翼虎动力降低
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- 油耗降低 2020款凯迪拉克XT5动力微降日前,凯迪拉克官方表示,为了进一步减少排放,2020款XT5的动力会从241马力降至237马力,同时安装汽油颗粒捕捉器,降低油耗。 查看详情>>
- 翼虎和途岳哪个好?哪款车动力更强?在20万级SUV中,不少人选车都会在翼虎和途岳之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 翼虎ST-Line X Black Package登场根据Jato Dynamics的统计资料显示,Ford Kuga PHEV(国内为福特翼虎)延续了2021年的销售好表现,在2022上半年依旧是欧洲市场最畅销的插电式油电动力车款,时至今日,已有超过2.3万辆Kuga PHEV在欧洲售出。而在2022年10月中旬,欧洲原厂特地为Kuga推出ST-Line X Black Package特别款车型,以此来增加产品竞争力,继续替品牌冲刺年度销售量。 查看详情>>
- 巅峰对决:翼虎VS别克昂科威随着汽车市场的细分,很多车企都把自己的品牌定位适当地作出了调整,而无论如何调整,家用SUV市场一直是一块诱人的蛋糕,正因如此,很多车企在SUV市场征战中头破血流仍乐此不疲,而长安福特的翼虎和别克的昂科威就是在SUV市场中始终处于竞争上风的两大赢家。于是,很多人开始发问:如果把翼虎和昂科威放在一起比较,结局又如何? 查看详情>>
- 翼虎的动力初体验今年打算买辆车,看中了翼虎,因为我就喜欢这种美式狂野,车身的肌肉线条显得有力量。朋友去年就入手了一辆1.5T的翼虎,我打算借来开开。 查看详情>>
- 特斯拉两款新车型曝光 动力售价均降低【特斯拉两款新车型曝光 动力售价均降低】近日从相关渠道获悉,根据特斯拉Model 3全新电机车型的申报信息显示,新车将推出最大功率分别为180 千瓦和194千瓦的永磁同步电机,相比现款后轮驱动版的数据有所降低,但依然采用磷酸铁锂电池,不过售价也有望进一步降低。 查看详情>>
- 「翼虎&锐际」在全面打开官降之前,翼虎还值得抄底吗?长安福特汽车的产品规划略有些混乱,量产SUV以紧凑级车对标竞品的中型车,这在普遍“以大为美”的审美人群中是很难体现竞争力的。比如翼虎与全新锐际,前者低迷的销量落地停产的结局,换代锐际似乎也很难实现销量冲击第一阵营;而为了冲击销量福特不得不以大幅官降为代价降低产品定位,那么现阶段是翼虎性价比高还是锐际更值得选择呢? 查看详情>>
- 1.6T的翼虎动力越来越没劲#有问“币”答# 1.6T翼虎动力越来越没劲,是不是那里堵了导致这样? 查看详情>>
- 福特PUMA ST混动版预告图 降低油耗提升动力是看点近日,我们从相关渠道获得了福特PUMA ST混动版预告图,新车将会基于PUMA ST高性能版车型打造,可能会搭载1.5T混动系统,有助于在降低油耗的同时,提升动力表现。 查看详情>>
- 科尔维特C8登陆欧洲市场 动力性能有所降低近日,有海外媒体曝光了科尔维特C8的最新消息。据悉,该车已经正式登陆欧洲市场,并且由于欧洲对于排放的严格限制,导致新车的动力性相较美版有所降低。 查看详情>>
- 别克新款GL6即将上市 内饰/动力换新 油耗降低网上车市了解到,别克新款GL6将于11月19日上市。新车主要针对内饰以及动力进行了升级,车内全系标配10.25英寸双联屏,整体豪华感有所提升。动力方面,新车搭载了最新的1.3T+48V轻混系统,每百公里综合油耗降低为6.1L,相比现款车型节油7.6%。由于内饰、动力系统换新,预计新车售价将有小幅上涨。 查看详情>>
- 动力下调/售价降低 Model 3两款新车型曝光日前,我们从工信部获得了特斯拉Model 3全新电机车型的申报信息,新车采用最大功率分别为180kW和194kW的永磁同步电机,数据与现款后轮驱动版有所降低,依然采用磷酸铁锂电池,售价有望进一步降低。 查看详情>>
- 世界地球日 | 教你提升动力、降低油耗保护环境的方法一年一度的世界地球日到来了,大家准备以什么方式来爱护地球呢?是植树、是低碳出行还是节约用水/纸/电等呢?不同身份的人可以通过不同的方式来保护地球。作为车主,也可以通过降低油耗的方式来减少对大自然的污染,保护我们美丽的地球。下面枫车师傅给大家支几个招,保护环境从降低油耗做起。 查看详情>>
- 意在降低售价门槛 黄海N2S有望新增动力配置目前,在售的黄海N2S提供了2.4T汽油发动机以及2.5T柴油发动机。近日,在工信部新产品公告中,我们发现黄海N2S申报了一款新的动力配置,新车将搭载代号为4K22D4M的2.4L汽油发动机,此举将有效降低车辆的成本,从而进一步拉低该车系的售价门槛。 查看详情>>
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