼虎频发自燃,曾经的销量冠军如今也不香了?翼虎作为前些年的小姐姐专用车,从原来的加价提车沦落到现在月销量500台,福特老板估计做梦也想不出到底是为什么,这不最近翼虎又出幺蛾子了,翼虎的PHEV版本在欧洲出现了多起自燃事件,导致原本计划在今年上市的锐际PHEV版本上市时间被推迟到2021年,而这或许意味着福特欧洲计划推进受阻。 查看详情>>
- 各方面都好的锐际,为什么卖不过CR-V和RAV4?说到20万价位的SUV,大家第一个想到的很多都是CR-V,RAV4,探岳等热门车型,很少有人会想到福特的锐际。跟前辈比起来,锐际的存在感确实不怎么高。当年翼虎刚上市的时候,也是福特在中国混的风生水起的时候,提到20万价位的SUV,翼虎是肯定绕不过去的一个选择。在当年翼虎提车还要加价。 查看详情>>
- 翼虎提车一年,一起前行,便是缘分!算了一下,我这翼虎从提车到现在已经有一年多了,从入手的那天起,对它的喜欢就从未减少,一年来也开着翼虎跑遍了各种不同路段,现在车开得越来越顺手。 查看详情>>
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